WM:ダブルエム

外装カスタムの一貫として購入。

取付位置はセオリーのフロントフォークに。

ワンポイントアクセントになりました。
中には好きなロゴシートやステッカーが挟めます。

が、防水が甘く、ラミネート等してから挟まないと、水分でブヨブヨになります。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WMはマフラーやチェーンカバーも使っているので、信頼して購入しましたが、ライセンスホルダーに関しては粗悪品でした。
大好きなメーカーだけに非常に残念です。

まず、蓋が閉まらない。ライセンスが入る部分のカットが斜めになっており、変な所で止まってしまいます。
ネジの溝も甘いです。
他の方のレビューでもありますが、留め金がスポット溶接です。強い力が加われば一瞬で剥がれます。

WM製はおすすめできません。他社の物を購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SRに取り付けて高速道路を走っていたのですが、サービスエリアで確認したところ本体の溶接（接着）部分から丸ごと飛んでました。
たまたま付けていた車載カメラに振動で揺れて吹き飛ぶ様子が克明に映っていました。後続のトラックと距離があったため路上に転がっただけで済みましたが、事故につながった可能性も否めません。
本体とブラケットの接着が極めて甘いです。特にSRなどに付ける場合は、本体とブラケットの接着をネジなどで補強したほうがよいと思います。でないと吹っ飛びます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

思っていたよりも一回り大きく感じました。
作りはしっかりしていると思います。

コンパスカッターがあれば台紙を簡単に丸く
カットできるので用意しておいた方が良いかも。

オリジナルのイラストでも描ければ良いのですが
私はさっぱりなので、ちびのミィをプリントアウトして入れてみました。

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W650のオーナーズクラブに入会しました。
ステッカーをどこに？貼ろうかなという時に
オーナーズクラブの先輩が教えてくれました。

気に入っています!!

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この製品のせいでは全くないですが、w800のフロントへの取り付けは、なかなか難儀しました。フェンダーの取付部分に共締めするのですが、そのボルトが内側(タイヤ側)から締められていること、その隙間が狭いことから、うまく使える工具がなく、バイク屋さんにも相談したりしながら、何とかできました。W800でつける予定の人は、頑張ってください。取付ボルト4本とも緩めるとはまりやすくなります。

製品自体は、防水性自体は若干難ありですが、それ以外の作りはしっかりしていて美観、強度共に十分そうです。神社の丸いお札を入れて交通安全に努めています(笑)

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SR400に乗っていたころから装着しています。
現在はBonneville T100に装着していてお気に入りパーツの1つです。
中のデザインも変えられるし、一応パッキンもついているのでそれなりに長く使えます。

クラシックスタイルやカフェスタイルにと書きましたが、国産の4発なんかにもかっこよく装着できると思います。
特別高価な商品ではないですし、ほとんど自己満足を満たすための商品かと思いますので、とりあえずは試す価値はあるかと思います。

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さりげなく英国テイストをだすマストアイテムではないでしょうか。何を入れるかが問題ですね。取り付けは1分作業です。

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つけただけでだいぶかっこよくなりました！
なかに何を入れようか考えるのも楽しいです

ただ、フタのしまりがいまいち
しかも手で閉めるだけなので、緩んでこないかがちょっと心配。。

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購入理由としては中のステッカーを変えることで自分だけのスタイルにできることと、クラシカルスタイルにピッタリであることです。
素材としてはステンレスであることから錆びに強いことが考えられます。
スクリュー式で中のステッカーを簡単に交換出来ることもお手軽でいいですね。ただ雨には弱いようです。ゴムパッキンが入っていますが効果はあまり期待できないと思います。
ステッカーをムダにしないためにはステッカーをラミネートするのがよさそうです。あとは走行中の振動に耐えられるか心配ですね。ちょくちょく緩んでいないか乗る前に確認することをオススメします。
値段的にはこんなもんかなって感じです。ホルダーの中のステッカーは最初から付属されてた物です。購入画面の画像より少し変更されてるようですね。

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