5.0/5
シグナスX12508年台湾仕様FIに入れました。
サービスキャンペーンで燃料ポンプのインペラーの不具合が出てしまい台湾仕様なので無償修理が利かず自分で直しました。
純正品はポンプASSYのみでしか販売されておらず
定価16000円、安くて12000円なので半額で交換が出来ました。
トルクも増しノーマルポンプですと購入時からタコメーターの
ハンチングがあったんですが針が安定するようにもなりました
http://ameblo.jp/onikiai/entry-10632367620.html
http://ameblo.jp/onikiai/entry-10632386389.html
上記のサイトで交換のレポート載せてるので交換考えている方は
参考にしてみてください。
このポンプの耐久性は未知数ですが、ノーマルポンプASSYで
2回交換してる方もいるみたいでノーマルポンプが対策品に
なっているのか疑問ではあります。
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5.0/5
数件のバイク用品店を回りましたが、このタイプの物は「グレー」しかなく、ブルーであっても「S」の文字の物しかなかったんです。
骸骨なんかもありましたが、やっぱり我がバイクにはこのタイプ『R』が一番似合っています！
貼り易さ、デザイン、お気に入りで満足しています！
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5.0/5
タンクの色に合っていてイイ感じです！
レザージャケットを着て前傾姿勢をとるのでタンクがくすんでしまうのが嫌でタンクパットを探していました。
GSX-Rに合うものがあり良かったです。
大きさも形もバッチリですよ。
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5.0/5
気がつけばもう11月ですね。
どうりで寒いわけですよ。
寒いとバイクに乗るのが億劫になりがちですが、私はそれでも乗ります。
何故ってバイクが大好きですから！
とは言いましても寒いと、どうしても上着を重ねて着るようになってしまいます。
そこで気になってくるのが上着のファスナーが起因となるタンクの傷です！
これが中々の曲者で、自分では傷を着けているつもりは1ミリもないのに気がつくと「あら大変！傷だらけじゃないか！！」そんな事態が毎年起きます。
もう毎年恒例の行事となっていたのですが、ついに最近になって対処法を実行しました。
それが「クレバーウルフ:タンクプロテクター」の装着です！
今までは、傷つけないため、そして傷を隠すためには小さめのタンクパットを使っていました。
ですが、正直これではあまり解決にならず、結局タンクは傷だらけ・・・。
悩みに悩んだあげく、「デカけりゃイイじゃん」と当たり前の事に気がつきました。
何で早く気がつかなかったんでしょうね。
小さな悩みはでっかく解消です！
何はともあれ、今年はタンクの傷を気にせずバイクに乗れるようになりました！
しかも、カーボンの柄がカッコイイ！
何というか一石二鳥とはこのことですね！
タンクの傷でお悩みの方は是非私のように「クレバーウルフ:タンクプロテクター」を装着してみてください！
すごく・・・大きいです・・・。
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5.0/5
ポジション的な変化はノーマルタンクに比べて出っ張っている分着座位置が少し後ろにずれたかな？っと言う程度です。
ただ急ブレーキをした時に前にずれる感じが少しマシになったように思います。
前傾姿勢になった際にお腹にタンクパットが触れるので車体の挙動を全身で感じ取っている感じがしてgood♪
何より見た目の印象が大分変るのでノーマルから印象を変えてみたいなんて方にはお勧めです。
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5.0/5
タンクの傷防止のために購入。専用設計なので、両面テープで貼り付けるだけと簡単です。ですが取り付けは貼り付けると剥がすのに大変なため、一発勝負となり緊張します。デザイン、機能、ドレスアップどれをとっても申し分ないと思います。カーボンですので、紫外線で劣化してきますのでクリア塗装をされることをお勧めします。
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5.0/5
バイク購入に伴いタンクプロテクターをwebikeさんで購入しました。
タンクプロテクターは今までも必ずバイク購入（00 隼・99 CB1300）と同時に装着していた自分の中では必須アイテムであったこともあり、今回もまずはタンクプロテクターということで悩んだ末にクレバーウルフのタンクプロテクター綾織を購入。
悩んだ理由は…恥ずかしながら金額です。今までは比較的安価なものを購入していたため同商品の金額には二の足を踏んでいましたが購入の決定に至ったのは、やはり保護してもらえるその面積です。そしてカーボン！十分な保護面積と今までは「カーボン調」しか知らなかった自分が本物のカーボンを手に入れたいという理由が二の足を踏んでいる自分の背中を押してくれました。
実際に装着してみると、さすがの専用設計。ピタリと装着です。（実は商品に添付されてきた説明書を見ずに先走って装着した結果、部分的に隙間だらけになってしまいました。専用設計であっても仕方無いんだろうなと思っていた矢先、説明書の存在を知り、「浮いてくる場合は、正規の位置からずれて貼り付けている可能性がありますので…」を見てあわてて張り直し、ピタリと装着です。）
とても大きなプロテクターは十分過ぎるほどの保護面積で、ライディング中の姿勢変化も全く気になりません。
また、グレーの隼にカーボンの製品は、まさに純正では？と思えるとけこみ具合です。せっかくのアフターパーツなので目立ってなんぼという方もいるかと思いますが、さりげない主張も渋いです。
自分は金額で悩んでしまいましたが、もっと高価なプロテクターがあるのを考えると、同社の製品は金額以上の仕上がりと取り付け後のタンク保護をしてもらえるのかと思います。
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5.0/5
WR250Rのビッグタンクのキャップに付いている圧抜きホースをこれに交換しました。見た目もGood!で短くなるので給油時の作業性向上できました。
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5.0/5
08ハヤブサにクレバーウルフの「タンクプロテクター 綾織」を取り付けました。
狙いはジッパーやベルトの金具等によるタンクへの傷防止で取り付けましたが、それ以外の効果として見た目が最高です。
他メーカーの同じような商品と比べてもデザイン性に優れておりとても満足しております。
本来の目的である傷防止の役目もしっかりと果たしており、フィッティングも問題が無くコストパフォーマンスはかなり高いと思います。
もちろん★5つの評価です！
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
￥2,270 (税込)
5.0/5
タンクキャップが経年劣化により腐食してきていたので、タンクキャップにカバーを取りつけようと考えました。本来なら新品を買って取り換えるか、外して塗装を剥離し、綺麗に塗装し直してから元に戻すのが一番いい方法なのかもしれませんが、どうしてもそうすると時間、手間、お金などがかかってしまいますよね。
そんな中、このタンクキャップカバーを貼りつけるだけで、一気に綺麗に見えてしまうのでお手軽で、時間もかからず、お金もかからずにオススメです。取り付け方法は非常にシンプルで、簡単です。付属されている両面テープで貼りつけるだけです。取り付けの前にタンクキャップ自体を綺麗にしておけば失敗することはほとんどないと思います。カスタムした感も一気にあがり、とても綺麗に見えます。オススメの品です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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