KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8279件 (詳細インプレ数:8059件)
買ってよかった/最高:
3136
おおむね期待通り:
2601
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
210
お話にならない:
122

KITACO:キタコのバックレストのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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musumemeiさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • やっぱりカッコ良い??

    やっぱりカッコ良い??

  • 商品梱包解いたらこんな感じです。

    商品梱包解いたらこんな感じです。

  • 取付要領書がしっかりしてます。

    取付要領書がしっかりしてます。

塗装が適当(笑)
まぁデザインが良いから良いけど高い(笑)
取り付けは道具が有れば10分で終了??

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投稿日付: 2022/01/15 17:56

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ぱたぱたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バーグマン200 | GSX-R1000 | Vストローム650XT )

利用車種: バーグマン200

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

リアボックスは必要無い。しかしタンデムは頻繁にするためバックレストが必要。なるべく小さいモノを探すとコレしかない。
各部品の質は良く、取付には穴あけ加工さえできればとても簡単  だが、、、価格が高い!!

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投稿日付: 2020/05/28 21:50

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | PCX125 | GSX-R125 )

利用車種: PCX125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

たまにタンデムしますが、後ろの人曰く、適度にもたれかかる場所の高さもあるから安心出来るとの事でした!値段はしますが購入して良かったです!

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投稿日付: 2020/03/14 00:31

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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: リード125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

専用設計なのできっちり収まり、外してもキャリアに跡が残らない位の精度の高さがうかがえる。
ステンレスの材質も非常に良くとても安心感がある。

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投稿日付: 2018/02/22 16:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け後、タンデムバックレストの、シート調整は出来ませんが身体の大きい小さい問題なしにジャストフィットする部分にシートがくるのでパッセンジャーも安心して乗ることが出来ます。

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投稿日付: 2014/10/11 00:16

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

こういう商品は、信頼出来るブランドじゃないと安心できません。三流だと、体重を掛けた時に折れたり、曲がったり、サビサビだったり安心できません。ちゃんとしたメーカーじゃなければ設置する意味なし。キタコ商品は、安心して取り付けれます。

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投稿日付: 2014/04/24 23:24
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Blitzen-2002さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: PCX125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

大きすぎずでちょうどよい感じです。買った当時から装着しておりますが、錆びることもなくしっかりしてます。当時は装着するのに穴開け加工済みのものがありませんでしたので、穴をちょうどよい大きさにするのが面倒でした。あとは全く問題ありませんね。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

2011年式PCXに装着。
見た目はウイルズウィンの方がスマートです。
但し、実質的にタンデムで使用する場合は、剛性やリアシートとの距離感等を考えるとキタコをお勧めします。
又、バックレストの質感等も中華製等とは違い高級感があり長く使える商品です。
穴開けの手間やデザインのゴツさで星4つとしていますが、本来のバックレストとしての安心・安全感は他のモデルより高く、高価格なりの違いは感じられる商品です。

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投稿日付: 2013/08/15 18:33
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ラウールさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

値段、相応にしっかりとしています。リアシートを開けて、純正グラブバーのボルトを外して、代わりにつけるだけです!始めは購入する気はなかったのですが、自分は送り、迎えでタンデムの回数が多かったので購入してみました。後ろに乗った人の感想では、お尻がズレないので乗りやすく、ゆったり座れて、バーも握りやすいし、良かったと言われました。
他にはネットを使ってヘルメットを運んだりと、軽く荷物積みに生かしています。良くタンデムする方には良いと思います。ただし、ボディカバーは少し余裕ななくなりますが、、。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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liveinosakaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SWISH LIMITED | GSX-R125 | GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★

DIOの兄弟車両ですが、スポイラーはDIO用なのでDIO用のタンデムバックレストを取り付けてみました。バックレストの左右幅がちょっと大きいような感じがします。後、左右に15ミリずつ幅が小さくなるとベストな感じです。

写真の取り付けではキタコのアルミスペーサー
品番 0900-093-00058 で20ミリ取り付けをあげています。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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