ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1553件 (詳細インプレ数:1487件) | |
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買ってよかった/最高: | 759 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 184 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 40 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
つくりはメードインジャパンです。キレやすいSRにはよいのではないかと思います。某国製のような不安感は感じません。プライヤーひとつで交換できるので自分でしてみる事をおすすめします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正品の代わりに購入。
オフロード車はサスストロークが大きくワイヤが大きく曲がりますが全く問題ないです。
初期がさび止め程度のオイルしかついていなかったのでグリスアップは必須です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
立ちゴケ&サイドスタンド沈下ゴケの憂き目に幾度か遭い、その都度補修してきましたが、いよいよ走行中の崩落(^^;)が始まってしまったので交換しました。
どうせなのでイメージチェンジも含め、KIJIMAの217-4379 クリアタイプにするか、信頼の純正品にするか迷いましたが、純正品と同等で価格も半額程度のこちらの製品を選びました。
純正品との違いは印字と刻印の有無程度。外観上の違いは全くわかりません。
NTBの製品は純正と同等の品質・性能で、価格も安いので良いですね。
こう言ったジェネリックパーツがもっと増えるとうれしいです。
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間違えて「オススメしません。」にしてしまいましたが『オススメします』です。
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブ90に問題なく取り付けることができました。
長さも純正と同じでした。
定かな記憶ではないのですが値段も以前にインナーだけをホンダWINGで購入した時と大差のない価格のような気がします。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
メットインジョグスポに取り付けました。交換理由は、たまにウインカー作動時に途中でウインカーが作動しない時があったためです。このジョグスポですとリレーのコネクター形状が違うため、平端子でアダプターを作りました。リレーの固定方法は、ライトカウル内へタイラップ止めです。実際、ウインカーを作動させるとワンテンポ遅れて点滅し始めます。それ以外は不満ありません。純正部品の値段を調べると、びっくりするような値段なので、こちらのリレーの値段は安心します。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
CBR600RR(PC37後期2005年式)に取り付けました。流石に12年も経つとダメになったので交換しました。
商品は元々付いてたのと同じだと思いました。(違いに気が付かなかっただけかも)
挙動も問題なく動いてるので良かったです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
フロントブレーキのスイッチは専用品なのかと思っていたのですが、形が似ていたので購入して取り付けたらジャストサイズ。何の問題もなく動作しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正より安く購入出来るので、コストパフォーマンスは満足です。
純正社外ということで耐久性が心配ですが1ヶ月で400キロ程走った感じだと
純正となんら変わらないのかな、と思います。
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現在 使用しているスピードメータケーブルが切れ 補修用に
購入しました。商品情報の通り、純正同等の
クオリティでメータ側のアウターブーツまで付いて 長さ、太さなど
同形状です。
NTBは純正部品より
安価で なおかつ品質が良いので 購入時に助かります!
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純正部品の注文が億劫だった&他にも買いたいものがあったことからこちらのメーターケーブルを注文。長さや取り付けに関してはまったく問題なかったです。
一つだけ残念だったのが純正にはついていたメーター側のラバーブーツが無かったこと。純正から移植することで解決しましたので大きな問題はありませんでした。純正ケーブルを早期に処分しなくてよかったです。
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