CHIC DESIGN:シックデザイン

馬鹿にならない投資なので、見合った効果があるか心配でしたが、風防効果は中々です

しかし
試走で高速をまあまあなペースで走ったら固定がズレてきて取り付け角度が変わってしまいました
増し締めして再度試走も、やはり風圧に負けて角度が変わってしまいます
私のバイクの場合は角度が寝た状態になるとシールドがブレーキマスタータンクにぶつかりますので少しフィッティングを換えて対策します。

他は
やはりハンドルマウントなのでハンドルに伝わる微振動が増えます、エンドの共振は確実に増えましたが我慢できない程ではないので我慢します(折角、真鍮の振動防止のヤツをつけてるのに)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネイキッドに乗っているため、高速の時はまともに風が胸に当たり、必死の運転で大変でしたが、ガイラシールドを取り付けてからは風が半減したように思います。これで長距離ツーリングがこれまで以上に楽しみになりました。また取り付けも説明書に書かれている通りに一つ一つ丁寧に行えば、素人でもできます。
事前に工具は準備してください。サイズはMを購入しましたが、Lでも良かったかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR400への取り付けです。作業は全て自分で行います。

まず各パーツの仕上げはあまりよろしくありません。乗車時常に視界に入る本体の裏側はゲルコート処理など無くFRP剥き出しです。また塗装面にボルト穴を開ける際の失敗マーキング(ケガキ)が残っていたり、スクリーン端部の処理も荒い。総じて値段なりの雑な仕事をしているなぁ、という印象です。塗装ベースと考えても裏面の処理はして欲しかった。

仕上げの荒らさを裏切り、組み着け精度は極めて良好です。ある程度覚悟していた修正作業は必要無く、完全にポン着けで装着完了です。唯一スクリーンを組み着ける時に難儀するくらい(かなり歪ませる)。ある程度の振動には耐えうる構造の為、SRでもあまり不安無く使用できています。

肝心の防風効果ですが、防風ではなくあくまで整流と考えて頂ければと思います。スクリーン角度をどう調整しようと無風はありえません。しかし高速走行時の安定性は素晴らしい。これはSRユーザーには一般道でも体感できる物だと思います。

長距離キャンプツーリングが趣味の私にとって、高速道路での安定感はとても大切な項目です。値段以上の恩恵を受けています。同用途の方には間違いなくお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のインプレで車種が違いますが何かネジ穴が合わない等のインプレを見て購入を躊躇していましたが全然大丈夫でした。
スクリーンとベースを組んで(約5分)本体車輌のボルトを付属ボルトに変更して、先に組んだシールドを装着するだけです。ネジ穴もピッタリ合います（笑）
ボルトの変更にはT45のトルクスが必要です
細部もしっかりしていて見た目がかなりカッコ良くなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着後の写真を見てスタイルが気に入り、この商品を購入しましたので、取付後の満足感は非常に高いのですが…。
悪い点(1)
FRP製インナーカウルの品質は、とても値段(3万超)相応とは言えません。皆さんはそのまま組付けるのでしょうか？塗装前提の商品なのでしょうか？私は装着に先立ちペーパー研磨、塗装をしました。実は購入前は車体色塗装オプション(クリアスクリーン合わせ)を検討していましたが、この品質なら止めて正解でした。スモークスクリーンの場合はインナーが見えにくくなるので手を抜くのではなく、外装部品ですので外観品質にはこだわって欲しかったです。
悪い点(2)
説明書は誤記だらけ、取付説明は日本語理解不能です。ボルトやナットの部品内容の記載は、数も形状も間違っております。具体的には、説明書は緩み防止ナイロンナット、ワッシャ組付となっているが、実際は普通のフランジナットに変更になっていたり、組付指示の無い所に平ワッシャが必要など。
取付自体は簡単なので問題は無いとしても、部品や欠品の確認は非常に苦労しました。

悪い点は多いですが、装着スタイルは気に入っており、また他のメーカーには気に入った商品が無い為、評価は☆マイナス1個とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Lサイズのクリアを購入。箱を開けて、シールドの大きさにビックリしたものの、装着したらアップハンドルのためか丁度良い大きさ。
東北地方はそろそろ寒くなってきたので早速装着してツーリングに行きました。
峠道を走っている際、振動でビリビリ音がしていましたが、無視して走っているとバタバタという音に変わった為、停車して見てみるとヘッドライトに固定しているネジが片方すっ飛んでいました。もう片側も緩んでおり走行中外れたら事故にも成りかねない。仕方ないのでホームセンターで似た様なビスとスプリングワッシャーを新たに購入し取り付けました。
振動の多いバイクは十分注意が必要です。
メーカーさんもお高い商品なだけ、改善しなければPL法に引っかかりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインに一目惚れして購入しました！！

…たが、しかし…

正直、製品の精度が悪いです。

XR1200という不人気車、かつ、たまたま不運なロットに当たったのだと思いたいですが…
ネジ穴が全然合いません(´д`)

ホント、合わないんです(;´д`)

まず、ステー装着の際、メーター裏のインジケーターランプユニットと干渉して取り付けできず...
仕方なしに、グラインダーでステーを削って対応(約3mm×約180mm)しました。

次に、スクリーンとベースについて…これも、ネジ穴が合わないんです…(;´~`)

デザインが良いだけに、これはいただけないです。

まぁ、デザインは最高で、結構良い値段なので、加工して使いますがね…

純正でないこと、XR1200があまり数多くない車であること、不運なロットに当たったことを踏まえたとしても、ボルトオンを想定されている方を思うと、正直、オススメ出来るものではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ガントレットにやや遅れて装着。
2段階で角度調整ができるMC後用にしました。
サイズはL。
取り付けは、いたって簡単。(30分もあればOK)
説明書も丁寧です。
ガントレットと同じくステーは頑丈そのもの。

効果は抜群です。
風圧が激減しました。
ハンドルへの影響(ブレとか)も殆ど感じません。
運転がかなり楽になりました。

ただ、整流された風が丁度ヘルメットに当るのか、ヘルメットでの風きり音が酷くなりました・・・
今時の静かなヘルメットだと、どうでしょうかね？
(自分のはジェットヘルなので元々風きり音が酷い)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取説
取り付けずが、手書き(;^ω^)
ボルトがインチ規格は、解ってますが、締め付けトルクまでフィート！？わかんないよ(*_*;

ネットで調べて分かったから良かった。

以前はハーレー純正スクリーンでした。
こちらのスクリーンにしてから、風切り音がひどい(*_*;
値段が高いのに悲しい...

取付は、ハーレー部品からすると何の加工も無く？とは、行きませんでした。
ハンドルを社外にかえてあり、支障が出ましたので、ハンドル位置の変更でOKでした。

その他ですとハーレーのヘッドライト作りが、駄目なんですが、ヘッドライトバイザーを付けないとスクリーンに光が反射して、前にがみ難いです。

この結果ハーレー純正が良いかな？でも形はこちらのスクリーンが良いです。
ですが、スクリーンの高さをもう少し高ければもっと良いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビキニカウルを長年使用していましたがCB1100新車を購入したのを機会にガイラシールドを装着してみました
デザイン・風よけ共にビキニカウルより優れていると感じます。純正色ペイントサービスを利用しましたのでクリアシールドにしています綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。