取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 1 |
形状 | 4 |
あの出っ張ったウインカーが嫌だったので交換しました。
見た目はスッキリしましたが、かなり小さいですね。
いつか事故ってしまうかもしれないんで、元に戻すつもりです
取り付けされるかたは、死ぬ気で?どうぞ
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2.6/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 1 |
形状 | 4 |
適合車種でSR400とのことで購入でしたが配線が1線たいぷでしたね、画像をきちんと確認すれば良かった
自分素人なので問題有り無しは分かりませんが今後取り付けを検討しているポジションキットの配線が2線タイプのため今回は取り付け保留にします。
本体は金属タイプというもののケースがブリキですので強度的に不安は感じます。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
純正品とほぼ同等と思い購入。取付したところ、ほぼ良し。
ただ、音量と音質が何かしら物足りない。
純正品のほうが、しっかりした音色と音量なので
物足りなさを感じます。
なのでこの評価です
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
後部ウィンカーに付けてみました。元々付いていたバルブはT13でした。
T13は色々探しましたがなかったので、結局これで代用しました。(T16は大きすぎると思ったので。)
色目は黄色で、オレンジレンズを通して見ると若干白っぽく感じます。直射日光下では若干見えずらいかもしれません。ホーネットでは少し暗いなと感じ(もっと小さい車両なら問題ないかもしれません。)、私自身はLED化で明るさUPを目指していたので、結局孫○屋さんの9連SMDのモノに取り替えました。(明るさはUPしました。)
やっぱりLEDの性能は、ある程度値段に比例するのかなというのが教訓ですね。
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2.0/5
詳細には記載されてませんが、レンズの色は消灯時
は黄色で、点灯時はオレンジ色です。
取付け部分の厚さは、ワッシャーとナットを付けて
6mm以内ですね。
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2.0/5
弟のバイクに使用。
取り付けは私が担当したのだが、弟のズーマーには一筋縄では取り付けできなかった。
ステンレスプレートなど、別に用意しなければならないものがある(たまたま手持ちに同等品があったのが幸いだったが・・)
また、しばらくの使用後にテールランプがどういうわけか色落ちし、赤というよりオレンジ色のテールランプになったらしい。
価格相応と諦めるべきか?難しいところである。
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2.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは問題ないのですが・・・これ値段高過ぎです。
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2.0/5
ヘットライトのポジションライトが切れ、スタンレーのイエローバルブがなかったのでこちらを購入しました。
イエローというよりも、ノーマルの配色に近い感じがまします。
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2.0/5
【Webikeモニター】友人のメーターが故障したので交換しました。取り付けは特に問題ありませんでした。ただ、照明が1つで、メーターの下半分を主に照らしている感じなので、肝心の速度側は暗くて夜間はほとんど見えません!
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SR400のメータ球として購入しました。
前回 L709H白で 少し暗く 夕方見難かったので
L706Fでメータ色と同じ赤にしました。
写真の左がノーマルタングステンT10ウエッジ球で
右が今回購入したL706F 赤です。
明るすぎてメータ全体が真っ赤になってしまいました。
L706F白が良さそうな感じです。
スピードメータ側が切れたらL706F白を購入しようと
思います。
前回、暗かった L709H白はニュートラルランプにしましたが
丁度良い明るさです。
LED化は付けないとわからないので難しいですね。
メーカサイドでも、わかりやすい説明が欲しいところです。
物が悪いわけではないですが明るすぎたので評価は★2つです。
今回購入したL706F 赤は細工してテール球にでも
しようかと思います。
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