4.0/5
取り付けは簡単です。汎用なんで使い回しがききます(笑)質感は値段相応ですが、角度によってはかなりかっこよく見えますよ!
風圧は普通にきます。個人的には120キロ以上はきついですね。びびりはあまり無いです。あくまで飾りですね。
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4.0/5
R1200Sはアッパーカウルの固定をミラーで押さえる様にしており、サーキット走行の際にミラーを外すとアッパーカウルの上端部の押さえがなくなってしまします。 普通なら取付け穴を使ってタイラップ等で固定するのですが、ミラー部の穴の形状の関係でタイラップの固定は出来ないのが現状 結局上側が少しブラブラした状態でコースインです そんな時このゼッケンプレートはライト部のカバーだけでなく、ミラーの取付け穴を利用して固定する為、アッパーカウルをゼッケンプレートできちんと固定できるんです FRP製ならばお値段も手ごろでサーキット走行をされる方には超オススメです!
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4.0/5
まるで純正品であるような造りで違和感がなかったです。取り付けはナット式なので取り付け、外しがすぐできて便利です。
取り付け後の効果ですが、正直街乗りレベルでは風圧の感じかたはまったくわかりませんでした。しかし、時速80km以上になると明らかに首から下は風がなく、高速道路走行ではとても便利でした。風圧がない分、高速道路を2時間以上走ってもまったく疲れがありませんでした。
ただ、値段が5万超えは少々高いので、もう少し安ければほぼ完璧なパーツだと思います。
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4.0/5
小さい割に値段も高く、効果はどうだろう?と思いましたが、
足元に巻き込んでくる風が少なくなって満足です。
取り付けも、袋をあけてから15分程度で全ての工程が終わります。
気をつけないと結構すぐはがれますが…多少曲がっても形が戻るので便利です。
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4.0/5
手をすっぽり覆ってくれるサイズ。
値段は高いけど効果はばっちりです。
その効果につけた直後驚きます。
取り付け自体は両面テープのみで5分もあれば終わります。
ただ両面テープって外すと再利用しにくいので…
グリップヒータとあわせて冬の通勤には欠かせないアイテムだと思います。
見た目には車幅が広がった感じですが、実際には広がってないのですり抜けも容易です。
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4.0/5
ネイキッドならではの風の抵抗がきつく購入しました。
やはり、カウルがあるのと無いのでは風のあたりが全然ちがいますね!買ってよかったと思います。が、値段がちょっと高いきがしますね。
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4.0/5
値段を考慮しなければ星5つだと思います
ただ細かいところを見るとやっぱり粗さを感じますね・・・
でもうまく自分のバイクとマッチしてくれたので満足してます
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4.0/5
RSビキニカウルは、ツーリングや高速道路で役に立ちました。
やはり、前にスクリーンがあると無いとでは、風の抵抗が若干違いますし、疲労しにくいかと思います。
またルックス面でも効果的で、カッティングシートとかで自分流にアレンジするのもアリですね★
個性を出すには欠かせない一品だと思います。
ただ・・・値段が少し高いですね・・・。
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4.0/5
手軽にインナーペイントができない自分にとってこのインナーセンターカバーに一目惚れしました。
インナーセンターカバーの装着なのですが、取説にはシートをはずして、装着することを記述されていましたが、無理ににシートもはずすことなく、カスタム初心者の自分ですがドライバー一本で簡単に装着することができました。
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