5.0/5
見た目がいいですね。
ただ、それだけかな。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイトル通りそれ以上でも以下でも無い、見た目だけのカスタム。
でも可愛らしい見た目に大満足です。
猿とバナナの組み合わせ最高！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
webizeからこういう状況で届いたので少々ギョッとしました。
スイングアームの根元の部分なので、シャフト交換が必要？素人じゃ無理じゃんと
でも、よくよく合わせてみたら、シャフトの中空部分に埋め込むパーツなんですね。
5分で装着完了！（右側）ちゃちゃっときれいになります！
左側です。同じ太さの六角レンチが二本必要になりますが、素人でも付けられます！
CBR650Rの場合、フレームのこの部分が黒一色でメリハリがないので、ドレスアップにちょうどいいです。
写真で追って状況を説明します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
商品ページではどのような物か画像が全くないので
人柱覚悟で購入してみましたが
派手過ぎず良い商品でした。
取付は簡単ですが穴径にピッタリ過ぎて
少しハメ難かったです。(個体差が有るかもです)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
元のプラカバーを外すのに手こずりましたが、円周を掴んでグリグリ回せば外れます！
改めて見ると意外と大きくて目立ちますネ、 削りなんで質感もイイですよ！
純正のプラ製のを外す際は円周をグリグリ回しながら引き抜く感じでスポンって感じです
左側も右側と同じ要領で取り付けれます！ コレは意外と目立ちますヨ！
純正も悪くは無いですがプラ製なんですよねぇ、モリワキのはアルミで質感イイですヨ！
モリワキ製のフィラーキャップとの組み合わせもマークが同じなんでしっくりきますネ！
モリワキフレームホールプラグは前から機会が有れば欲しかったアイテムでしたが、お値段もまーまーするので今回清水の舞台でカラオケ歌う勢いで購入してみました。
実物を手に取って見るとアルミ製なんで質感もよく、マシニングによる正確な切削加工がなされていて、流石メイドイン鈴鹿なクオリティです。
取付けに関しても既存のメッキプラ製のカバーが少々外れにくい（しっかりハマっているので）以外は取り付けも簡単です。
盗難を気にするレビューを書いてる方もいらっしゃいますが、
一度差し込んだら外すのは大変な位の高精度でハマってますから、出先とかでコレを短時間で盗まれる事は私は無いと思います。
取り付けてみての感想なんですが自己満足だけか？と最初思ってましたが、いやいや中々コレが目立ちます（意外でした）。
30周年記念のゴールドカラーも今は売ってますし、更に目立たせたい方はそちらを、地味に主張したい方はシルバーを選ばれたらいいんじゃないかな？って思います。
取付けも簡単な割にしっかり主張してくれるドレスアップパーツですので、『先ずは？』と思われてる方にもいいかも知れませんね！私のレビューが参考になれば幸いです。
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5.0/5
XJR1300の純正は、シルバー塗装されたプラスチック製のキャップで、本当に見苦しい物でした。
ゼファー純正はメッキ塗装されているので、その流用や、ワイズギアが過去に発売していたヤマンボキャリパー同デザインのキャップなど、色々検討していましたが、結局こちらの商品を購入しました。ホールに嵌め込むだけ。適度の精度で脱落の心配も無し。
純正が貧弱で常に気になっていた為、この商品を装着したハズなのですが、装着すると、なぜか何も気に成らなくなる…。
尚、適用が07モデルからとなっていますが、キャブ車の年式にも問題無く装着出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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XJR1200にも装着できるか問い合わせたところ「XJR1200は未確認」との返答。しかしバッチリ装着できますよ！1200の方、大丈夫ですよー！エンジンカバー類を交換すると純正フレームホールプラグのプラスチック感が我慢できなくて交換しました。
ドレスアップパーツですから自己満足でOK。モリワキステッカーも付属してます。
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5.0/5
愛車 ninja250に取り付けました。
取り付けはすごく簡単です！
純正のフレームキャップと交換するだけ。
交換する際の注意ですが
ロゴがあるので取り付けの向きには十分気をつけて！
またキャップにはオーリングが付いているので
がっちり取り付け出来ます。
商品は…正直高いです。メーカー品だからかな(笑)
ですが純正の何も無いところに「ドンッ」と目立ちます。
この ninja ロゴ入りのフレームキャップ!
ちょっとしたカスタム感が味わえる商品です。
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MORIWAKI ENGINEERINGモリワキエンジニアリング フレームホールプラグ
HONDA車にはモリワキですね。
この商品は簡単に取り付けできます。
商品を付けるときは、556的なのもを付けてからはめ込みすると、するっと入りますが、すべりがないと入りずらいです。
確かに値段はお高いですが、所有欲をみたしてくれます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エキパイ バックステップもモリワキですので、統一感にしたくて購入しました。
取り付け感は、モリワキマークが目につきいい感じです。
取り付けも短時間で済みました。
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