Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1084件 (詳細インプレ数:1051件)
買ってよかった/最高:
450
おおむね期待通り:
325
普通/可もなく不可もない:
154
もう少し/残念:
28
お話にならない:
39

Neofactory:ネオファクトリーの電装系のインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

ベーツライトの本体にHIGH/LOWスイッチを設置する為に購入。この商品を使用するのは2回目です。本来ベーツライト本体から出る配線は4本あるのですが、HIGH/LOWスイッチを本体に設置し、本体自体にボディアースを取らせることにより、配線が1本で済むように出来ます。
配線シンプル化カスタムには必須。スイッチ自体に配線を半田付けする際に、スイッチが非常に小さく付けにくいですが、配線自体に半田を盛ってから半田付けを行うとやりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/04 12:23

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だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400のハンドルに付くスイッチボックスを取り外し、移設する際のウインカースイッチとして使用。
配線をハンダ付けし、剥き出し状態になる為熱収縮チューブで保護して使用しています。

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投稿日付: 2014/06/11 15:47

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pmkrs369さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

今から冬に備えてグリップヒーターを装着しますが、アース端子がなかったので購入しました。
ばら売りしてくれるからいいですね。ホームセンターとかでもセットでしか購入できませんので、さすがwebikeさまさまです!いつもありがとうございます。

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投稿日付: 2014/10/11 22:52

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sorrowstickさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )

5.0/5

★★★★★

 定期的に壊れるステーターが去年また壊れたので購入しました。
 BuellのEVOと呼ばれるチューブフレームのシリーズはEVOスポ?リジスポ?と呼ばれる~03までのハーレーのスポーツスターのエンジンをベースにメーカーチューンしたものですのでエンジンまわりのパーツはそのまま使えるものが多いです。!(^^)!

 今回も純正は高すぎて手が出ないため、社外の電装品でも安心できるACCELのステーターを購入しました。

 こちらも残念ながら、Webikeさんで扱っているのを知らず、他のショップからの購入です。

 どれくらい持つのか未知数ですが、多分こちらで3個目だったと思うので2万キロで一回交換しています…。
 今度は長持ちしてほしいです(*^^*)

 次壊れたらWebikeさんで購入します(笑)

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投稿日付: 2015/02/17 23:32

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sorrowstickさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )

5.0/5

★★★★★

僕のBuellのファイナルを
フロントのプーリーは29Tから26T
リアのプーリーは55Tから61T

と加速重視に変更したためメーターの誤差を補正するために使用しています。
どれくらい誤差が出るのかわかりませんが、こちらを付けて車検は無事に通りました。

操作は走りながらプラスとマイナスのボタンを操作して調整します。
高速道路などのキロポストを利用してトリップメーターを見ながら補正しました。
このやり方は危ないのでお勧めしませんが、製品はおすすめできます。(*^^*)

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投稿日付: 2015/02/23 20:02

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
安価な価格。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
質がよく全く問題なく使えています。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
難しくありません。普通のコードなら二本まで入ります。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
コードのみなら二本。ギボシがある場合はギボシ一個だけ通せます。
ギボシを通す際にはオイルスプレーや石鹸水を使った方が良いです。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大きさの目安(何本入るかなど)の表記と、4-6-8-10mmのセット売りもあると
便利かなと思います。

【比較した商品はありますか?】
純正品、熱収縮チューブ

【その他】
ウインカーの配線用に。ウェビックさんで買いました。
画像の通りで4mmだと大体コード2本分のサイズになります。
ギボシがある場合はギリギリ一個だけ通せます。二個目は無理。素直にコード単体で
通してギボシを組み付けた方がいいでしょう。

安いので品質が心配でしたが杞憂でした。純正と全くそん色ないです。
今までは熱収縮チューブで誤魔化していましたが、すぐ擦り切れるし見た目もイマイチ。
やっぱり専用のチューブは使い勝手・見た目ともに非常にいいです。

ちなみに買う前に念のために秋葉原で同等品を探したんですが、あそこらへんにある
ものは屋内用がほとんどで、サイズや厚みがイマイチでした。使えそうなチューブに
なると値段も高いし。どこでもありそうに見えて結構手に入りにくいものなんですね。

というわけで、いざ欲しいと思っても案外入手しづらいものなので、ウェビックでの
買い物の際についでに買っておくといいと思います。

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投稿日付: 2015/07/23 11:15
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

インプレを見てウインカー用に購入して使っています。
確かに二本ピッタリ入って丁度いいですね。
柔軟性もあって綺麗にまとまりました。
秋葉原の千石同等か、むしろ安いのでおすすめです。
というより千石でもあまり網羅されていないので、
(バイク専門じゃないから当たり前です)
サイズによってはネオファクトリーの方がいいかもです^^;

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投稿日付: 2016/02/23 09:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

外国製テールランプレプリカは配線が2本しかなく、3本配線されているものを探していたら正にこれが該当品でした。1000円以下で購入できたのもありがたい。このような補修部品を扱ってくれる店舗にも感謝です。

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投稿日付: 2020/02/29 09:39

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
  • ウインカー用

    ウインカー用

ウェビックで扱っている商品でもクルマにも使える物の1つにバルブ(電球)があります。
今回はスズキジムニー(JA22W)の予備として購入しました。23年も前のクルマなのでいつ切れてもおかしくありません。
予備なのでまだ使っていませんが、サイドのウインカーに使用予定です。

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投稿日付: 2021/01/10 12:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

手軽にハンドル周りをスッキリさせるのに、とりあえずはこれで正解か…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/25 22:59

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