Magical Racing:マジカルレーシング

ホイール脱着交換の際、チェーンがかわせません。
改善提案します。

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取付位置もピッタリで、質感も高く、満足しています

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年式適合は分からず、ダメ元で購入しましたがピッタリサイズが合いました

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製品自体はまあ大体大丈夫。
ただタイラップで止めるように最初から企画されているのって残念過ぎる。
両面テープで付けるとあとが面倒だし、タイラップ自体かなり長いものを用意しないといけないし。(製品に付属はしてるけど2本だけ)
純正マフラーの場合はサイレンサーだけは外した方が良いです。ものすごく邪魔になるから。外さなくても付けられる気はしますが傷だらけになっても嫌だから。片方ボルト3本で外れます。結局その方が速くて簡単だと思います。
説明書が文字だけで暫く何を言ってるのか意味がわからなかった。
意味がわかると「メーカーは何にも面倒見る気は無い」って書いてある様な気がする。結局取り付け自体に参考になる記述は皆無。ナンなんだろうこのメーカー…。

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純正のインナーフェンダーが短く、シート裏とリアサスが非常に汚れるので購入しました。
長ければカーボンじゃなくてもいいんだけどカーボンじゃなくても結構お値段するのでじゃあカーボンにしようかなと。

交換は簡単なんですがスイングアーム裏のプッシュリベットネジは再利用するのでそこは慎重に外さないとやばいです。真ん中をプッシュです。※タイヤ外さなくても交換可能です。

濡れた道を少し走ったんですがインナーフェンダー効果大です。
見た目もつけてみるとカッコいいと思えたし良い買い物でした。

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イメージ通りでしたが…取り付けは難ありです。
特に他のコメントの通り右側の取り付けに苦労します。
右側後ろは干渉してしまい、どうしても削りたくなかったので、スペーサーカラーを使用して、どうにか取り付けました。
もし削り落としたら、多分左右対称が合わなくなると思います。仮取り付けしてスペーサーカラーの厚さを考慮しないといけないです。
スペーサーカラーのおかげで左右対称は問題なし！
ツーリングの途中で雨が降り、雨水、泥除けに効果はありました。後ろを走っていた友人も欲しがっていたようです。

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MT09SP2022に取り付けました。

配線やホースへの配慮もあり、考えて作っている事がわかります。

純正よりも後ろに長く、前の取付部も純正より隙間が少ないので、飛び石が気になる方へもオススメできます。
（ただ、スイングアームの上には相変わらず小石が乗ります。）

タイヤとのクリアランスもピッタリなので、サイズアップは出来ないと思った方がいいです。

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フェンダーレス化に伴い、純正リアフェンダーですと泥跳ねが凄いので、純正形状より延長されたこちらの製品を購入。
フェンダーにステッカーべたべたに貼りたいタイプ＆ここだけカーボンってのも不自然だなぁって事で黒ゲルを注文しました。
見てくれはとてもよく、かっけぇぇぇえええ！！！！って思いました。
ですが、泥跳ねの低減はされたかと言うと、まぁ、長さを見ればわかると思いますけど、あまり変わらなかったです(笑
私の車体はリアボックスがついているのでそこで背中は守られているのですが、ボックスレスタイプの方は、純正フェンダーをおすすめします、多分背中汚れます(笑
ですが、インナーフェンダーが延長されてかっこいいなって思える感性を持っている方にはおすすめ出来るかなと思います！

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少し高いかもしれませんが物はよくできていて良かったです。
タイラップで留めるのが少しマイナス点です。
他は満足しています。

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しっかりした作りで
大満足です

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