YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

当初は社外の物を考えておりましたが、ワイズギア製の物の方が専用品で車体にマッチしていると思ったのでこちらを購入してみました。
貼り付けに関してはタンクパッドの台紙がテンプレートになっているので簡単に貼りつける事が出来ました。
ただし、テンプレートが若干ズレいていたのか、左側が若干収まりが悪かった為に圧着する前に剥がして貼りなおしました。
貼る前にシリコンオフなんかで軽く脱脂しておくと耐久性がアップすると思います。
冬場に革ジャンなんかを着る時に傷にならずに済むのでこれで安心です。
良い買い物をしました。

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カスタムパーツ少ないMT-07。
タンクが滑りやすくて、ニーグリップしにくいので装着してみました。

さすが純正。プチドレスアップとしても最適です。

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他の方のインプレッション通り、流石の純正OP品です。取付方法が親切です。
貼り付け方は人それぞれですが、台紙に切り取り線がありますので、台紙を位置合わせとして使用できます。出来上がりですが、写真のように綺麗に仕上がりま満足しています。また、ダーク感とカーボン柄のデザインがとても気に入っています。
タンクパッドの役割は、タンク保護ですので、傷がつく前のお守りとしてお勧めします。

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流石の純正品、と言うかYAMAHAが親切なのかな。
左右に開いている羽みたいな部分ですが、何もないとこれの左右均等に場所合わせするのは至難の業（少なくとも私は）この製品は台紙に切り取り線がついていて、それを切り取るとこの左右の羽の部分の場所合わせシートになります。
なので、先にこの羽の部分を貼ってから真ん中を貼る仕組みです。不器用な私にもちゃんと貼れました。素晴らしいです。

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タンクの傷付き防止
ポジション的にはあまり必要が無い気がしましたが、純正で安いので。
タンクの形状が特殊なので、社外品の場合、貼り付けられるか確認が必要です。

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前車FZ400にも同じものを使用していました。
3年間使用しましたが、はがれたり劣化したりといったことはなく、今回の乗り換えに伴って同じものを購入しました。色の濃さによって模様が変わっていて（説明が変かな）凝ったデザインです。同系色のYAMAHA車にはおすすめできると思います。

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R6用のタンクパッドですが、R1用に購入いたしました
タンクパッドは玉石混交で、安いものはいくらでも
ありますが大事な自分のバイクのためにも
ワイズギアにしました。
R1にも問題なくつけられました。

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