PROTEC:プロテック

リターンライダーで初めての大型なので、テンパらないようにと思い、付けてみました。
取り付けは簡単ですが、インジケータを付ける位置によって昼間は見えなくなることがあります。
最初は、カワサキマークの上に付けていましたが、メーターの上に自作ステーを作って付け直ししました。
あと、反射防止フィルムが余っていたので試しに貼ってみたら昼間も見えるようになりました。

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とにかく、車種別のハーネスに付属の取説が親切・丁寧で、その通りに進めれば一部カウルの取り外しも含めて30分程度で終了しました。
ギア設定とレブ設定も合わせても1時間もかかりませんでした。
車種別のインジケータとのセットだと、ギア設定も済んでいる状態とのことなので、もっとお手軽に完了すると思います。

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セカンドバイクのD-TRACKER(2003年式)に装着しました。やはりあると便利です。
D-TRACKERの場合タコメーターが無いので別売りのパルスジェネレーターが必要となっていますが、ピックアップコイルの配線(左サイドカバー内の緑/白)から回転信号を取ることで動作しました。加えてハーネスも自作したので、本商品のみで使用できました。

ニュートラル表示が0であることに不満を感じている方がいますが、慣れれば気にならないレベルです。

改良希望点ですが、汎用品なので配線の取出し口を上下左右に任意に変更できると尚良いと感じました。
(本体が若干厚くなるかもしれませんが・・・）

とは言っても非常に満足しているので、メインバイクのGPZ900Rにも装着予定です。

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これのおかげで幻の7速に入れることが無くなりました！
ただ難点を言えば取り付けにほぼフルでオプションを必要とするところかな？

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実はバイク購入後、一番最初に注文した商品はこれです。これが必要だと感じた理由は「幻の7速」を何度も経験したから。

特に慣らし運転中はエンジン回転を抑える必要があったため、次々にシフトアップすると「あらら」となったことが多々。

購入して約4ヶ月放置していた理由は、2度装着にチャレンジするも、コネクターまで手が届かず断念。年末にフルエキ交換のためカウルをはずしたときに、再チャレンジ。
ここまで準備して、「あら簡単」に装着はできました。

マニュアルには「カウルをはずさなくても、下から手をつっこめば取り付け可能」と書いてありますが、よっぽど手が長い方でないと無理ですよ！

シフトアップポイントライトの設定は簡単ですが、もう少し表示が目立てばベストかな。（まだ経験していませんが）

しかしポジション表示は赤く、とても目だって見やすく、とても気に入りました。

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昔ネットで自作してる人のを見て、自分で作るしかないか？とか車用を流用しようか？と考えてて数年。

まさかポン付けできる物がお店で買えるようになるとは。

お値段もお手ごろ。

取り付けも簡単。

走ってみて満足。

何速か確認してニヤニヤしてしまうw

難点としては、エンジンかけて、タイヤを回して設定しないといけないところ。

MC28はスタンドが特殊なので高回転を回せません＾＾；
（エンジンかけて実際に変速させながら設定しないといけない）

レブランプも装着した後に設定するには、マジックテープを剥がさないとスイッチにたどり着けない。
（表面にスイッチが欲しかったですね、でも雨対策でしょうがないのかな）

でも、大満足な一品です。

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今のギアは？？？？を、解消するために購入しました。
取付後は、発進時のギアと走行時のギアが目視できるようになり、気持ちに余裕ができ、
とても助かっています。
取付と設定に工数が掛かりますが、昼夜の視認性も良いので機能的に便利だと思います。

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GROMユーザーの大半の方が装備されている商品であり、装着すると走行時のポジション確認のありがたさを知らされるアイテムです。昼間でも赤LED鮮やかで視認性が大変良いので実用的です。配線は簡単ですが、端子部はすべて防水処理すべくテープ巻対応ができるよう事前準備してから装着したほうが良いと思います。
（一応、防水パッドは付いていますが、足りなくなります。）

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最新のバイクでもわずかしか採用されていないシフトインジケーターであるが、あるととても便利である。
幻の6速を回避できるとともにサーキット走行では適切なシフトポジションであるか確認できて、ミス回避にも役立つ。
構造的にクラッチをつないだ状態でないと正しい数字が出ないのでギアを切り替えるときに数字がでたらめになる。
その点を除けばよい商品である。ただしもう少し価格が低いといいですね。
取り付けは専用品なのでライトユニットを外しカプラーオンで簡単に取り付けられる。

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　取付簡単！期待どおりの性能に満足。
　他の方のおっしゃる通り、ニンジャ250専用品だけど、Z250でもOKでした。
　ちょっと残念な点は、直射日光が当たるとインジケーターの数字が見にくい。
これが改善されれば文句なし。
　回転数設定のたびに本体をはがすのが嫌なので、本体側面とメーター側面を両面テープで貼り付けました。
本体裏側には防水のため、透明フィルムを張り付け、回転数設定時には透明フィルム越しにSWをポチッとできます。

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