ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8285件 (詳細インプレ数:8065件) | |
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買ってよかった/最高: | 3136 | |
おおむね期待通り: | 2601 | |
普通/可もなく不可もない: | 1036 | |
もう少し/残念: | 210 | |
お話にならない: | 122 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
CBR650RにUSB電源ほしいけどステムバー買うと高いしなぁと踏み切れずにいましたが、この商品見つけて「安いやん、買お」と思い購入。
いざ届いてつけようと思ったらめっちゃ説明が少ない、普通こんなものなの?必要な工具は積載工具だけで買い足す必要はないのですが、バイクいじり初心者の私じゃ分からん。手順を説明すると
リアシート外す→メインシート外す→シート横のカウル外す→鍵周辺のカウル2枚外す→燃料タンク持ち上げてやっと電源あります。
調べれば出てきましたけどフルカウルって面倒くさいね。
あとはコネクタぶっ刺して配線するだけなので簡単です。
説明の紙入れろとは言わないけどもう少しわかりやすく書いてほしかった。
あと不満とまではいかないけど、キーONでこいつ光るんですよ。
薄っすらと青色に光るんですよ。
日中全く見えん。多分赤色にしたほうが良かったんじゃないかな…
あと防水性のためかもしれないけど、防水キャップめっちゃ外しづらい。
と文句たらたら言ったけどある程度維持れる人なら30分もかからないと思います。オススメは出切るので迷ってたら買ってみたらどうでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
カウル外しが少し面倒ですが作業は単純です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
OBD2から車両データ取得のために購入。
OBDスキャナーでデーターを取りましたが、良好に表示。
ケーブルがもう少し長ければなお良し。
価格は2500円程度であれば文句なしでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】別のアクセサリー配線為購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】簡単取り付けで
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】普通に、カプラーだけなので簡単取り付けできますね。
【使ってみていかがでしたか?】ヒューズとびもなく問題無かったです。
【付属品はついていましたか?】全てついてました。
問題ありませんねー
【期待外れな点はありましたか?】特に無かったですね
メーカー品は、安心できます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ピッタリ貼り付いていい感じ 鍵にキーホルダー付けてる人にはいいんじゃないかな あと貼り直しが出来ます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
流石キタコと思いました取説なども親切でわかりやすくて助かりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目はすごく良くなったと思います!
値段もお手頃で悩むこと無く気軽に手を出せて良いとおもいますね!
しかぁーし!( ̄ー ̄)解ってはいましたが半年程度で電球の球切れが発生!ウェッジ球を使ったことがなかったので寿命は解らなかったけどノーマル球の球切れより早いだろうとは思ってましたがやはり−って感じですかねー( ̄▽ ̄;)
そして買うとなるとノーマル球の倍ぐらいの値段で交換頻度を考えるとランニングコストが−(;´д`)
そして球を買いに行って眺めたらLEDがウェッジ球の倍位の値段であるじゃないですか!(´ω`)
寿命を考えたら安いなー( ̄ー+ ̄)って思い勢いで購入!
ルンルンで帰ってから交換したらポジションしか点かない!
ブレーキかけても光らない!(;´д`)
調べたら極性のあるのは車はもちろんスーパーカブにも使えないとのこと!!((T_T))
《安く済ませて高効率!》がモットーの俺もここまで来たらLED化にする頭しか無くなってたのでまた勢いでウェッジ球の6倍位はたいて購入!( ̄□ ̄;)!!!
夜に帰宅してから交換!
………………
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
ライト裏より取れました!しっかりしてます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
LEDへの変更は考えていませんでした。
外観がとてもしまった印象になり、大変満足しています。
爪の部分が入り辛く、各レンズ共に少しヤスリで削りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
JC92で使用できました
オプション4PカプラーはJC92はシート下にあるのでポン付けで簡単に取り付けられます
補足情報として、このサービスコンセントから取り出せる最大電流は10A(ヒューズボックスのヒューズ)とのことですが、負荷をかけると他の車体電装で電力不足となるとディーラさんが言ってましたので注意が必要です
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追記です
このUSBの部分はプレートを挟むようにして回して固定する仕組みなんですが、振動で緩んできてプレートを下から抑え込んでるパーツが外れます。
コードが下に伸びてるので走行中に地面に落下することはないのですがそれなりに走ってると一日で3回ほど外れるようなレベルです。
幸いねじロック剤があったのでそれを使用した結果外れることはなくなしましたが一応報告しておきます。
発症時期自体は取り付け後1か月もたたない頃だった気がします。