| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
成型が甘く隙間が不均等、気にならないっちゃ気にならないけど
リアサス周りをいじるとき、純正のエアクリーナーダクト（？）の脱着が結構面倒です。
【使用状況を教えてください】
普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
若干チープ（ペラペラ＋少し成型が甘い）
【使ってみていかがでしたか？】
問題なし
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーのものは結構高額ですがこれはお手頃価格！
【取付けのポイントやコツ】
純正ダクト取り外しに六角レンチと＋ドライバーが必要です。
作業時間は約15分、そのうち純正ダクト取り外しが14分くらいです（結構てこずる）
取り付けはスクリューネジ3本を締めるだけ
見た目もすっきり、リアサスの交換やサイドバッグステーの取り付けが楽になりました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
武川さんのエアクリーナーに変えて剥き出しのままだと突然の雨になった時に無いよりはマシだと思い一緒に購入取り付けしました。基本的に雨の日は乗らないので必要無いと思いますが、見た目も良いので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この上にタンクのシュラウドなので、完全に見えなくなるパーツです。
TAKEGAWAを白で自家塗装
この状態で届きました。 吸気口は少々キツめの取り付けでした。
商品に吸気口を取り付ける作業と、エアクリーナーの場所まで、タンクのシュラウド、サイドカバーと、内側のボルト止めしてあるパーツを外せたら、作業は自分でも出来ました。勿論自己責任です。
効果の程は、体感では低回転での繋がりというか、粘りというか、少しパワーが上がったのかな?？ってくらいでした。
劇的にという効果は望めませんが、自分でできる作業にで、満足度はあります。
コスパはあんまり良くないかな……
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジ部のデザインが若干気になるので化粧ボルトのほうが良いような気がする
ちょうどいいサイズ感とちょうどいい金属感。派手すぎず控えめで良い
楕円の穴は少し外を向いているので巻き上げた泥水などがモロに掛かることは少なそう
純正エアクリダクトは防水性が高いばしょに取り付けてありますが、それのせいでキャリアへ紐で括り付ける際にダクトカバーが邪魔で紐をかけれない部分があります。やぼったいし撤去したところダクトがはまっていた穴を塞ぐ必要がでてきたので購入。
ステンレスで重厚感がありかっちりと止められます。サイズ的には純正のダクトホースを半分に切ったくらいの大きさで邪魔にならないしさりげない主張もオシャレです。
ステンレスの磨きなのでカーキの車体より赤の車体のほうが映えるとおもいます。
取り付け作業は簡単ですがエアクリフィルターを交換する手順での交換になるので比較的簡単な方だと思います。
固定方法はフランジナットに鍋ボルトですが緩んでしまいそうなのでネジロックを塗布しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダイソーのバーナーパッドをニッパーで切り取り
端部をラジオパンチなどで調整
金属用の瞬間接着剤で半日固定
取り付け自体は２０分でできました。
全体の作りもしっかりで、溶接や表面処理は綺麗です。
エアクリまでバラせば付けられるので、六角レンチセット、ドライバーがあれば30分ほどで完了します。
メーカーサイトなどにも内側の写真が無かったので、個人的にゴミ吸引防止にメッシュフィルター(金網)をDIYしました。
なので、個人的に??マイナス1です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
K&Nのパワフィル(ヨシムラ)の小雨対策？で購入しました、タケガワのType1用だけど問題無く付きました(少し長めだけど) 雨の中走っていないので肝心の対雨性能は?です。
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3.0/5
純正のエアクリーナーケースに被せるだけの簡単取付です。
と思っていたのですが、以前に被せるタイプのクランクケースカバーを取り付けていた為、干渉してしまい取り付けに手間取ってしまいました。
エアクリーナーカバーとクランクケースカバー、どちらも被せるタイプを選ぶ場合は注意が必要です。
出来ればどちらかのカバーは交換タイプを選んだ方がスムースに取り付けることが出来ると思います。
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3.0/5
トリッカーエアクリボックスアップデート
純正では明らかに穴がちいさすぎて購入しました!
ヤマハインジェクションコントローラーで＋15までガス濃いく出来て低速も明らかに力強くなりました。
満足です。
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3.0/5
届いてまず少し驚いたのが、柔らかい素材だという事です。純正のカバーを加工して使用してましたが、より吸気効率が上がるかな、と期待の上、取り付けました。フィルターもDNAを付けてるのですが、純正の様に、プラスチックではなく、フニャフニャしてるので、フィルターを完全に押さえると言う形ではなくて、飛び出さないようにカバーすると言う程度です。
しかし、フィルター自体押し込んで設置する訳だし、重力的に下に刺さる形で、それだけでも、固定されてるので、まずは問題にならないでしょう。見た目はDNAのロゴもあるしカッコいいですよ。
ちなみにネジは純正を使う物でした。
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3.0/5
エアエレメントを交換してみたのと忠男のエキパイを入れてるので
吸入量あっぷするかなと思いこちらも
だけどふにゃふにゃなのでこれは大丈夫なのかと少し心配です
詳しくは使ってみてなので星3つです
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