フェンダーレスキット購入にあたりいろいろ調べましたが、ほとんどがナンバー灯が無いか、あっても貼り付けタイプのナンバー灯でしたが、この製品はナンバー灯がしっかりと作りこまれています。走行中にはがれる心配も無いので安心です。お勧めです。
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5.0/5
当然ですがリア周りがスッキリして軽快感がでました。取説も大変わかり易く装着も問題なくできました。強度も充分でDUCATIの振動にもびくともしません。必要な純正パーツ（リフレクター、ライセンスホルダー）が流用できるのも魅力です。装着後すぐにナンバー灯が点灯しなくなりましたがメーカーに連絡したところ早速かわりの物を送付いただき、その後は故障なしです。
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5.0/5
スッキリしました。
とてもいいパーツです♪
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5.0/5
「Webikeモニター」
他社のフェンダーレスから交換しました。
シート下のスペースが増えて、ちょっとしたツーリングではタンクバッグ不要になり、大満足です。
もっと早く購入すれば良かった...。
GPZ900Rには、本当におススメです。
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5.0/5
ずっと迷ってたが、ゲット。
取付は二時間くらい。
シートロックをケースに固定するためのプラでできたナット。
径がでかいくせに、工具をはめる隙間がない！
プライアで無理矢理外して、セットした。
シートロックのワイヤの取り回しがやりにくい。
せっかくプラケース付けてるのに積載量の少ないmonsterを
少しでも小物入れ大きくしようと考えてくれればいいのに！
（1100だと部品がセットされる場所なので仕方ないかも）
トータルは、見た目、価格ともに満足行くものでした！
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5.0/5
【Webikeモニター】
バイクカバーを取るたびに縄に引っ掛かり、洗車のたびに邪魔の位置にいる。そんな憎い位置にいる長~いフェンダーを取ろうとタイヤを130→140に変更した際に決意。
リアビューがすっきりして換えて良かったと思いますね。またLEDナンバー灯も付いているため保安基準上も安心です。
取り付けは普段からリアカウル等を開けたことのある人ならば特に難しいことはないと思います。基本的にポン付けですし。ナンバー灯の配線でカシメる、といってもワンタッチカプラーと説明書が付属しているので悩むことはないでしょう。私はリアウインカーが固着していたのでこれの取り外しにかなり時間がかかってしまいましたが…
総じて今のところ問題は出ていませんし、大変満足しております。
最後に保安基準を満たすためにリフレクターも忘れずに購入しましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ナイスデザイン！
最小限の部品構成で、シンプルかつ機能的なパーツです。
取り付けに必要な部品も全て付属しており、極めて簡単に取り付けできます。
特にLEDのナンバー灯用の電源コードが、車両側の配線を加工せずにカプラーから交換できるところが特に良かったです。
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もっさりとしたノーマルリア周りをすっきりさせたくて購入しました。
購入後、取り付けが面倒なためしばらく放置してましたが連休ということもあり
一念発起して取り掛かりました。
取り付けで苦労したのは一通りのパーツをはずした後、ノーマルフェンダー自体を車体からはずす時です。
なかなか外れなくて四苦八苦し、かくなる上はのこぎりで切断することを覚悟しましたが、色々やっているうちになんとか外れました。
フェンダーレスキットはノーマルフェンダーよりも簡単に装着することができました。
苦労した分、最後のカウルを取り付けて完成した時はとても充実感がありました。
取り付けに要した時間は全体で3時間程度だったと思います。
今度はせっかくなので社外のリアウィンカーを取り付けたいと思います。
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ER-4nに適合するフェンダーレスキットは数社から販売されていますが、これにして大正解でした。
理由は以下です。
(1)コネクタ付なので、結線は純正コネクタと差し替えるだけ
(2)ブラケット類がアルミ製で軽量
(3)LEDランプのカバー形状が他メーカよりもまとも
(4)ナンバープレートの角度が純正よりも寝て格好いい
(5)リフレクタが別売なので、好みに合わせて形状が選べる
(6)取り付け面への接触部に樹脂スペーサーが用いられ、傷が付きにくい
価格だけで商品を選ぶと失敗するので、是非この商品をお勧めします。
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私のバイクはストリートファイター848ですが、問題なく装着できました。 最後に本体に取り付ける部分は純正ナットを使用する方を先に仮止めし、配線を中に入れた後に付属ナットを締めていった方がやりやすいです。造りもしっかりしていて、値段の割にはクオリティは高いと思います。
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