| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヴェルティアの物は基本的に粗悪過ぎる。
見た目カッコイイのだがこの商品はまーひどい。傷当たり前、ネジの穴は合わない、よく見ると左右非対称。
カッコ良く取り付けるのに、本来ならばネジ2本ではい完成だが、そーはいかない。ハンドルきればラジエーターのカバーにあたるし、しかも、何故か左だけ。（他の人もそーでした）
カッコ良く付けたいなら試行錯誤必要です。
このレベルでこの値段はありえんですね。一万円くらいなら、まーいいやレベル。ちなみにワイドアッパーカウルもかなーり粗悪でしたよー。付けちゃったから画像は無いけど。（また外したりしたらまた合わせるのがめんどくさい）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ノーマル
バリアシ
ア○ゾン製
半年ほどア○ゾンで5000円ほどで購入したカーボン柄のプラスチック製ウイングレットを使用していました。形状、フィッティングとも申し分ない製品だったのですが、見た目が安っぽいのでバリアシを購入しました。
まず穴の位置がめちゃくちゃ。
左右非対称(無理やり広げたらいけそうですが折れそう)
他の方のレビューにもありましたが、紹介の写真と実物が異なります(私はデザイン的にはオッケーですが)
なんとか取り付けましたが、見た目は高級感が出て良かったです。フィッティングさえ乗り切ればオススメです。いや、オススメしないけど…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
精度にバラつきがあるのかもしれませんが
2022年のCBR250RRだとネジ穴の位置がおかしいのか内側に湾曲させないと取付できませんでした。
その状態で取り付けようとするとカウル側面に干渉してこすれるのと
前面が更に下に下がるため、薄い両面テープを4枚ほど重ねて取り付けました。
見た目はかっこよくなりますが、恐らく明日には両面テープ外れてると思うので
時間がある時にネジ穴の位置を加工することになりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
削る前。スポイラー自体があたります。
削った後。金属ステーがあたります。
裏面のバリ取りは必須です。
見た目に惹かれて購入しました。
率直に言うと買わなければ良かったですね。
27,000円の価値はありません。
まずバリがすごい。
不注意な私が悪いのですが、エッジ部分を「ん？これバリか…？」と思い、指でなぞったら指が切れました。
とりあえず全体のバリ取りは必須ですね。
また、金属のステーとABS樹脂のスポイラーを組み合わせてあるのですが、puigが手仕上げで加工してるのが左右で形状が異なってました。
とりあえず付けてみたら右側がダミーダクトに思い切り当たる。無理やりハンドル切るとスポイラーの中に食い込んでカコッと音がなる程。
仕方なく当たらない左側を参考に、リュータで当たるとこを思い切り削りました。
「こんだけ削れば流石に当たらないだろ…」
と思いましたが、今度は金属のステー自体が当たりました。
左側は余裕があるのに右側だけ余裕がない。
付け方が悪いのか？と思い、ネジを緩めて調整しようとしましたが、付く位置にしか付かないし数ミリ程度しかずれないのでお手上げ…
もしかしてMT09自体のダミーダクトがづれてるのか？とも考えましたがそんな事はなく…。
正直なとこコレは不良品ではいのか？と思いますが、削ってしまったので諦めて我慢して使います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
材質の問題なのか、かなりペラペラで高速で走るとヘッドライトの間の穴に入れてる部分が出てきて外れちゃいます。
それから、付属の両面テープはこの商品に合わないタイプみたいで簡単に取れました。
今は他の強力な両面テープを使ってますが、それでも外れるので、現在模索中です。
バリも結構残っていて、値段の割には作りが残念だなって感じですね。
見た目は結構かっこよくなるので、そこは満足してます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
商品装着前１
商品装着前２
商品装着後１
商品装着後２
製品裏面(謎の位置に両面テープが。。。)
赤丸の部位にある両面テープが即剥がれる
【何が購入の決め手になりましたか？】
ウィングレットを出しているメーカーが他になかったため。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
あくまで私個人の感想ですが、品質のわりに値段はやや高いかと思いました。
この製品に魅力を感じるかは、人次第かと思います。
■商品自体の品質について
まず、商品自体の材質は安っぽく、悪質とまではいきませんが、バリが残っていたりと
造りがよいとはあまり良いとは言えません。
また、商品の取り付け説明書がないため一体どうやって取り付けるのかもよくわからず、色々と調べ、メーカーの商品案内の写真を見て、ようやく何となくつけ方がわかる、といった代物です。
■効果
私は街乗りメインの人間なので、ウィングレットの効果はわかりません。
あくまで見た目重視で買ったものですが、YZF-R25に感じていたフロントの寂しさ(物足りなさ)は埋められたと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取り付けについての説明書がないため、混乱します。
また、両面テープがついている位置が特にいただけません。
なんでここにつけたの？？という感じです。
取り付けについての画像は、MOSさんのページで見つけてみてください。
(私もあってるのか自信がないので。。。)
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合)
特にありません。
ただ、商品に初めからついている両面テープは、製品自体との親和性が悪く、
両面テープの意味をほぼ成しません。(すぐに剥がれます)
使用する両面テープは、強力なものに付け替えるなりしたほうがよいかと思います。
(私はマジックテープにでもしようか悩んでいます。)
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ハードパーツのため、なし。
【期待外れだった点はありますか？】
取りつけの説明書がないこと。
両面テープと商品との親和性があまりに悪いこと。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取り付けの説明書は付属されたほうがよいかと思います。
また、製品自体の材質を見直すか、両面テープの種類を変えるなどしたほうがよいかと思われます。
【比較した商品はありますか？】
特になし。
【その他】
製品についていろいろ書きましたが、コンセプト自体はよいと思います。
なんとなくフロント部位が物足りないR25の印象をガラっと変えてくれるからです。
R25用のウイングレットは中々ないため(ヤフオクなどでも手に入りますが、値段が高い。)
、塗装済みのものや、取り付け方法がしっかりとしたものがあれば、人気がでるのではないかと個人的には思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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私もテールカウルを購入しましたが、正直こんなもんなのって思いました。取付けに金かかりそう。
そーなんです…
他のメーカーがどれだけ優秀かを思い知らされるんですよねぇ…