中華タンクに取り付けるために購入。

以前はまっていたキャップ形状を見て注文。
届いてはめてみたがサイズはいいが
鍵がロックできない。
ん？

形状は一緒なのに、、、
上から結構押し込んで前方を下に下げながら鍵を回すと
ロックできました。
ゴムが固いからかな？
はめていればロックしやすくなるかなと期待。

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適合保証がついていたので購入しましたが、Z125PROには適合しませんでした。(その節はWebikeさんお世話になりました)
届いた商品自体は本物のカーボンなので高い質感でした。取り付けられなかったのは残念でしたが、タンクふたの形状、ボルト穴の数など、購入前には必ずWebikeさんに適合可能かの確認をしましょう。

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WR250X用IMSビッグタンクに取り付け出来るそうなので購入したのですが…つきませんでした。

タンクの径とキャップの径が少し違うみたいで、キャップを強く押しながら何とか取り付けようとしましたが、タンクが樹脂なので削れてしまいました。

2007年以降に製造したタンクにしか取り付け出来ないと説明にあり、タンク購入したのが2019年で取り付け出来るはずなのですが、他の方のレビューだと取り付け出来てる方が多いので、タンクの個体差なのかな？

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タンクキャップのボルト穴にやや合わない、粘着力が弱い等価格なりの部分はありますが、付けてある程度のエクステリアのポイントとするぶんには問題ないと感じます。

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雨の日走行無しでバイクカバーをしっかり掛けて、風雨にさらされる場所でも無い状態なのに、先日パット目に入ってきた、ボルトの所の部分が割けて剥がれていた。安いしいつまでもつか気にしていたが残念。次はタンクパットとセットで交換するほうが良さそう。

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ジェベル250XCに取付。RMXと同じガスキャップなので取付できるかも？ってことでやってみましたが全く問題なしで取付できました。

色もブルーで車体とマッチするのですが、取付して半年で、アルマイトされていないアルミ色のクリアーにくすみやヒビが入ってきました。直接紫外線など当たるところに車両を保管していないのですが・・・

見た目は最高ですが、この価格でこの程度なので☆2です。

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武川のガスキャップからの変更ですが、写真で見るのと現物ではガンメタ色が暗めです。KSR110用は鍵穴が利用出来るのは良いのですが、キーの差込み口が深い為、給油時に気を付けなければ鍵で穴周辺が傷付きそうです。見た目は純正と比べると変化がありますが、値段があまりにも高いので買うならば同形状デザインのBIKERSのモノの方が安い上に性能に関係無い部品なので良いと思います。

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ヤマハ汎用ということで、02年式のR1への取り付けです。
きちんと付くか不安でしたが安価なので試しに購入しました。
三つのシールのうち真ん中から二枚はきちんと圧着すれば貼れます。が、ボルト穴がある一番外側のシールは厳しいです。穴の位置が微妙に合わないのと粘着力が弱すぎます。粘着テープなどで補強しようかと思っていた矢先風で飛ばされて紛失してしまいました。
中央二枚だけ使おうと思う方なら安いしいいのかなと。もちろんカーボン『調』の素材です。

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貼り付けるだけですので取り付けは簡単。
と思ったら、給油の際給油キャップを開けるとカバー同士が干渉して剥がれます。
ずらして貼れば問題ないですが、今度はネジ穴位置よりズレてしまうので見た目は最悪です。

あと、使用1ヶ月で黄ばみました。
ただただ汚いです。
シャッター付き車庫で保管してこの状態ですので、正直使い物になりません。

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六角レンチで純正ボルト外して取り付けるだけの簡単カスタムです。
他のメーカーの物と比較して安かったので選んだのですが、ちょっと安っぽく見えてしまいます。
色調もややオレンジが強くてゴールドはどうか微妙です。

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