汎用ワッシャーのインプレッション (全 40 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
副部長さん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

入り数:1枚
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

アクティブのワッシャーは、1枚から購入できるので重宝しています。
また厚みも1mm銅ワッシャー、2mmアルミワッシャーと選択もできます。

今回、GPZ900Rのクラッチレリースの交換時クラッチホースとエンジン部の干渉予防に
2mm厚と1mm厚を使い分けましたが、1枚ずつ購入できるので無駄なく使用できて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/27 09:12

役に立った

コメント(2)

副部長さん 

クラッチレリース交換時、1mm厚と2mm厚を1枚ずつ準備。

副部長さん 

レリース側に2mm、外側に1mmをセットして組みました。

youさん(インプレ投稿数: 1687件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

カウル固定ネジなど固定部の保護、キズ防止用として購入です。
純正品だと高いので、こちらで代用です。
数、値段と割安なので、機能的には十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 16:34

役に立った

コメント(0)

かっちさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: Z750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クラッシュワッシャーは再利用ができないので、予備として購入しました。
クラッシュワッシャーの材質は銅とアルミがあり、アルミのバンジョーにはアルミのワッシャーを使用するようですが、スチールのバンジョーなので銅製を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/17 18:33

役に立った

コメント(0)

ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MT09のエンジンボルトを全てアルミボルトのレッドに交換しました。
キットを最初に交換しましたが、足りない部分があったので、ワッシャーを2セット追加購入しました。
大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/26 10:56

役に立った

コメント(0)

taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

利用車種: RZ250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 廃油容器に落ちているかと探しましたが、何処にもありませんでした。

    廃油容器に落ちているかと探しましたが、何処にもありませんでした。

【何が購入の決め手になりましたか?】手ごろな価格で、純正より安い。
【実際に使用してみていかがでしたか?】オイル漏れもなし。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ドレンボルトに、セットするだけ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】純正部品
【その他】ギアオイル交換をしようとしてドレンボルトを外しましたが、ワッシャがついていません。前回交換したときに付け忘れたようです。それでもオイルは漏れなかった?有れば安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/09 22:18

役に立った

コメント(0)

しるふどらいばぁさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR1000RR | ビーノ | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シーズン中は一月に一回くらいのペースでオイル交換をするので、いちいちオイルと一緒に買うのもめんどくさくて50枚入りで買いました。

再使用というのも一つですが、こういうシーリングワッシャ、ガスケットの類は100%交換が信条なので…

ほぼホンダ純正と同じで、必要十分の品質だと思います。

弟のPCXも同寸で一石二鳥?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/19 00:05

役に立った

コメント(0)

yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゼファーのブレーキに使いました。一番安くて数が入っているのが、これだったのでこれにしました。こういうのは使い捨てなので、ブレーキバラしたら交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/06 11:43

役に立った

コメント(0)

めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

数年ぶりにキャリパーを外しOHしました。バンジョーボルトを外すので
再利用できないこのワッシャーは新品でないといけません。
見た目は純正品より頼りなさそうですがしっかりと役目を果たしてくれるので値段と枚数でいえばとても良いとおもいます。ちなみに安全面を考えるとここの部分はトルクレンチで締めるのがよろしいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/29 21:34

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

切削痕などもなく丁寧な作りです。ただ小さな穴はオフ車では汚れがたまって掃除しにくいので違うデザインを希望します。あとはDRC製はレッドアルマイトがZETA並に退色が早いので心配ですね。

ブレーキホースみたいにレッドとブルーでアクセントにしています。RMXでスプロケを大きくしたのでガイドの位置を変えたらスイングアームにボルト痕が残っていたので痕隠しです。

値段も高くはないのでちょっとしたアクセントにいいですよ。

ただツバ付となしとかイロイロ種類があるので間違えないように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/01 14:59

役に立った

ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

アルマイトの色もきれいだし、他の部品との色合いもよく重宝しました。
フラットタイプなので、いろんな場所に使えます。
サイズも3サイズ
ありとても重宝しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/06 12:12

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

汎用ワッシャーを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP