| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タンデムバーのボルトキャップを一つだけ紛失
劣化しにくい製品を探していたところ、たどり着きました。
純正品も一個約２００円なので、それほど高くはありません。
取付けがし易いので、逆に外れないか少し心配
色はチタンを選択しました。綺麗にマッチしていると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
パッケージ全景と純正キャップボルトカバーとの比較
MASAキャップボルトカバーM8 裏面
純正キャップボルトカバー 裏面
純正キャップボルトカバー再利用！
・購入の決め手
愛車グロムはワンポイントにゴールドを多数使用しています。ディルツジャパンOPトップインジケーターを取付けする前から、純正キャップボルトカバーでは物足りないと思い、MASAキャップボルトカバーM8ゴールドをイメージしていました。トップインジケーターを取付けしていなかったら購入まではしていなかったと思います。
・実際に使用した感想
機能的に向上するパーツではありませんが、自己満足度は向上します。更にハンドル周りが華やかになり、OPトップインジケーターを引き立ててくれます。見た目がカスタム感満載です。
・取付け難易度
誰でも簡単に装着出来ます。パッケージから出してはめ込むだけです。家の中学生の息子でも出来ます！
・その他
今回、装着するまで１週間の時間を置きました。何故かは・・・OPトップインジケーターとジータ：ステムナットを同時に交換・取付け、ハンドルを外して作業をしています。ハンドルを外す前に、以前のハンドルポジションが分かるようにマスキングテープで目印をして作業はしましたが、ハンドルポジションのズレを確認する為に1週間の間を置き、乗車しながらハンドルポジションの確認です。確認せずにキャップボルトカバーを取り付けると、調整の度に外し傷等がつかないような配慮をしました。因みに純正キャップボルトカバーは・・・盗難防止の為、バックステップのキャップボルトに使用しました！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このボルトキャップは、アルミ素材にオーリングが付いている為、値段が若干高いです。場所によってプラスチック製と振り分けて取り付けています。まだ取り付けたばかりなので脱落はしていませんが、時間が経ったら、再度報告しようと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ナンバーに使用する同社NASAタイプホルダーと合わせて使用中です。
同類の他社製品製品も使用していますが、
取付け精度が高く、異常に取り付けが硬いとか緩いなんて事は皆無です。
トータルでは気に入ってるんですが、
外形が微妙に小さいので、ほんの僅かですがボルトの頭が隠れない部分と、
やはりお高いｗ
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使わないM6ネジ穴を塞ぎました。
ゴミ等の侵入は防げますが、プラキャップなので、水は入ってきますので、濡れると中に水がたまり、逆に錆び易くなる可能性はあります。
あまり必要性のない物ですが、ゴミ詰り防止にどうぞ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
M6のヘックスボルトにかぶせるアルミカバー。
10個入りでこの価格はお買い得感あり。
カラーはブラック、ゴールド、グリーン、レッド、ブルー、オレンジあり。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル周りやナンバ-プレ-ト周りのボルトの頭がなんとなく気になる。(かっこよくない?)
以前から、ネットで楽しみながら検索しているウェビックを見ていて、このパｰツを発見。
購入後の添付説明書には、横向(垂直)けに取り付けるときは、接着方法を考えて・・・と記載されていましたが、そのまま取り付けて、時速100キロで走行しても脱落することなく使用中でいす。(自己責任ですが・・・)。
価格がもう少し安ければ、いろいろなところに装着したいのですが、４個で1000円前後では、そうもいかないのが唯一の不満です。
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5.0/5
デイトナやPOSHのお洒落なボルトカバーも良いのですが、キャップボルトを目立たせたくない箇所には、このようなシンプルなデザインが好みです。
前回、同じキャップボルトカバーを購入して間もないですが、ストックとして購入しました。
どのメーカーも値段が半額位、いや30％程下がれば良いな....
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4.0/5
M8ボルトサイズのものをninja1000のタンデムステップの
根元に取り付けました。
つけるだけで印象が変わるので手軽なワンポイント装飾としては申し分ないものだとおもいます。
取り付けが簡単な分、外れやすいのではと思っていましたが、取り付けてから15000kmほど走っていますが未だに脱落せずに残っています。
手軽な装飾としてオススメできます。
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デイトナの高級シリーズ・プレミアムゾーンです。
ボルトキャップが4つで1、400円なかなかの各ですが、信頼の日本製ということで妥当な値段かと思います。
ちなみに、ハンドルのバーエンドもデイトナのプレミアムゾーン製のものにしています。
今回は、このバーエンドのボルトを隠すことのできるボルトキャップを購入しました。
画像のとおり、隙間なく蓋することが出来ます。
このキャップを気づくのは、バイク乗りぐらいですが…。
さて、4☆の理由ですが、商品については満足がいくものですが、価格が価格なだけに4☆としました。
取付の注意点として、手の力だけでは巧くはめ込めないので、布を緩衝材にしてヘキサゴンを当ててたたきました、直接、叩き込みと傷がついてしましますよ。
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