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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1191件 (詳細インプレ数:1142件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
266
普通/可もなく不可もない:
131
もう少し/残念:
45
お話にならない:
43

A-TECH:エーテックの電装系のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

車両購入にあわせて取り付けてもらいました。同時にスクリーン交換もやってもらったのですが、こちらの取付はカウルをほぼ全て外さなくてはならないらしく、ショップの人も苦労したようです。
単にドレスUPのパーツではあるのですが、常に見える所にかなり広範囲で綾織カーボンが見えるので高級感バッチリです。光が反射して角度で見え方が違って見えるのも綾織の良いところです。ドライカーボンではそうはいきませんね。
コストパフォーマンスの高いバイクですが、その分コストを下げる為に場所によっては残念な所が少なからずありますので、今後もこういったカスタムをやっていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:51

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GSマンさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

既存のハーネスをギボシ接続でも良かったのですが車両ハーネスを切るのは嫌だったので購入。車両ハーネスにポン付けなので非常に簡単です。純正ウィンカーに戻すのも楽なのでお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/14 12:03

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キングマコトさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーターカバーの穴が少し小さいので手袋したままぢゃボタンを押せないのが残念かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/30 15:20

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みやびさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SV1000S )

利用車種: SV400

4.0/5

★★★★★

SV400Sのウィンカーをカウル直付けに交換したのでそれに伴い購入しました。
ウィンカーライト(2極)のコネクタをキボシ端子に変換。
ポジション用のケーブルは元々の車体の配線がキボシで来ているので、
そこに対してはこの製品は何も接続しません。

純正=純正コネクタ2極(ウィンカー用)、ポジション用キボシ1極

↓変換すると

変換=ウィンカー用キボシ2極、ポジション用キボシ1極(つまりキボシが3極)

となります。

ちなみにポジションは接続しなくてもウィンカーとしての動作はしました。
常時点灯じゃなくなるだけ。自分はそれで使ってます。

社外のウィンカーと使いたいけど、
その為の純正のコネクタ切り落としちゃうのはちょっと。。。という方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/23 17:25
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ミニスカポリスさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

黒いノーマルパネルも嫌いではないのですが、何かが物足りない!でも派手なの大嫌い!そんな私にピッタリのパネルカバーですね。
本物カーボンで高級感もあるし満足です。
評価4にした理由は値段ですかね…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/18 10:36

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なぞなぞさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

エーテック社のカーボン製品を取り付けると
 高級感が出てよろしいと思う
バイクのイメージがだいぶ変わります
フロント、リアフェンダー、タンクカバーも
同社の製品取り付けてます
 ちょっと価格が高いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/04 08:02

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みちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR | Z900RS | S1000RR )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

純正は下部に4か所穴が開いている。多分、外気温度計の穴だと思うが・・・
この商品には穴が無い。必要な穴だと思われるために、加工して同じ程度の穴をあけた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/16 20:52
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みちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR | Z900RS | S1000RR )

利用車種: Z900RS

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

ハッキリ言ってこれは設計ミス?
純正の枠(シルバー部)を流用するタイプ。
純正は本体にはネジ2ヶ所と、爪1ヵ所の3点で固定するが、ネジのみで取り付ける様になっており、爪が無い。
爪が無いので本体とフレーム?(シルバーの部分)が2mm程度の隙間が出来る。

どんなに押し込んでも時間が経てば隙間はどんどん大きくなる。
走行したらいったいどうなるのか・・・

自分で固定する部分を付けてみたが、1mmは浮いてします。

正直、お奨め出来ません。購入はやめた方がいい。他メーカーでも出てたので爪の有無を確認し、爪が有るのであれば買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/16 20:49
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みよしさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

1.0/5

★★★★★

リアフェンダーに続き、懲りずにこちらも購入。
まさかのこちらも作りが雑だと思いませんでした。
なかなか店頭に並んでいるのを見れないので、詐欺に等しい。
相変わらず、自慢のカーボンだけは非常に美しいです。が、カーボン以外のFRPの物はメリットを感じられないかもしれません。
本当はスクリーンも試してみたいところですが、3度目の正直的な物ではないでしょう。
(詳細としてはウインカー部分を何故か丸穴、恐らく純正と同じ穴を空けるのが難しい為と思われる。既に左右でズレが出ている。
タコメーター上側のアール部分も正直下手。
バリがあるのはもちろんの事、トリップボタンが押しづらい。)
2000円でも高いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/04 21:34
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