3.0/5
出た当時、20年くらい前から使っています。
そんなに強くは無いのですが、厚みがあって充分に
プロテクトしてくれます。
復元性もあるので多少の傷は戻ります。
いい商品なんですが、曲面には貼りづらいです。
ヘルメットくらいが限界かな。
あと貼り付け後に0.5%程度収縮するので、弱い塗装
面には使えません。純正塗装ならいいんですが、
ラッカースプレーでの自家塗装面に使う場合は避けた
ほうがいいかも。塗装面を引っ張って塗装がシワに
なります。
それと、シール自体に黄ばみ(黄変)が出るので白物に
貼るのはおすすめしません。
3点だけ注意すればOKです。
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3.0/5
タンクの傷防止のために買いました。思ったより、良く伸びるので曲面には良いですが、伸びすぎる為、返って、端に皺が出来易いのと、予め、貼る箇所の形紙を取ってもその通り貼れません。もう少し、厚みを持たせるか、硬い方が貼り易く、また、貼る際に空気が入り難いのでは無いかと思います。面積が広いほど、少しづつ慎重に貼らなければなりません。
仕上がりは、透明度が高く、ワックスを塗った様に艶が出るため、綺麗です。また、グリップが良く成ります。
総合的には、貼り易さや仕上がりなどを見ると普通でしょうか。もう少し貼り易ければ、満点でしょう。単に傷防止とすれば、見栄えは悪くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
YZF-R1M 2018年モデル用に買いました。
webikeではR1M用が無かったので普通のR1用を購入。
Mと普通のR1ではフィルムの形状が違う事に気付きませんでした。
内容はフィルム、液体、スキージーがセットになっていますが、付属のスキージーでは難しいです。
私はフエルト付きのスキージーを使いました。
付属の液体を使い、手順を間違わなければ貼る事自体は難しくないです。
フィルムが多少ズレた場合もやり直しができます。
ただしフィルムを切ってしまったりした場合は予備が一切無いので注意が必要です。
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私もこの商品を購入しました(未施工) よろしければ ご購入されたフェルト付きのスキージーの情報(メーカー・型番)を教えていただきたく存じます。
amazonで「3M 高品質 スキージ P.A.-1 フェルト貼り付け済み品」520円です。
3.0/5
保護フィルムとしては、厚みもイイ感じです。取り付けたばかりなので耐久性については何とも言えませんが、ちょっとコストがかかるかな・・・と言った感じです。
愛車を小傷から守るためのものとしては良い品だと思います。
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3.0/5
サイドバッグを取り付けた際のテールカウルの擦り傷防止に購入しました。
貼り付けに失敗しても剥がして再度貼り付ける事ができます。
ただ、限度はあると思いますし、何回も剥がすとパーツクリーナ等で洗えますが、
指紋やゴミがついて汚くなるので見た目を重視したい場合は注意です。
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3.0/5
ひっぱれば多少は伸びるし、密着感もいい。
表面もツルツルで感触としては硬い感じ。
しかしながら貼り付けが非常に難しい・・・。
他の方も書かれていますが、カッターナイフでの切断は難しいです。ってかできませんでした(笑)無理にやって切断面がギザギザに・・・。
ハサミで形を整えていざ貼り付けると、気泡が入るわ、指紋の跡がつくわで大失敗。
もっと慎重に張ればよかったと反省しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
通勤用カブは足回りが白く、乗り降りでいつの間にかうっすらと傷と汚れがついてしまいました(涙)
乗り始めて半年経ち、今更ですが、傷防止汚れ防止のためのアイテムを探していて見つけたのがこちらのフィルムです。
1枚のシートを、メインの足で跨ぐところ、シフトペダルの横、鍵穴の下、の大中小サイズ3つに切り分けました。
貼る際には一人でもできなくはないですが、二人で行った方がスムーズにできました。
貼る面が少し曲線になっているので、一人がシートの端を押さえて、もう一人が引っ張りながら貼るときれいにフィットしました。
また失敗しても貼り直しがききます。気泡が入ってもタオルなどで上から伸ばしながら押さえると消えます。
総じて初心者でも多少不器用でも使いやすいフィルムだと思います!
貼ってから1か月ほど使用していますが、特に剥がれてきたりすることもありません。
貼った個所が変に悪目立ちすることもありませんし、買ってよかったと思います。
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TL1000Sのタンク交換に伴って、保護シートを物色しましたがなかなかいい物が無く。少々高いかなと思いましたが、バンプスシートにしてみました。結論から言うと、きれいに張るのは非常にむつかしいように感じました。説明書も特になく、ヒートガンで温めながら張り付けましたが、エアーがかみます。
突起の配列もカットラインの自由度がいまいちな感じがしました。貼った感じは、、なかなかスパルタンでレーシングマシンのような雰囲気が味わえます。グリップに関しては形状・質感ともによさそうです。ただ、やはり少しお高いようです。
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イグニッションキーに付けているキーホルダーが、走行中の振動でボディと擦れ、傷が付いているのを発見し、透明感のあるシートを探していたところ、この商品を発見。
たかがシールと思っていましたが、ハサミで切り取り貼り付けると、透明感は抜群!
よく見ないと、シールが貼ってあることすら分からないほどで満足。
シールなのに価格が高い理由に納得。
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スタックベルトの金具から受けるFフォーククランプへの傷を、少しでも軽減できればと思って購入しました。
以前乗っていたWR250Rの時は、プロテクションシートを使用していませんでした。
スタックベルトをつけて半年~1年ほど経ったときにベルトを外したら、クランプの表面にベルトの金具が擦れた跡がしっかり残っていました。
このシートは厚み0.2mmと薄いので、ハサミやカッターで簡単に切れます。
平面はもちろんですが、Fフォークのように筒状の部分にもしっかり貼ることができました。
※薄いとはいえ、3次元曲面に綺麗に貼るのはかなりキビしいと思います。
薄さゆえに傷の防止効果の無さや、曲面に貼ったので「剥がれ」を心配していましたが、今乗っているバイクにシートを貼って2ヶ月ほど乗っていますが、今のところ破けたり剥がれたりしそうな気配はありません♪
洗車時に高圧洗浄機の水が直撃していると思うのですが、今のところ問題なしです。
調子に乗って、別の箇所にも使ってみたいと考えています。
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