ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2315件 (詳細インプレ数:2252件) | |
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買ってよかった/最高: | 817 | |
おおむね期待通り: | 744 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 143 | |
お話にならない: | 157 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
エンジン、キャブ、オルタネーターのアーシングとして購入。現在欠品ですが再販してもらいたいものです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
見えやすさ | 4 |
6Vゴリラ(Z50JF-6)の12V化に伴い購入しました。12V化対応の電球セットにはなぜかW球が同梱されていまして、うちのゴリラはシングル球ですので追加購入しました。簡単に入手できてよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
30年物のゴリラの整備に使いました。整備に合わせて12V化を行いましたので、その際に必要になる材料ということでこちらのセットを購入しました。ただ、ゴリラに使うに対しては不足する電球があるのでご注意を。あと、私の確認ミスなのですが、ヘッドランプの球としてW球が同梱されているのですが、私のゴリラのヘッドライトはシングル球・・・・早々に手配しました!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
モンキーの純正品から交換。電球はバッテリー消費しそうなのでLEDランプで探してみたら1番安価でボルトオンのミニモト製品を見つけポチッてみました。取付けはシートを外してカプラーをさすだけで15分もあれば終了です。エンジンをかけてみるとチラツキも無くブレーキ時には視認性抜群でした。後は耐久性に期待ですね。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 5 |
見やすさを考えるとメーター類は集約させておきたいものです。タコメーターの左にシフトインジケータを配置するためにこのステーを利用しました。メーター台座のM5ボルトでの共締めです。
ステーの穴が8mmで少し大きい点について、これはこれでスライドさせ位置の調整ができて便利ではありました。このネジ穴が斜めに向いているためインジケータが正面を向くようにステーを曲げる必要がありましたが、そこはやはりアルミなので簡単でして、曲げ位置を万力で固定したらつまんでクイッと一発です。
今回取り付けたプロテックのインジケータ本体に対しては、設置面の短辺が横幅にピッタリでした。長辺は縦幅より長くてはみ出るのでカットする必要があり、これもやはりアルミなので金ノコ一本で十分です。
とにかくこの安さはありがたいですね。要望としては黒がほしかったところです(画像はフィルムを貼ってます)。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
整流機能しかない6X電装のセレンやレクチファイアの場合、バッテリーメンテナンスを怠ると電装系トラブルの原因になります。
そうならないための予防的電装カスタムとして定番のアイテムですね。
性能面での問題はないですが、たまに外れもあるようです。
同じものを数個使ってますが、一度パンクしました。
まぁ純正品でもパンクしますので何とも言えませんが…(笑)
純正レギュレーターは意外に高価です。
それに比べコスパはよく、性能的にも遜色はありません。
問題なく使用できてますよ。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
5lモンキーに取付けました。中華なので少し不安でしたが届いた商品は中々のクオリティで取付けもボルトオンでした。LEDなので明るく視認性もかなり良いと思います。コストパフォーマンスは最高ですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ロードレースに使っているWR250Xにシフトインジケーターを付けたので、それのステーとして購入しました。
サイズ的には、AF計や水温・油温計にばっちりだと思います。アルミ製なので角度や捩じり等自分の好きなように加工しやすいのでオススメです。
強度を出したい際は、安いので二枚買って二枚重ねして瞬間接着で頑丈になります(笑)
安いし加工しやすい痒いところに手が届くいいサイズのステーです。オススメです!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
カスタムしたCD125Tに使用しました。
最近は灯火類を隠すのが流行のようですが、古臭いバイクでそれをするのはちょっと違う気がします。
昔のホンダ車なので昔のホンダ臭がするこのテールランプを採用してみました。
「シャリィテールランプ&ブラケットセット」と言うことはシャリー用だったんですね笑
ちゃんとシャリーの形をしたシャリーに出会うことが少ないのでいまいちピンと来てませんが、テールランプのレンズは恐らく昔のダックスやイーハトーブとかに採用されていた形状だと思います。
もうホンダ臭がプンプンします。
私の場合は流用なので、リアフェンダー に3つ穴を開けて取り付けました。
私の車両を含め、殆どのバイクのリアフェンダーは曲線だと思いますので、曲線に直線なブラケットを付ける必要があり、若干無理やり付けることになりました。
念のためラバーワッシャーを挟んで、ナットはロックナットに変更しました。
ラバーワッシャーとブラケットのしなりがある上にロックナットなので外れることはないでしょう。
ハーネスの色は違う気がします。
シャリーは知りませんが、この手のホンダは緑/黄がブレーキ、茶色or黄色で交流電源のテールランプ、緑がアースな気がします。
まあカプラーになっていたので、恐らくシャリーにはボルトオンなのでしょう。
私は全然違かったので、動作確認の後ギボシ化しました。
商品自体は至って普通に使える品質だと思います。
暫く外に放置していましたが、すぐにサビることもありませんでした。
バイクカバーを掛けていたとはいえ驚きです。
最近の台湾?中国?製品の品質は随分と上がっています。
コピー品を嫌がる気持ちはわかりますが、もうホンダが作ってないので仕方がありません。
シャリーのレストアだけでなく、カスタム用としても良い商品だと思います。
なんら問題なく使用できますので、オススメです。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
本来であればそのままヘッドライトステーに使用する物ですが、バラしたらフォーククランプ4個になるじゃん!と思って購入しました。
予想は大正解で小型のクランプが4個と三角形のプレートが2つになりました。
プレートはゴミになってしまいましたが、31mmフォーク用のクランプ4個はこの値段では買えないのでありがたいです。
取り付けボルトはM6で、クランプ用とステー側が別なので様々な使い方ができると思います。
私はゼッケンプレート用のステーになってもらいました。
重量がある物でもないのでラッキーでした。
また、質感もしっかりとした削り出しでアルマイトも掛かっているようですのでバッチリでした。
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