4.0/5
KSRのキャリパー交換に使用。最初は見た目大丈夫そうだったので中古のアルミワッシャーを使ったのですが、レバーのタッチがスカスカだと思ったらバンジョーからフルードが漏れていました・・・一回使った物は思いのほかヘタってしまうようです。思い切り締めこんだら何とかなりそうでしたが、ブレーキ回りにいい加減な事は厳禁なので新品にしておきました。ちなみに後から気付いたのですがKSRなら4個要りで良かったです・・・
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4.0/5
ボルトの色をデュラボルトにて、スペーサーと違う色で付けました。見た感じが思ったよりも、変わりました。満足です！
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4.0/5
ナンバーボルトのいたずら防止とドレスアップのため購入しました。盗難防止皿ビスはトルクスレンチで締めるので、いたずら防止になります。カラーのバリエーションも豊富で、車体やお気に入りのカラーでドレスアップができて、ナンバーボルト以外にも使用できますので、自己満足度は必ずアップです！
トルクスレンチが無い場合は別途購入しなくてはならないので、そこだけが難点です。
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4.0/5
JOGネクストゾーンのステップ部分の取付ボルトと交換しました。DRCから出ているアルミテーパーボルトと同時に取り付けました。普段目にしない部分ですが細かい所も変えてみました。色も4種類ありますしスペーサーとの色の組み合わせで自分好みに仕上げることが出来ます。値段も高いものではないのでお勧めです。強度が必要な所には使えませんが、カバー類には十分だと思います。
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4.0/5
タンデムステップ撤去後のボルト穴を隠すのに購入しました。フレームの色に合わせてボルトの頭をつや消しブラック塗装して装着しました。ワッシャーの赤アルマイトがシートレール周りのワンポイントになっていい感じです。ただワッシャーに2セット、約2000円出すのは勇気が必要でした・・・
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ドライカーボンワッシャー
￥1,023 (税込)
4.0/5
小さなパーツですが場所によってはギュッと引き締まった感じになりGODDです！強度もあるようですし小さなドレスアップにオススメ！！
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4.0/5
アプリオ（4JP8）のプーリボスに取り付けました。内径Φ13、外径Φ21のサイズです。厚さ0.5mmと0.3mmをそれぞれ購入しました。シムの厚さにバリエーションがあるのでベルトの状態によって構成を変更出来るのが良いと思います。今のところベルトが新しい状態なので0.5mmを取り付けてベルトの落とし込みをしてます。0発進加速がかなり良くなりました。
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4.0/5
これさえなければ5つ星です。
色褪せするのが早いからです。
それを除けば、他社のこう言った商品と価格を比較すれば一目瞭然です。
っと、ここで色褪せを遅らせるには、日頃のメンテ（汚れを拭いたりetc）と乗車しない時にはバイクカバーを掛ける等々を怠らなければ長持ちします。
見た目もかなりお洒落で、（おいらだけそう思っているのか？）インパクトがでる商品だと思います。
カスタム感もかなりでます。
量が多く入っているのは若干安くなるので、其方の方もお勧めです。（沢山使用すると、他のマシーンより差が出るかも。《外見的に》）
お手軽で安くドレスアップカスタムができる商品かと思います。
お勧めの一品です。
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4.0/5
トルクカムの加工が出来ないと意味がありませんので、ご注意あれ。
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4.0/5
リード100に装着。
少しでもスタートを良くしたい為購入してみました。
結果はというと劇的な変化は体感できませんでしたが、早くなったような感じはしました。
他にも0.3mmがありますので色々と組み合わを試せるのもいいですね。
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