ODAX:オダックス

2012年式に使用しました。
パーツリストで調べると09~11年までと12年~では部品番号が違うのですが、問題なく使用できました。
取り付けもミラーを外せば、スクリーンは引き抜くだけですぐ外れますし簡単に交換できます。
まだ乗ってないのですが、純正よりスクリーンの盛り上がりが高いので防風効果は高そうです。
スクリーン越しの視界も問題なく見えました。

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ノーマルスクリーンは、高速走行時、結構風が当たるので、改善を期待して装着しました。
極端にフォルムが変わるものは好みではなかったので、プーチと比較検討の上、こちらに決めました。
装着後、高速走行をしましたが、頭部への風圧が軽減されて、以前よりだいぶ快適になりました。
取付に際し、ネジ穴の位置は問題ありませんでしたが、カウルとの間に少し隙間ができてしまったのが残念です。
しばらく使ってみて不満が生じたら、MRAの「ツーリング」を試してみたいです。

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取り付けてから300kmくらい走った感想です。
正直、街乗りで防風効果は感じられませんでした。
高速巡行の機会があれば、また様子を書きたいと思います。
取り付けはとても簡単で、走行中ビビり音もしません。

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S用を他店にて購入です。

純正とさして変わらない高さながら、中央部の盛り上がりのおかげで若干の防風性アップになっております。
デザインも程よいスモーク具合とBanditのロゴ入りでばっちりです。

ですが、何度取り付けなおしても寸法がきっちりあってなく、きっちりはまりません。残念でなりません。

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以前はPuigのスクリーンを付けていたのですが、高速ツーリングでも風圧に耐えきれず、もう少し効果があるのを探しました。
で、たどり着いたのがこれです(^^)v
価格もさほど高くないしという事で、期待外れでもイイかなって感じで付けてみましたが、これが正解！
以前はジェットヘルでシールド内に風が入ってきて目が乾く感じがあったのですが、これに換えてからはそんな事も無く、快適に走れます。
高速でも快適に走れたので、高速を使うツーリングの時はODAX、それ以外はPuigと使い分けたいと思います。
デザイン的にはPuigの方が良いので(^^ゞ

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商品自体は★5つですが、そもそも形状（ネジ穴のずれやスクリーンの歪曲具合）がカウルとの型に合わず、少し無理矢理取り付けた感じです。僕は無加工ですがスクリーンに穴開け加工をしたら問題ないかも。あと、そんなに気にはなりませんが少しカウルとスクリーンの間に隙間ができました。しかしパッと見のルックスと商品のクオリティは間違いないです！

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若干スクリーンの長さが上がった程度で大袈裟では無く非常に満足しています。
車検もこのまま通してしまいました。

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カウルの前に少し隙間が開きますが、取り付けられました。純正と比べると少し全高が高くなりますが、高速走行でもあまり差はないです。見本の写真はイリジウムですが、スモークでも落ち着いて良いと思います。取り付け時には、スクリーン取り付け用のウエルナットの新品を用意しておくと装着が早いです。何年かたったバイクの場合は、もともと付いていたウエルナットを外して新品に付け替えるのが一番時間が掛かります。

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純正と若干、取り付け部の形状が違うので、取り付け時には覚悟が必要。

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グラディウス400ABS黒にて使用しています。

個人的に、ストリートファイター的なデザインが大好きなのですが、
高速や峠での強風・突風が大の苦手です。

少しでも風を軽減出来ればなぁ、と思い購入しました。
もともと、グラディウスの純正スクリーンを利用していたのですが、
防風性能は皆無といって良いと思います。社外品のスクリーンも
少ないので、気に入ったものを探すのに苦労しました。

■デザイン
・可もなく不可もなく
(...と言われると普通？と思われるかもしれませんが、グラのスクリーンって普通のデザインのものすら少ないんです；)

■防風性能
・純正スクリーンよりは良い。というかマシ？
・高速巡航時に、お腹に当たる風が大分なくなった感じ。

■まとめ
・もとのデザインを犠牲にしてまで付けるものかというとかなりギリギリのライン。
　いらない人はいらないかも？防風に関しては過度な期待は禁物。

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