前車でワールドウォークのタンクパッドを半年5000キロ使ってカッスカスにならなかったんでリピートです。
夏を超えてどうなるかが気になる所。

これ、以前日記で高いって文句言ってましたけどニーグリップパッドつきならそこまで高くないですね。すいません。

質感はフカフカなのでクッション性能高く、接着もしっかり貼りついてくれてます。
大きさの統一感の為だとは思うのですが、タンクパッドもう少し大きい方がいいかなと思いました。
デザインはオーソドックスで不満無し。

黒なので色褪せもあまり無さそうなので満足です。対候性に関して要検証なので星４に留めます。

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色々な形の４分割になっているので、形に合わせて貼りやすいです。グリップも申し分ないです。

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台紙が非常に剥がれにくく、下手にほじくっていると本体側の粘着が剥がれそうになる。
また、最初は端っこを剥がし、徐々に大きくめくって貼り付けるのですが、そのめくりもとても力が必要です。
貼り付け以外、使用感は良いです。

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ずっとninjaのタンクパッド使用してましたが、イメージチェンジのため交換。
黒一色のバイクなので、差し色に赤を使ってますが、丁度良いのを発見、購入しました。
説明書はきちんと日本語表記もあるし、汚れ落としも付属してて親切。
一度載せてしまうと貼り直しは困難だと思うので、一応センター取って、一気に貼り付け。
思ってたよりオレンジ色っぽかったけど、いい感じです。

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【使用状況を教えてください】

納車時に取り付けてもらってから、常に使用中（笑）
納車時からついているので取付前、取付後の違いがわかりません。( ；∀；)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ワンダーリッヒなのですが、開封してみるとビニール袋に入っていたのですがメーカー表示、取付説明書等もなし。
中華製なのではと疑ったが、品質的には問題ない。と思う

【取付けは難しかったですか？】

ディーラーにて取付

【使ってみていかがでしたか？】

違いは判りません。w

【付属品はついていましたか？】

パットのみです。両面テープは最初からついてました。

【期待外れな点はありましたか？】

シンプルな包装で大河系の安いものともしかしたら変わらないのかも…

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純正のパッドです、普通に良いですが汎用品ですので微妙に大きさが物足りないような気がしますが、きちんとタンクを守っているので結果OK！です。

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タンクに傷除けとして使用した。画像では大きく見えたが、実物は考えていたより小さく、個人的な希望としてはもっと横に長い方が良かった。
質感は良いが、上記の理由により少し加工して使用した。
厚みがある為、曲がりのきつい部分だと粘着力が負けてはがれかけてしまう。
薄くてもいいからもう少し大きく、どんな曲面にも密着して貼り付けられるともっと良いと思う。

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はさみやカッターで必要な形・大きさにカットして使用する。
加工は容易で貼り付けも何回かは貼り直しが効くが、タンクのように三次元の曲面だと密着せずどうしても浮いてしまう所が発生する。
思っていたほどきれいには仕上がらなかった。
品質は期待通りで特に問題ありません。

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タンクの傷防止にて思い、こちらの商品が良さそうだったので、購入です。デザイン的にも悪く無く、取り付けも簡単でいいようです。

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GSX-R1000R 2019年式に取付

ドライカーボンのタンクパッドです。

この類のタンクパッドは初めて購入しましたが、中央部がペコペコします。
沿いがイマイチなのか位置決め/貼付けを失敗したのかはなんとも言えません。

貼付けは基本一発勝負だと思った方がいいです。

�@タンクにあてがって位置を決める
�A決めた位置にマスキングテープなどで印をつける
�B貼る

といった手順です。

注意点としては、特にGSX-R1000(2017?)用のものはトラクションパッドとがっつり被るので処置が必要です。

当方ストンプグリップのトラクションパッドを使用していますが、がっつり本品と重なるためトラクションパッドを一旦剥がし、重なる部分をカットして貼り直しました。
すでにトラクションパッドを貼付け済みの方は上記の通り貼り直しの検討が必要です。

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