【何が購入の決め手になりましたか？】
純正のゴムキャップが劣化で緩んできた為、この際イメチェン兼ねてフレームプラグに交換しようかと。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
細部の作りは綺麗でとても満足です。
黒色は装着して見ると、遠目だとゴムキャップと見た目変わらない感じで、ちょっと残念。
【取付は難しかったですか？】
六角レンチで締めこむだけで、簡単に装着。
【取付のポイントやコツを教えてください】
特に無し。
【期待外れだった点はありますか？】
黒色だと全然目立たずカスタム感が無いので、他の色でもよかったかなと少し後悔。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
【比較した商品はありますか？】
アエラのフレームプラグ
【その他】
特に無し。
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5.0/5
樹脂製プラグは、くるぶしでフレームを押さえる
乗り方をすると、すぐに色がはがれてしまいます。
ずっと外していたのですが、車体の大半を黒いパーツとしているため、ワンポイントにシルバーのパーツを付けてみました。機能を向上させるようなパーツではありませんが、いいのではないでしょうか？
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5.0/5
純正のホールプラグがちょっと引っ掛けただけでポロポロ外れる様になってしまったので交換を考えていた所、この商品に巡り会いました。アルミ削り出しなので高級感もあり、ちょっとした自己満足感に浸れます。
パッキンに薄くシリコングリスを塗れば嵌めこむ時もスコッと入ります。スリップオンもモリワキホワイトチタンなのでブランドの統一感も良いです。
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性能に影響するようなパ-ツではないので、見た目でチョイスしました。CB1100に装着しています。純正のメッキが好きになれなくて、色々なメ-カ-を検索。マフラ-もモリワキをチョイスしているので自然と決定。純正の無機質な感じから、MORIWAKIの文字とロゴ付のアルミで有機的な「マシン」感覚が出て気に入ってます。
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4.0/5
ninja1000 2012年モデルに取り付けました。やっと手に入れました。決して安いものではないので、コスパ的に後回しにしていました。いいですね~リゾマらしい洗練されたデザインだと思います。ninja1000の車体としては、一番目立つ（気になる？）ホールを塞いでくれました。
ちょっとしたものですが、大きな穴が塞がって車体が引き締まったように思います。取り付けは簡単です。ただ、文字を真っ直ぐにしたいので、締め付けるときに、右側はテープで固定しました。締める力によって回るのを防ぐためです。
それで綺麗につきました。カラーは黒しかないので、選択肢はありませんでしたが、黒でよかったと思います。車体専用に作られているので、サイズもピッタリです。一点だけ…すこしですが、左側は少しキャップが浮いてる感じがあります。
完全にピタッ！って感じまであと一歩、ってところです。でも、総合的に満足度90点です。
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ノーマルとちがってガラッとイメージが変わります。
ワンポイントのアクセントとしては、自分的には、
とても気に入っております。取り付けもはめ込んで
ネジを締めこむだけなのでお手軽です。ゴールドを
チョイスしましたが、少し黄色系の強いゴールド色
です。バックステップと同じ色にしぁした。
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5.0/5
今回は純正オプション品を購入したので早速取り付けです！
さすがにフィット感は純正だけあって抜群ですね。商品のカラーが画像で見るより少しつやありブラックみたいに感じます。
フレームにチョイとアクセントが欲しい人にオススメです。
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4.0/5
M10ボルトのキャップに購入しました。
パチッとしっかりはまるので、振動の多い箇所でもボルトの穴塞ぎに使えると思います。
サイズが小さめで、ボルトの穴は塞げますが、ボルトの頭全体が隠れる程ではないので、シルバーのボルトだと黒色の本品が目立ってしまうかも知れません。
雨水が溜まったりするのを防止するのに重宝します。
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5.0/5
購入時期は、バラバラですが、ラジエターガード・フォークプロテクトと同じメーカーを選びました。バリもなく作りが良かったです。
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XJR1200にも装着できるか問い合わせたところ「XJR1200は未確認」との返答。しかしバッチリ装着できますよ！1200の方、大丈夫ですよー！エンジンカバー類を交換すると純正フレームホールプラグのプラスチック感が我慢できなくて交換しました。
ドレスアップパーツですから自己満足でOK。モリワキステッカーも付属してます。
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