| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
オーストラリア郵政仕様のハンターカブにこのマークが無く、あった方が良いかな？と思い購入・取り付けてみました。取り付けも簡単でしたし見た目も問題ありません。多少曲げられるので、角度の調整も可能だと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けには専用工具が必要では有りますが、見た目も良く盗難対策としても良いものだと思います。ナンバー以外でも色々なところで使用出来るかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
後ろからの見た目をインパクトあるものにしたかったので
同じくPOSHの「SUSナンバープレート固定用キャップボルト＆ナットセット」と共に購入しました
取付けはいたって簡単でした
見た目も満足です
ビビり対策として裏からナンバープレートとフレームの間にスポンジの切れ端をかましました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
後ろからの見た目をインパクトあるものにしたかったので
同じくPOSHのアルミライセンスフレームと共に購入しました
取付けはいたって簡単でした
見た目も満足です
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
かっこいいです
ナンバーの割れ対策になるので良いです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
裏ペタ（かっこよく言えばインナーナンバー）仲間が購入していたので羨ましくなり私も購入しました。
質感も良いと思います。しかしちと重いのが難点。
ただナンバーの変換にはバッチリ付きます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
後方にまっすぐ引くことができ、パニアバッグがきれいに固定できました。
パニアバッグの後ろ側のベルトを固定する場所を作るために購入しました。取り付けはとても簡単です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
パッケージはこんな感じ！
さりげなくアピール
カワサキの象徴カラー、ライムグリーン
さりげなくアピールする為、カワサキの象徴カラー、ライムグリーンを購入しました。
デイトナＰＲＥＭＩＵＭ ＺＯＮＥナンバープレートボルトは、ナンバープレートの表示に係わる２０２１年新基準に対応したボルトキャップになりますので安心です。
車両に係わる基準が年々厳しくなってきました。２０２１年新基準とは・・・国土交通省は２０２１年３月９日、自動車のナンバープレートの表示に係わる新基準適用を２０２１年１０月１日から適用する事を発表しました。２０２１年１０月１日から適用する新基準の内容は、ナンバープレートの取付け向き「上下向き 上向き４０°から下向き１５°」と左右向き「左右０°」となります。また規格外のボルトキャップやフレームの取付けも不可です。因みにキャップボルト２０２１年新基準・・・直径２８ｍｍ以下、厚み９ｍｍ以下のものとなっています。
今から購入しようと思う方は、「２０２１年新基準適合」を確認されてみて下さい。余談ですが・・先日、愛車をユーザー車検で通してきました。愛車には社外シート（ＢＲＩＤＥ）を取付けており、前回の車検時には証明書提出で済んだのですが、今回の車検時には証明書とシートのシリアル番号確認が必要となり、手間が前回より一段とかかりました。バイクも年々基準が厳しくなっていくと思います。これからはネットで検索し情報収集はしておきたいと思いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フェンダーレスにするとカバーを掛けたり外したりする際に
ナンバープレートに引っ掛かり易くなります。
その為ナンバープレートが変形した事もあったので、この
商品は非常に重宝します。
他メーカーが同様の商品を出していないトコロあたり
デイトナ社はバイク乗りの方が考えて作られたモノです。
軽量で防震クッションも付いており振動の多い単気筒
バイクには最適です。
リフレクター付きタイプも、あったので、そっちにすれば
よかったかな？と思いました。
アクティブのスタイルがいいかなとリフレクターを別途に
購入しましたが、コレなら一つで済んだかなと思いました。
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