SP武川:SPタケガワ

信頼できるメーカーの物だし、点灯してる時がとくにかっこいいです　振動がけっこうあるので耐久性が心配です

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取り付けも簡単で、見やすさも問題無いです。

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タコメーターが欲しくて購入。SP武川から3種類のメーターが販売されておりどれにするか迷ったがメーターサイズが小さいので液晶なしの商品を買って良かったと思う。多分、液晶部分が小さすぎて見えないと思うから。取り付けは配線の取り回しで外装パーツを外す必要があり自分でやるとキズ付ける可能性があるためバイク屋さんに頼みました。走行して感じたことは今何回転か解るようになり、装着前よりも回転を上げて走るようになった。より安心して引っ張るようになったかなぁ。

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モンキー125乗りの皆さん、とくにオン車のみ乗られてこられた方はおそらくかなりの確率で純正メーターにご不満を持たれることが多いのではないでしょうか。
イグニションオン時の可愛らしい演出は良いのですが、

※ 日中陽射しサンサン下での輝度不足
※ 時計機能無し
※ タコメーター機能無し
※ シフトインジケータ機能無し
※ 燃費計測機能無し

ウーン、、DAXではまぁ許容範囲でもモンキーだと明らかに機能不足感があります。

ということで、王道ではありますが、武川のDNメーターにスイッチしてみました。
取り付けは素人レベルでも十分いける容易さがあります。

先ず表示輝度は格段に上がり、視認性良好、ストレスフリーになります。
ただ純正基点の相対的な話で極めて基本的なメーター性能になった。とも。。

また、デザイン的にはソリッドなデザインテイストなので、よくも悪くもカスタム感を醸します。

肝心の各種機能追加も、必要なものが追加となるのでOKですが、タコを除き、表示サイズが小さいので若干視認性にかける面があることは否めません。

いずれにしてもアイテムそのものは、欲しい機能をキチンと網羅しているので装着して後悔することはないと思います。
が、費用対効果という面では、、まぁちょっとコストかかりすぎに感じます。(純正がショボすぎるという感覚がどうしてもあるからなんでしょうね)

→追加機能がどうしても欲しい方にのみお薦めかなと思います。

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明るさに関しては他の方が述べているように暗すぎるとは感じませんでした。消費電力はLEDだけあってかなり少ないです。耐久性は装着したばかりで判りません。動作良好。

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KSR110と共通品ということだが、実際は微妙に違う。
取付車両はNinja250Rだが、Ninjaは直流電源、KSR110は交流電源という事で、KSRに取り付ける場合は取扱説明書は必読。
若干の配線加工が必要で、アースを引っ張る必要がある。

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タコメーターで回転を確認しながら慣らしをしたい為、車体が納入される前にJB-02用でしたが取り付けれると判断し購入。
取付は問題なしですが、ライト内部のクリアランスが狭いのでそれなりに考えながらの作業でした、その作業が楽しいんですけど・・・笑
問題なく作動しタコメーターは取り付けて大正解でした。

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見た目、デザイン、機能文句なし！
反応もよく、油温計も使える！
買うならこれ一択!

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シンプルでカッコいい！
タコメーターと合わせて白文字盤に！
見やすく何にでも合うデザインがとても良い！

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純正のバルブより若干暗いですが、充分実用レベルです。
ナビ等色々と取り付けているので少しでも省電力に
貢献してくれるので嬉しい！簡単にポン付け出来るのでオススメです！！

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