Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 3.9 /総合評価705件 (詳細インプレ数:648件)
買ってよかった/最高:
136
おおむね期待通り:
164
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
19
お話にならない:
15

Puig:プーチのスポイラー・ウイングのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レプソルさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブルー
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • これが、ゴムマウント治具の原本

    これが、ゴムマウント治具の原本

  • こちらは、原本のなぞり書きコピーした治具です。左右同時に同じ位置に合わせる事

    こちらは、原本のなぞり書きコピーした治具です。左右同時に同じ位置に合わせる事

ウィングレットをカウルの修理の為、全部取り外しました。
所が、修理が終わりウィングレットを取り付けする時、ゴムのマウントが位置決め出来ません。同じ物をかった友人から
取り付けの位置決め治具を、借りてコピーしました。
この商品も、ホンダのシートバック同様に、型紙を作り
取り付けする事が、あると思います。
参考までに、写真を見て下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/15 18:21

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レプソルさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブルー
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 角が、トンガってないので突起物にも該当しません。

    角が、トンガってないので突起物にも該当しません。

ウイングレットは、ハンドルの幅に収まる為、カウルの一部として、車検に合格しました。突起物にも該当しません、
参考までに

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/05 09:13

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レプソルさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブルー
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • これが、完成てす。

    これが、完成てす。

  • このゴムのマウントは、両面テープで固定
24時間テープが密着するまで、放置?

    このゴムのマウントは、両面テープで固定 24時間テープが密着するまで、放置?

  • ステーの上にウイングレットを取り付けた
状態

    ステーの上にウイングレットを取り付けた 状態

  • ステーを取り付けた所です。

    ステーを取り付けた所です。

  • 両面テープは、紙を剥がしにくい

    両面テープは、紙を剥がしにくい

取説が英語なので、プラモデル見たいに書いてある
順番通りに、取り付けました。金属のステーが取り付けしにくて、ボルトの取り付け順を何パターンか試したら
やっと付きました。ミドルカウルにウイングレットが
当たる場合があります。その場合、手でウイングレットを
引っ張って調整できました。
このバイクに、適切な部品構成で、取り外しが必要に
なった時の事が、考えて作られていると感じます。
実際の効果は、他の方がインプレッションすると思います。

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投稿日付: 2023/06/20 10:49
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レプソルさん 

試運転した結果、フロントのダウンフォースが良く効いて、コーナー進入時のブレーキング時間が少なくなりました。

さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ワイズギアのナックルガード有りの正面

    ワイズギアのナックルガード有りの正面

  • ワイズギアのナックルガード有りの斜め

    ワイズギアのナックルガード有りの斜め

  • ナックルガード無しの正面

    ナックルガード無しの正面

  • ナックルガード無しの斜め

    ナックルガード無しの斜め

  • ドラレコカメラのステー取付けで大活躍

    ドラレコカメラのステー取付けで大活躍

  • MT-09でこの速度域はちょっときついような気が…

    MT-09でこの速度域はちょっときついような気が…

前回サイドダウンフォースネイキッドスポイラーで、結構なお値段なのに品質が…とか散々なインプレを書いておいて、またPuig製品を買ってしまいました。
今回はヒゲウィングです。
そしてまたなかなかのお値段でした。
しかし今回はキズやステーに歪みなどなく、きっちりと取付けできましたので満足です。
取付けに伴いデイトナさんのドラレコのフロントカメラを移設する必要があったのですが、なんとこのヒゲウィングのステーに思い切って6mmの穴をあけると、Fカメラがど真ん中に設置できて、フロントスタンドも支障なくかけることができるようになりました。
肝心のダウンフォースですが、画像6枚目のグラフを一目みてわかるように、200km/h以上から効力が立ち上がっていて、そもそもネイキッドでこの速度域は空気との戦い?でダウンフォースどうこう言うてる場合じゃ無いような気もします。
ということで、空力的な効果は一般道では発揮できないと思いますが、見た目とドラレコカメラステーとして使いたい方にはおすすめです。

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投稿日付: 2023/03/01 14:37
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ブルチくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

正直、私は取り付け後の効果は体感できませんでしたが、
見た目、かなり迫力でます!
商品の作りも良く満足してます。

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投稿日付: 2022/07/25 18:40
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コメント(3)

エドモンド本田さん 

再度すみません。
車検通りますか?

ブルチくんさん 

2ヶ所とは、どの部分でしょうか?商品ページ画像9/14
を見て頂けると分かりやすいかと思います。
本体ステーは、ボルト2本でラジエターに固定されてます。純正ラジエターカバーと交換みたいな感じでポン付けです。
車検はOKかは分かりません…
まだこの状態で車検受けてませんので。
ただ、純正エンジンガードとツラが程、一緒かと思いますので、幅的には大丈夫かな?
参考までに、お願い致します。

ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT09の近未来感あふれるマスクが、さらに締まる感じです。
ライト部分と合わさって、X字なフォルムがかっこいいです!

性能が上がるパーツではないのでまったく見た目カスタムですが、プーチのセンスが光る素敵なデザインです。フロントだけに目立つこと間違いなし!
着けようか迷ったそこのあなた、着けて後悔しない部品です。俺カスタムの一品にどうぞ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/17 16:42
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