GIVI:ジビ

純正より高さのある分、防風性能は向上しますがそれ以上に
風切り音の低減を感じました。自分みたいにアップハンを
組んで上体が起きてしまった方や高速を多用する方には効果の
大きいパーツだと思います。
ただ装着する際にカウルにはめ込むツメ？の精度が悪くヤスリで
削ったりしないと装着できなかったのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アップハンドル化したことにより上体が上がって、走行風の当たりが強くなったので購入。

全長が長いです。
F800STのスクリーンよりさらに10mmほど長いらしいです。
形状はほぼストレートですが、心持ち、上端が反っているようにも見えます。
高速道路を走ってみて、今までは胸から上で風を受けていたのが首から上に当たるようになり、かなり楽になりました。

気になる点は、スクリーンの上の方がアイドリング時にかなり震える事。
固定点が下端の3箇所だけなので仕方ないですが。

さらに欲を言えば、上端をもっと大胆に反って欲しかったです。それでもっと風の当たりが楽になるはず。

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他店でハンドガードが当たる当の記事があり、
Webikeさんに問い合わせるも、そんな商品は存在しませんとのこと。
だめもとで購入してみたらちゃんとハンドガードの切り欠きがしてある対策品になっていました。
ハンドガード装着車でも安心して取り付けできます。

風防性も体感できます。純正OPのツーリングスクリーンに比べて+30kmでも同じ効果が体感できます。
また、肩に当たる風も大分低減されます。

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透明度が高いです。
手や体に風があたりにくくなりました。
モッコリしたデザインもおもしろいです。
唯一の欠点はスクリーンの上側の端が視界に入ってちょっとうっとうしいです。
ローダウンシートを考え中。
冬場の防寒対策の一つとしてはOKです。

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純正でも十分防風効果を体感できいましたが、より疲労軽減のため装着しました。
装着後の感想としては喉元辺りに当たっていた風が、おでこの辺りから上へ抜けていく感じへ変わりました。
体に受ける風が減った分、確実に疲労軽減にはなっていると思います。
しかし完全に風を防ぐものではありませんので、胸元の巻き込み風は発生します。

取り付けは自分でできますが、社外品の宿命か若干隙間ができてしまいましたが、走行時のよれやビリビリなどは皆無で厚みもあり質感も十分です。
ただ純正スクリーンに比べると少しふにゃふにゃです。

色はスモークでカスタム度もUPでデザイン的にはいい感じですが、スクリーンの高さが結構あるため純正のシルエットを崩したくない方は少し考えた方がいいかもしれません。
また、長中距離メインなら是非おススメですが、街乗りメインではさほど有り難味は感じれないかもしれません。

MARのスクリーンとでかなり迷いましたが、スクリーン高さがこっちの方がありそうだったのでそれが決め手となりました。

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色々なメーカーの品が有りますが、やはりGIVIがオススメ。エンド部分の形状により、高速巡航が凄く楽になりました。取付もポン付けの手間いらず。私は純正のデカールを貼りました。

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寒いときに　スクリーンが立ち上がってるので胸元に風があたらないのはいいですね

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純正よりぐっとロングになり、幅も広めです。スクリーン角度によってはちょうど目線と重なる場合もありますが、高速走行、特に雨天では純正の比ではなく快適です。厚さもかなりあり長持ちしそうです。ロングですが左右ステーで安定しています。ツーリングライダーにはオススメです。ちょっとステーの取り付けには頭使う方もいるかも。

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防風効果は抜群です。ノーマルではちょうど顔面に受けていた風が、交換後は頭のてっぺん辺りを風が流れていく感じがよくわかります。高速道路ではちょっと頭を下げるぐらいで、かなり楽に走れます。風を受けなくなった分、エンジン音、排気音がよく聞こえるようになります。ただ、風を受ける面積が増えた分、横風、突風には非常に弱くなりました。荒れ気味の天候の場合には細心の注意が必要です。

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ツーリーグ使用のため、純正スクリーンの防風性能が気になっていました。
このスクリーンに交換してからは、ヘルメットのシールドに虫が付きにくく、体に当たる風も少なくなり長距離も楽になりました。冬場は特に助かります。
取付精度は全く問題ありません。

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