スクリーンのインプレッション (全 540 件中 301 - 310 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: クロスカブ110

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3

写真を見て、一万ちょっとでウィンドシールドが正面と手の3つが手に入り、すごくお得だなと思い購入しました
ですが、実際は手のシールドは付いてこないです。
写真に騙されました。あれはナックルガードと言うんですね。また今度買って見ます…。

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投稿日付: 2016/11/27 12:19

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カワさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | KLX125 )

利用車種: バルカンS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3

商品到着まで2ヵ月ちょいかかりました。
輸入品なのでしょうがないとおもいます。
コスト面は純正品に比べたら全然安く良いとおもいます。

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投稿日付: 2016/11/22 12:48

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SAMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

利用車種: マジェスティS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 3

取り付けは簡単です。
デザインも良いです。
スモークなので前から見て取り付け金具が目立たないのがいい。
防風効果: 体に当たる風はかなり少なくなるので、寒さや風圧を感じることは少なくなると思います。しか?しその代償として顔に当たる風が倍増します。スクリーンの角度を変えれば多少は良くなる気もしますが…。普段ジェットヘルでシールド付きですが、風切り音がすごいです。例えるなら風の強い日に乗っている時のあの感じです。一度シールドなしのヘルメットで乗ったら、サングラスをしていても涙は出るしマスクも風で浮いてしまいました。
スクリーンの上端が反り返っていたらいいのになあ?。DIYで何かスポイラー風のものを取り付けてみようかと考えているところです。

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投稿日付: 2016/11/21 18:27
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カワさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | KLX125 )

利用車種: バルカンS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 3

商品自体はいい出来でが、注文して2ヶ月、まあ輸入品なのでしょうがないとはおもうのですが、最終的には発送がずれ込むと言う、、、

箱が薄く潰れていたのですが製品自体はダメージはなかったもののクッション材を詰めたりともしものことを考えた発送をしてもらいたかった、

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投稿日付: 2016/11/20 12:31

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でんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: CRF250L

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

CRF250Lに取り付けました。
凡用ではありますが、良い商品だと思います。
取り付け位置をどうするか試行錯誤に時間は掛かりますが、
取り付けは、30分あれば出来ると思います。
(普段は、ショップに任せる私が出来たので)
ただ、取り付けの際、スクリーンとステーをとめる六角穴付きボルトが
インチ規格だったことに、ちょっと戸惑いました。
取り付け説明書や部品表に何も記載がなかったもので。
インチ規格の六角レンチをホームセンターへ買いに走りました。
お買い上げのさいは、ご注意して下さい

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投稿日付: 2016/11/06 21:09

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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | XR250 | TURISMO VELOCE 800 )

利用車種: VT400S

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

良い商品ですが、取り付けは少し重いので、車両によってはやめた方がいいかもしれません。
しかし、そのため強度は問題ないです。十分以上の強度はあります。
サイズは、個人的には、この程度がちょうどいいです、これ以上ですと、主張しすぎますし、これ以下ですと、効果があまりありません。
低速では意味ないですが、高速走行では十分に効果があります。巡行速度が20km/hほど上がりました。

一部パーツは精度や塗装が甘いですがボルトなので交換してしまえばよいかと、

値段は、あと少し安ければ、躊躇しないんですけどね。

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投稿日付: 2016/11/01 13:27

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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | XR250 | TURISMO VELOCE 800 )

利用車種: VT400S

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 3

インチハンドルへの取り付けには、必要なパーツです。
防風と一緒に購入しました。
値段としては、少し高めですかね。
もう少し安くければもっといいのですが。

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投稿日付: 2016/11/01 13:21

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H2kawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: TURISMO VELOCE 800

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

ベースは5本ビスで取付るのですが、何故か真ん中の取付穴が標準のスクリーンと上下逆になってました。そのおかげで小さい穴を大きくして干渉しないように加工しました。なぜなら、海外製品なので、返品すると時間がかかると思ったし、穴を大きくするくらいなら手間でなかったから。そのおかげで、本来留めなければいけない穴は、大きく開いたままでスクリーンを留めるわけにいかなくなり4点留めで対応しています。特段支障は無いようなので良しとしました(笑)。
これが我慢出来ない方は購入しない方がいいと思います。
しかしながら、ノーマルプラスで延長したスクリーンはかなりツーリングに役に立つことうけあいです!やっぱりツーリングでどれだけ役に立つかが重要ですね。

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投稿日付: 2016/10/21 21:05
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ホワイトファイヤーspecsさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

形状と風切効果はいい感じだが、色が期待はずれで残念。他の人のインプレッションをしっかり見ていなかったのも悪いところだが、届いた瞬間、間違いじゃないかと思うほどだった。トンネル走行時や、夜間走行時などは、見やすいと思うが、使用頻度的に昼間がほとんどなので、様子を見て色を塗る事になると思う。

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投稿日付: 2016/10/21 15:52
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うーきちさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

利用車種: GPZ900R

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
形状 3
整流効果 3

GPZ900Rの純正スクリーンに付けました。
取付は付属の透明シール(メモリ付き)で位置決めをして
ドリルで穴あけ加工します。
ドリルはドキドキでしたが透明シールのおかげで失敗なく出来ました。
脚の長さが2種類あり今回は長いほうを選びました。
あとはネジ止めなので簡単です。

付けてみて、長い脚を選んで正解でした。
長い脚をめいいっぱい伸ばして、
立て気味にしてやっと効果が体感できました。

ヘルメットの上という訳にはいきませんが
かなり風が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/19 20:58

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