SP武川:SPタケガワ

純正形状でモンキー系と同じエイプ100に取り付けました。現在では廃盤になっているキタコのLEDテールを以前付けていましたが、どうしてもLEDランプは横方向からの視認性が悪く、キタコLEDも内蔵リフレクター（反射鏡）の効果も薄く例外ではありませんでした。そこで私は最近ハヤリの「ファイバーLEDテール」を自作しようか考えていた矢先、「やってくれました」タケガワから待望の新発売というわけです（思ってたのは私だけカナ？）。
取り付けはネジ2本を外し、この純正電球ソケット型のコネクターを差し込むだけでとても簡単です。画像左は常時点灯の状態で右はブレーキ作動の状態です。画像では分かりにくいですが、私は「スモークタイプ」にしましたがご覧の通り照度的に全く問題ないです。ナンバー灯のLED素子も3つですが十分に青白く明るいです。それよりも懸念していた横方向の視認性も、この「ファイバーリング」のおかげでバッチリ見え全く問題なくとても満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

対向車に迷惑をかけないように下向きにしましたが夜見やすくなりました。
耐久性はまだつけたばっかりなのでわからないですがいいアイテムだと思います。

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TAKEGAWA スーパーマルチLCDメーターは非常にお勧めです。

購入前はKITAKO製と非常に悩みましたが、後々のセッティング時にA/F計・油温計の表示等の多機能性に魅かれて購入をしました。

取説も非常に判りやすく丁寧なので、配線をよく確認し、配線の割り込み部などハンダ付け及び絶縁をして、ゆっくりと取り付けても約3時間程で完了しました。

視認性ですが、KITAKO製のほうが良いとよくインプレ等で書かれているようですが、私としては昼間・夜間両方ともOKでした。

形式がUZ125GK6なので純正メータではウインカー表示が無くてGK7用に交換しようと悩んでいたのですが、この機能もついているのでOKでした。

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ノーマルウィンカーはずいぶんモッサリとしていましたが、かなりスッキリした印象に変わりました。取り付けも難しくはないですが、配線はかなり余裕をもった長さになっているので、短く切って、圧着端子、圧着ペンチなどを用いて加工して取り付けました。

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非常に使いやすいです。
友達がキタコ製のメーターを付けているのですが、
やはり武川の方が作りがいい！と言っています。

最高速の記録表示をついており重宝しています。
私的にはオススメ商品です

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視認性も良く夜間も綺麗で見やすいLCDメーターです(^・^)
純正ボタンを使用して操作出来る面やツイントリップや時計、最高速記憶機能など様々な機能に大変満足しています(#^.^#)
取り付けもゆっくりと落ち着いて取り組めば誰にでも取り付けが出来ると思います。
カスタム派にもドレスアップ派にもお勧めです(^^ゞ

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駐車場でこけてしまい、ウインカーの傷が凄かったので交換しました。
交換するにあたって特に難しいと思ったところはありません。
普通に工具が使えるのであればなんら問題ありませんでした。
交換後も純正の雰囲気を残したままお手軽なカスタムということで満足です。

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シグナスX125SRタケガワSキット組み込み済み
普通のセルだとエンジン始動出来ません。
このハイパワーセルだと一瞬で掛かります。
またセルの音が最高に良い音で何回も回したい位です。
これは、実際に組んだ人だけが味わえる感動です。
ボアアップした人は絶対入れるべき商品です。
この値段も決して高くないですよ。
是非

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KSR110の純正バルブは暗くて安定してなくて視認性に不安がありましたが、LEDに換えることによって明るく安定するようになりました。視認性も上がり、取り付けも簡単だったので満足してます。

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マルチリフレクターヘッドライトキット

マルチリフレクターヘッドライトキットに付属している30W／30Wスーパーホワイトハロゲンバルブでも明るくて満足出来るレベルだと思いますけど自分はバッテリー仕様にしてサンヨーテクニカのHIDキット（25W）を取り付けています（＾u＾）

マルチリフレクターキットのレンズはムラの無い光で路面を照らして夜間での走行が安全になります(^^♪
昼間でもリフレクターレンズのカットがキラキラしてドレスアップ度が上がって満足感が得られます。

自分はドレスアップも兼ねてレンズの中にLED（T5・0.25W）ランプを入れてスモールランプの役割りをする様にブルーのLEDを取り付けていますので夜間にヘッドライトを消した時でも目立つ様にしています（＾-＾）
配線はキーONでLCD.αのメーターとブルーのLEDが点灯する様にしています…
※ヘッドライトのON/OFF操作はコンビネーションスイッチASSYで行います。

マルチリフレクターの交換は純正と取り換えるだけなので誰にも簡単に出来ると思います。
自分の様にLCDメーターやHID・T5のLED等を入れた場合はライトケースの中が配線だらけになりますのでレンズが嵌め込み難くなりますけどヘッドライトキットのスーパーホワイトハロゲンバルブだけの交換だと数分で出来ると思います(^.^)

マルチリフレクターヘッドライトキットユニットは値段もお手頃でライトの明るさが増して安全性（昼・夜）もアップしますのでカスタム派の方にも街乗り派の方にもお薦め出来ます(#^.^#)

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