KIJIMA:キジマ

・取付が簡単な点は良かったです。
・取付から半年たたずで充電がされなくなりました。
メーカーいわく、経年によるもので保証対象外とのことでした。
もう少し頑丈で長く使えるとよいと思いました。

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もう少し明るく光ってくれるイメージでしたので、少し残念でした。
まぁかろうじてメーターは見えているのでとりあえずこのまま使ってみます。

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配線の長さや取付説明書等は問題無いですがホーン本体の取付ステーがそのままではボルトの穴が合わなくて取付出来ません
金ヤスリ等でステーを削ってボルトが穴に入る様に加工してやっと取付出来ました
商品販売するならもう少し調査して製造して欲しいです

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カタナ400用に購入しましたが、カウルを加工しないと穴が隠せません。
ポン付けだと、カッコ悪くて耐えれれません。
そのうち時間ができたら、中古のカウルを購入してチャレンジします。

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スーパーカブ110プロに取り付け。
配線の加工のみならず、プロに取りつける場合はキャリアやサスの取り外し、商品の板金の曲げ加工が必要です。
配線加工は純正のハーネスが非常に短いので工夫が要ります。
板金加工についても、多少自分で調整が必要なのはわかりますが、
多少の域は逸脱していると思います。
2日かけて取り付けることになりましたが、無事取り付けには成功したものの、曲げ加工が必要になった部分の強度や、端子の接触に不安が残っています。

良かった点は見た目の他にありません。

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純正品とほぼ同等と思い購入。取付したところ、ほぼ良し。
ただ、音量と音質が何かしら物足りない。
純正品のほうが、しっかりした音色と音量なので
物足りなさを感じます。
なのでこの評価です

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純正のただのクリアーレンズにしては高すぎます。今時、純正バルブも使わないのに無理やり付属で少しでも高額にしようと・・・だから純正のウインカーを購入しなくなっているのに早く気づいて欲しい。

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ネジ穴内にめっき不良があり、購入時点で中が錆びていました。

いくらめっきは穴の中には付きづらいとはいえ、そこそこ径のある
ナットの中にめっきが載っていないというのはさすがに低品質と言わざるを得ません。

もしかすると問題ない製品もあるかもしれないので、購入されるならば
現物を確認できる所で購入することを強く勧めます。

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ステーがショートになりスタイル的にはいいのだが、取り付けた時きっちり収まらない。あと一番端のボルトは、車体に取り付ける前に入れておかないと、また外すはめになります。説明書に書いてあったかな。

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タイトル通りです。バイク屋さんで取り付けてもらって一か月後にロービームの光量がほぼゼロになりました（ハイビームは問題なし）
保証対象内なので無料の交換です。

GSX-S750のヘッドライトケース内にすっきり収まる大きさ（放熱用のファンなどが要らない）、車検対応の明るさも含めてLEDバルブとして優秀な製品だと思います。見た目も鳥とか恐竜みたいでユニーク。ただ不良品でしたのでさすがに星はマイナスです。

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