ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4165件 (詳細インプレ数:3898件) | |
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買ってよかった/最高: | 1378 | |
おおむね期待通り: | 1002 | |
普通/可もなく不可もない: | 268 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 49 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
プログレスを購入したので水温調達の為にこちらも合わせて購入しました。
センサーなんてどれも一緒かと思いますが、カプラがモノによって違う場合があるため、メーカーをそろえました。
とは言ってもさすがヨシムラ。
美しい作りですね。
多少値は張りますが、必要な部品です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
NSR250に取付ました
純正がギボシに対し2極カプラなので配線をバラシて取り付け
取付後水温計が動いてることを確認
様子を見ながら乗ります
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
特記することはないです。他の方が書いてる通り色がグレーでした。なぜグレーなのか分かりませんが黒が良かったですね。あとは特にありません、普通の延長コードです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前はオイルパンのドレーンに付けていましたが、オイル交換時にめんどくさい事と
配線が下にブラ?ンがイヤで、他の方のインプレを参考にさせて頂きました(ありがとうございます)
ただ、取付け部の車体側のボルトが死ぬほど硬かったです、最終的にたがねでまわす始末でした(笑)
インプレでは適正値が表示されそうですので、私も今までの温度と変化なければOKと思っています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラのマルチテンプメータを取り付けるために購入しました
すでに自分のバイクにはいろいろハンドル周りに部品が付いているので
取り付けることができるか不安でしたが、ボルト一本で固定できるので
思っていたよりスッキリつきました
すこし手間取ったのは、一本止めなのでボルトを締めていくと
供回りしてしまうのでしっかり手で押さえて自分の見やすい位置
に固定しましょう
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
品質に文句のつけようは無いのだが、この赤いあるまいと仕上げが自分の機会には会わず
仕方が無いので黒く塗りつぶして使用しています
アルマイトのカラー選択できるようにしていただけると非常にありがたいのだが。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
MT-09(2014年式)に油温計を追加する為に購入しました。
追加のメーターはハンドル周りがゴチャゴチャしがちなので以ての外と思っていたのですが、ヨシムラのホームページで別の物を物色中にたまたまこのこのメーターブラケットを見つけてしまい、一目惚れをして油温計やセンサー一式と共に購入に至りました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
同社製のカーボンメーターブラケット TYPE-Aと違ってボルト1本のみで固定する作りですので走行時の振動が心配でしたが、高速でも一般道でも今の所は特に変な振動が出る事無く快適に使えています。
カーボンの板部分の厚みが3ミリ程度ありますので、持った感じはかなりしっかりとしている印象です。
【取付は難しかったですか?】
ハンドルポストの上面がフラットな物であればメーターブラケットを固定したい部分の純正ボルトを外し、付属のブラケット一式を共締めして固定してやるだけの簡単作業です。
六角レンチやメガネレンチ等の各種対応するレンチがあれば誰でも簡単に装着可能です。
しかし私のMT-09のハンドルポストはファットバー仕様な事もあって中心部分が盛り上がっており、メータブラケット付属のカラーやボルトは高さが不足して使えませんでした。
そこで別途キタコのM8用アルミスペーサーの15mm(0900-093-02049)と3mm(0900-093-02009)と、手持ちの首下50mm長のM8のステンレスキャップボルトを使用して固定しています。
【取付のポイントやコツを教えてください】
付属のステンレスボルトや、私のように市販品のステンレスボルトを使う場合はカジリ防止の為にスレッドコンパウンド等の異種金属間のカジリを防止するタイプのグリスをネジ山に塗布してからボルトを固定すると良いかと思います。
またハンドルポストのボルトは締めすぎても緩すぎても危ないので、ボルトを締める時はトルクレンチを使って規定トルクを守りましょう。
【期待外れだった点はありますか?】
油温計はマジックテープを用いて固定しているのですが、メーターブラケット側の肉抜きのせいでマジックテープ裏面の粘着面の面積が不足してしまい、何度か油温計を着脱していたらマジックテープごと剥がれてしまいました。仕方ないので別途3Mの面ファスナーと言う強力な両面テープが貼りつけ済みのマジックテープを購入して使用しています。
油温計付属のマジックテープが100均で売られているような出来の物なので仕方が無いと言えば仕方が無いのですが、それだったら肉抜きしない方がまだしっかりと固定が出来て良かったかなと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格や製品の出来共に問題無いと思います。ただメーターブラケットの肉抜きは余計だったかなと思います。
【比較した商品はありますか?】
特に無し。
【その他】
ハンドル周りがゴチャゴチャしそうなので以前までは追加の計器類なんて以ての外と思っていたのですが、こういった格好良いメーターブラケットがあると例え油温計が必要じゃなくても装着したくなると言う物です。
車種によっては装着に一工夫必要かと思いますが、追加のデジタルメーターをスマートに装着したい方には朗報的なパーツかと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
視認性はイイです。前はメーターの奥に付けていて見にくかった。マジックテープで付けてるので電池交換も楽です。振動でブレるとかありません。自分の場合取付けは写真のようになりました。
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4.0/5
デジタルテンプメーター用の取付ブラケットです。シングルメーターにしたのでTYPE-B(小さい方)にしました。このWEB上の写真では、製品をアピールする上でかなり損をしていると思います。最初はハンドルホルダーの上下間に共締めするだけと思っていたので、たかが取付ブラケットがこの値段?と思いましたが、実際の商品は、ハンドルホルダー固定用に別のロングボルトと高さを稼ぐカラーが付いており、造り込みもしっかりしていていい感じです。
FTR223に付けたので、振動による視認性悪化が懸念されましたが無用な心配でした。メーカーによってはミラーの付け根に取り付けるものもあるようですが、振動に関してはこちらの方が有利だと思います。ただ、ヨシムラのデジタルテンプメーターの固定方式は、両面テープ付きのマジックテープ止めのため、ブラケットの余計な肉抜き加工は必要ない(接着面積が減ってしまう上に粘着面がむき出しになる)と思います。
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4.0/5
ヨシムラのテンプメーターを購入したのでこちらも購入です。
見た目・・・。
普段はほとんど見えませんw
普段じゃなくても見えないかもw
でもこれは自己満足の世界です。
あといいブランケットが見つからなければ楽でいいと思います。
まぁ自己満足ですからw
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