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エンブレムのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:シルバー

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

両面テープの粘着力が弱くて、剥がれてきた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/15 14:05

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魔人ブウさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ステーが使い物にならなくなりました、適応はJB02?だったのでてっきり現在のJB03にも付けれると思ってました、損しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/15 08:55
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Z1さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

エンブレム自体はよいが、付属品のスピードナットが安っぽい。
とりあえず取り付けたが振動で外れそうです。
早急に他社から出ているナットに交換致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/26 20:26

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ひろさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: S1000RR | XJR1300 | M1000RR )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

  • 2cmぐらい前に伸ばしてライトとツライチでもいいんじゃない?

    2cmぐらい前に伸ばしてライトとツライチでもいいんじゃない?

武川が悪い訳ではないですモンキー125のヘッドライトの内部スペースがカツカツなのが問題なんですホーン移設の為にヘッドライトを外す必要があるんですけどタコメーターを付けたのでヘッドライト内部が配線でパツパツでなんとか取り付けたライトをまた外すのが凄くめんどくさい!ちなみにタコメーターも武川ですけど!笑笑
これホーン移設しないでもっと前にプレート出せばそのまま付けれるんじゃない?コストの関係もあると思うけれどステー延長してABS及びJB03用で新たに製品にした方がいいと思います!そもそももっと前に出せばホーン用のステー自体が不要になる訳やし簡単なドレスアップパーツですが非常にめんどくさかったですステーを仕様変更して取り付け難易度下げた方がいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/23 22:52
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000J

2.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

プラスチックの蒸着メッキ?仕上げですので、正直言って安っぽいです。
ただ、フロントにエンブレムがないとシマらないバイクってあるので、そういう場合はこれを付けざるを得ないですかね。

ブレーキホースのアダプターを隠すように装着するので、ブレーキホースの取り回しがカッコよく決まっていれば要らないような気もします。

アルミの鋳物とかだと質感が良いんでしょうが、これはこれで加工がかんたんなので、ステムのスパンを変更していたり足回りを流用していて干渉が出る場合なんかも処理は楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/17 18:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1

付属ボルトが短く取り付けに苦労する。あと3mm長いものであればそんな苦労はせずに済むというのに。また黒はメッキの上に塗装しているようで端部の密着がイマイチ。
ホーン部分の切り欠きも他モデルに会わせた形状でZ900RSはホーンを掠めそうになる。
PMC社は、手始めに購入した人がPMC社にどういう印象を持つか考えた方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/16 16:18
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PMCさん 

いつも大変お世話になってます。
この度は、弊社製品をご購入ご使用頂き誠に有難うございます。

付属ボルト短い件でご迷惑お掛けし誠に申し訳御座いません。

早速ですが、3mm長いボルトがあればいいのですが、20mmの次に長いボルトは25mmになります、そのサイズだとホーン干渉してしまいますのでステーを抑えながら取付頂ければ幸いです。

塗装密着の件は、万が一塗装が剥がれてしまったら恐れ入りますが
ご一報いただければすぐに交換させていただきます。

専用エンンブレムでは無くZ系のエンブレムを流用しております。

何卒、宜しくお願い致します。

株式会社ピーエムシー
製品管理部 長野
nagano@win-pmc.com

rc211v_2005さん(インプレ投稿数: 45件 )

2.0/5

★★★★★

☆自分で文字を接着する必要があります☆
1。他の方のインプレで、付属の接着剤が硬化すると白くなってしまう、と書いてあったのは知っていましたが、気にせず付けたら・・・付属の接着剤はサラサラで、滴下すると広がってしまい、エンブレム面が真っ白になってしまいました。後でガソリンで拭取りましたが、黒い部分は完全に拭取る事が出来ませんでした。1mm厚くらいの強力両面テープの方が無難かも。
2。付属のステーはブレーキホースジョイントが無い状態で付けてもカラーが長く、ライトに干渉して取り付け出来ません。自分で適当な長さに切って取付けしました。ボルトも合わせて切断。めんどくさい。
3。取付け後、眺めてみるとエンブレム幅がフォークより狭く、マッチングはイマイチ。文字も1100には少し小さい。1100用、というよりは汎用品です。ライトとフェンダー間のスカスカ感は解消します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/12 18:29
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メロスさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
価格的には、まあ満足なのですが、
めっきの文字に山谷がありプラスチック感が
少し残念です。
金属で、しっかりした物を望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/10 18:59

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non505さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

2.0/5

★★★★★

ほかの方のインプレにもありましたが、プラモデルです。
字を自分で瞬間接着剤でつけるとは・・・
やり方が下手なのか瞬間接着剤なんで白く粉をふくんですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/04 11:51
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トシさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

2.0/5

★★★★★

W650に取付けましたがボルト、アルミパイプ共に短いのでボルトはステンレスボルトを購入パイプはボルトナット1個をかませて調整。実際そのまま使用可能はプレートとエンブレム取付用ステンレスボルトナットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:41

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