| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
価格は安く形もいいのですが
作りは荒いです
バリ取りを行わないと
手 怪我しますし
取りはず時、レッグシールドに触れるだけで傷がいきます
気をつけてくださいネ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも簡単で、積載量アップで満足です。フックもちゃんとあるので、ネットでもロープでも縛れます。上部にはバーもあるのでホルダー等も取り付けできますね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
塗装の傷はタッチペンで補修しました
取り付けは簡単でした
黒のゴムひもを付け、左についていたコンビニフックは再利用して中央に配置しました。
バイクとキャリアの隙間はもう少し狭いといいと思います。
使用頻度を考え購入を見合わせていたベトナムキャリアをドレスアップのため購入することとし、なるべく安い商品を探しました。メッキの製品が多くありましたが、黒の塗装の本品がお手頃な価格だったので購入を決めました。
届いた商品を確認すると、塗装に傷やムラがありましたが、価格的に考えて想定の範囲内だったのでタッチアップペンで補修してから取り付けました。
取付説明書はついていませんでしたが、取付自体は簡単でした。
ただ、レッグカバーのねじが外れなくて、ショックドライバーを購入しました。ショックドライバーの方がベトナムキャリアよりも値段が高いのはショックでした。
バイクの車体のカバーが黒でキャリアも黒の塗装なので、メッキの製品と比べると目立ちませんが、落ち着いた感じでいい感じです。
バネは思いのほか強くしっかり挟むことができます。
柔らかい物も積めるように黒のゴム紐をつけました。
取付のため外した左側のコンビニフックは、中央に移動して再利用しました。
バイク本体とキャリアの間の隙間が３５ｍｍほどありますが、１５ｍｍ程度の隙間であるともっと荷物が積めるし、普段バイクを跨ぐときに邪魔にならなくていいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブの荷物用と言うよりはファッション性で購入しました。
何かを挟んで使うが今のところ利用することはないです。
だたし挟めば結構な力で挟めます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
発注は武川に直接したが、五月末の販売予定が数回延期され、納品されたのは１２月。
フロント側の取付幅が製品の方が広く、片方のネジを仮止めすると反対側のネジが届かない。
手曲げしようにもパイプ径が太くマンパワーでは不可能でした。悪戦苦闘したあげく車体側の目ネジがバカになりネジを切りなおした。工賃払ってバイク屋に頼んだほうがいいかもしれません。この品質レベルなら一万円を切らないと納得できない。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
大きいバッグだとハンドルに干渉するかも
品質にバラつきアリ＆バリ多め
タンクバッグが給油時に邪魔だったので、
少しでも手間を省けないかと思って購入しました。
取り付けは簡単で、10分程度で完了します。
デザイン・性能ともに概ね期待通りです。
MagForceのツールポーチなんかを取り付けると映えそうです。
※気になった点
フジツボアルミカラーの作りが少々雑ですね。
品質にばらつきがあります。
と言っても性能に問題はないと思います。
ただし、結構バリが残っているので、購入される方は
取付時に怪我をしないようお気をつけください。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
あまり外装にごちゃごちゃ付けるのは好きではなかったが、オイルキャッチタンクの場所がなかったので合わせて購入しました。ボルト穴など位置の精度があまり良くなかったがなんとか強引に取付できました。今後荷物を積載することもあるかもしれませんのでその時に効果の期待をしています。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一年待ちました。
でも商品は満足。
もう少し早く来てくれれば…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付属のバックはオマケ程度で考えてください。ペラペラでファスナーについてる紐は数回開閉したら糸が切れました。防水性もないと思います。キャリア本体は普通ですね。クランクカバー部のボルトを利用するのが他社とは違うところかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付属のM8mmキャップボルトの頭とキャリア本体のクリアランスが無くネジ頭が入らないので捩じこむ事ができなかった。
自己作業で穴を少し座ぐりして解決。ボルトの品質も悪くステンレス製キャップボルトに交換、
最初からステンレスボルトを使えば頭の直径が少し小さかったので座ぐりする必要はなかった
スペーサーは少し短いのでワッシャーを間に入れています。
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