バイクをレース化したため、ニーグリップのためにSTOMPGRIPを購入しました。他のところでは、クリアな物が売っていなかったので、納期にちょっとかかりましたが、Webikeで購入しました。さすがのことです。足をよく固定し、カーブ内も安定でいられました。とても満足しています。納期を待った甲斐がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

cbr250rr用にタンクパットを購入しました。他社のタンクパットなどは、幅が狭かったりデザインが派手目のものしかなかったので、少し値段は高いですが、こちらを選びました。取付た感想として悪目立ちなどせず車体に溶け込んでいてとても気に入っています。効果に関してはレースなど出ている訳ではないので、よくわかりませんが、グリップ力はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょうど良い大きさ形で、完璧なフィッティングです。
グリップ感もちょうどよく、ニーグリップだけでなくスタンディングや、取り回しの時もグリップしてくれるので安心感が増しました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の体格ではニーグリップがフレームカバーになるので滑ってニーグリップがうまく出来なく、以前から気になっていたストンプグリップを取り付けました。

レビューを見るとグリップ的にはVOLCANOがいいんでしょうけど、デニムでは痛いとか、レザーパンツが痛むとかということなんでICONを選択しました。

商品はタンクサイドも付いているのですが、自分の体型では必要ないかとフレームカバーのみ装着してます。

走った感想ですが、ニーグリップでしっかりと身体を支えられるようになり、特に下り坂でハンドルに寄っかかるようなことが無くなりました。

効果としては満足なんですが、やはり値段が高いですよねぇ

もう少しお安いとありがたいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コーナー侵入減速時に姿勢が落ち着かなかったのが解消されました。
いい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルタンクは形がフラットなのでニーグリップやりにくい、そして冬場とかはタンクを挟むと足が冷たくて。
愛用してます。

良い点
●ノーマルタンクの寸法に合わせた形状。
●タンクから伝わる振動の軽減。

●見た目もレトロになる。後付け感もなくしっくり収まる。

●ニーグリップもしやすい。



悪い点
●テープの粘着が強めなので剥がす時は慎重に。

昔からずーっとあるパーツです。
安心して使えます、ツーリング派やクラシックな感じを目指す方にもオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は、ストングリップのイボイボが少し痛かったので、こちらのサーキットタイプの小さい凸は、しっかりとグリップしなおかつ全く痛くありません。
取り付けの際に粘着力は、指が痛い位強めです。(笑)
クリアタイプで、少し気泡が目立ちますが、当目で見るとほぼ見えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前車両のversys650でもテックスペックを使用した経験があり、MT09spでも迷わずテックスペック。
サーキットでも十分なグリップ。
それと車種専用にカットされてる為ピッタリ。
黒い見た目が嫌いな方も多いかと思いますが、透明なパッドの方が汚れが目立ちます。また、テックスペックは夏場でも剥がれません。
貼り方は簡単。
パーツクリーナで脱脂したらマスキングテープなどで位置決めして貼るだけ。
サイドのグリップパッドは良かったのですが、タンクパッドは長過ぎたためカットして装着。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

STOMPGRIPよりウェアへの攻撃性は低くグリップは必要にして十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ニーグリップがしっかり効くようになり急減速時にもタンクにぶつからなくなりました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。