| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このスペーサーはアルミですが、ニッケルメッキされているので高級感があります。汎用的なスペーサーなので何にでも使用できますが、自分はハンドルマウントの高さをUPするために使用しました。取り付け位置が目につく箇所なので、仕上げや形状が良いものを探してましたが、結果購入して正解でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
整備とかカスタムしていると、カラーってよく使うと思うのですが、意外とホームセンターではないし量販店でも在庫なかったりで不便ですよね。
以前はワッシャーを何枚も重ねてカラー代わりにしたりしていましたが見栄えがイマイチ…。
やはりしっかりしたカラーはいいですね！またブラックアルマイトがされているので目立たないのもグッドポイントです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
K-PITレバーのぐら付き調整用として購入しました。
結果、隙間が少なく取付の必要がありませんでした。
価格が安いので調整の必要な車体は買っといた方が良いでしょう。
いつか必要になった時のために保管しておきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
K-PITレバーのぐら付き調整用として購入しました。
結果、隙間が少なく取付の必要がありませんでした。
価格が安いので調整の必要な車体は買っといた方が良いでしょう。
いつか必要になった時のために保管しておきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このカラー自体に問題はありません。
ボルトをネジロック、スプリングワッシャで固定することを強くおすすめします。M8 60mmで貫通させつつUナット止めするのがベストです。
そうしないと緩んで、カラーが落下し、マフラーがシーソー運動（振動）し、ヘッドボルトが緩んで、シリンダーに傷が入ることがあります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
よーく見ないと分からない存在です
カラーはトップブリッジを上下から挿んでます
トップブリッジとハンドルクランプ間のラバーマウントを、アルミ製のカラーに交換することにより、ハンドル操作がダイレクトになります。購入したのは、ゴールドを選択。交換している事すら気づかれない、縁の下の力持ち的存在です。製品仕上げはアルミ製削り出しのアルマイト仕上げで、造りもしっかり、純正ラバーマウント取付け部にジャストフィットです。
個人的な使用感として・・・純正ラバーマウントは、ハンドル操作で「ぐにゃ」とした感じですが、外からの入力・振動はラバーマウントが吸収し、ハンドル周りに取り付けていたパーツの揺れも感じとれませんでした。ハンドルリジットマウントカラーは、ハンドル操作が「クイック」になりました。ハンドル操作が、ダイレクトになったのはいいのですが、外部からの入力・振動は純正ラバーより若干大きくなった感じがします。現在、ステアリングダンパーを取付けています。外部からの入力・振動は、ステアリングダンパーが吸収している感じがします。
パーツ交換にはメリットもあれば、デメリットもあります。ハンドルリジットマウントカラーを交換して純正の乗り味が極端に変わる事もありませんので、御安心下さい。あくまでも使用感は個人が感じる事で、車体の状態やチューニング程度でも変わると思います。
購入価格も安く、交換作業も簡単です。作業の注意点として、トップブリッジとハンドルクランプを固定しているボルトを緩める時、ハンドルを固定して作業するといいでしょう！もしくは、手伝ってくれる方が居ればなお作業がし易く、傷をつける事なく早く終わりますよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この価格でA2017なのが素晴らしいです。普通安価なものはA5052が多いのですが、A2017であることで安心して使えます。精度も高くすばらしい製品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ワリとリーズナブルで交換も簡単そうだし。ただ交換したら手が痺れまくるのでは…
5年くらい前から思ってました。他の方のインプレを見ていると、そうでもないと思い購入。個人差はある、の前提で書かせていただくと、確かに振動は気にするほどでは無い、言われなければ交換したのを気付かないレベルでした。二度目になりますが個人差がある前提ですよ。自分はハンドルの振動、手の痺れよりも、フォークオイルを変えたっけ？と思うぐらい足が固くなった印象がありました。結果満足してます。もう少しプライスがお安ければ星５つのパーツだと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普通に一般人が入手できる製品としては岩田製作所のシムになるが、内径12mmだと外径22mmまでしか選べないので、外径25mmのこの製品はありがたい。しかし、厚さが0.5㎜しかないので、0.2㎜を設定してくれるとありがたい。0.5mm刻みでは、調整用としては粗過ぎる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
YAMAHAビラーゴにサイドバック汎用ステーを取り付ける際、
前方穴と後方穴をボルトでしめ込んだ後の高さが数センチ単位でズレるため、
この微小な差を無くすスペーサーとして購入しました。
使い勝手は語るほど複雑なパーツではないので及第点といった所です
１年も使用すると色が白くくすんできますのでKURE556で磨くこと欠かせません。
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