純正のタンクからの変更
タンクキャップを新品にしてもガソリン漏れが治らず購入

購入しタンクを取り付けしてガソリンを満タンにして段差などでキャップの周りにガソリンが！？
あれっ？
キャップを手で揺らしたらガタガタする。
慌ててスーパービバホームのパッキン売り場へ！
付属のキャップとパッキンの間に少し厚めのパッキンを入れたらガタは無くなりガソリンは漏れなくなりました。
純正から比べれば激安だったので、この位は仕方ないかな？

燃料コックが純正とホース取り付け位置が違うので新品の燃料ホースが無いと短くて届かないですよ！

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200キロごとの給油頻度を減らしたくて購入しました。
内部のサビはありませんでしたが、ボルト類がスチール製なので、
ここはステンレス製にしてほしかった。
ほかには、タンクが幅広くなり、ニーグリップがしやすくなりました。

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安いタンクを比べて田中商会にしました。
梱包は問題なく鍵付きタンクに変更できました。
コックも付属しています。
裏側には少し錆がありましたが満足です。

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タンクを上げやすくなるので整備に便利です。
また、カスタムのアクセントとしても中々かっこ良いです。

ただしβピンの切断面が面取りされてないため、取付時にプレートのアルマイトが剥げました。
使用前にβピン切断面の縁をヤスリがけすることをオススメします。

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タンク内の錆は ほぼ皆無に等しく。
ただ塗装は それなりで、タンク左下の部分で小さな塗装の欠けがありました。
何かが当たって欠けたものと思います。自家塗装を前提に購入したので私的には問題無しです。

取り付けはコレからですが、値段の割には良い品物と思いました。

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シフトアップのネオクラシックタンクのメクラボルトです。
アルミで出来ているためナメやすく予備として持っておく事が良いです。
ゴムパッキンも一緒についてくるので定期的に交換するのも良いかと。

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イメージチェンジと思い、購入。取り付けは簡単。ただ、事前に洗浄をしておかなかったため、キャブレターのフロートが詰まり、ガソリンがだだ漏れに。
ガソリンを抜いて、キャブレターを分解し、洗浄。再度取り付けと、手間がかなりかかってしまった。
イメージ通りの見た目となり、満足はしています

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見た目が良くて購入しました、タンクを開ける時は楽になったと思いますが、隼ではシートを外してからタンクをを上げるのですが、どちらも六角レンチが必要なので、見た目だけで、タンクを上げた時に使う棒がコブの所にあります、それが使えなくなるので、以外と不便かもしれません。

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タンクを外す機会が多いのと純正の安っぽさが気に入らなかったので購入しました。純正のゴムスペーサー？ブッシュ？をそのまま使えることでフィット感と振動対策ができており非常に満足しております。βピンの取付けは気を付けないとプレートのアルマイトが剥がれそうです。値段がもう少し安くてもいいのかなーと思いますが満足しております。

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