Puig:プーチ

納期
２ヶ月待たされましたが車両本体が６ヶ月待ちだったので屁でもないですよ。
取り付け
スクリーンを確認すると先端にもネジ穴が。けどそのネジが見当たらない、と言うよりメーターに隠れて見えない。つまりカウル外さないと交換出来ないんですねコレ。カウルぶっ壊しそうで怖かったので○富さんにお願いしました。工賃？待ってる間に食ったカレーの方が高かったので気にしない。
効果
赤い！思いの外赤い！バイオレンス！見えんのかコレ？と心配になりましたがスクリーンの高さはそんなに上がって無いようで腹の出てる自分は視界をスクリーン内に納めるほど前傾出来ませんでした。良かった腹出てて。あ、サーキット行くわけじゃ無いんで、高速で100Km出すぐらいじゃ効果を体感することは無いですね。
じゃあ何で替えたの？
ただのオシャレで御座います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z650を購入したのを機に注文
取り付けは簡単な説明書がついており、すぐできました（約10分くらい）
ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ（短いやつ）を購入したので、そこまで整流効果は期待できませんが
ﾉｰﾏﾙに比べたら段違いです。
ﾏｰﾀｰとｽｸﾘｰﾝの間に隙間があるので手袋を置いとくのに丁度良し
しかも隙間からは風は入ってきません
総じて良い商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングで風にあたるのが疲れるので導入。かなり軽減されました。
スタイルもよく、価格も他ブランドに比べてお手頃でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NINJA1000 2018モデルに使用。取り付け、スクリーン本体の穴の位置には狂いがなく問題なく取り付け出来ました。
肝心の効果はノーマルのスクリーンでは最大まで立てた状態でも風防としては微妙でしたが写真の通りの大きさなので効果は段違いでした。スクリーンを寝かせた状態でも実際かなり効果があるのが良い点ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルスクリーンは例によって低いので初めから社外品に交換するつもりでしたが幾つかある中からPuigを選んだのはRSV4のロゴ入りという点とブランド知名度から。
装着自体は元のカウルを取っ払って装着するだけなので10分程度でさくさくと交換できます。ビス穴の精度も悪くなく、クリアを選びましたが歪みも少なくクオリティは満足。
ノーマル対比+2cm程度なので防風効果はちゃんと伏せて初めて感じる程度の違いですが、問題は最高速付近。
スクリーン自体の整流効果は高いと思われるものの、ノーマルと比べて最上段のビス穴の軸間が広くアッパーカウルをやや押し広げて装着する状態になったため、
その結果アッパーカウル上端の角度が変わってしまいこれが原因なのかサーキットで290kmオーバーまで出すとすさまじい風圧が両肩を襲います。
ノーマルスクリーンでも一度290kmオーバーを体感しましたが肩への風圧はPuig装着時の方がひどく、ハンドルにしがみついていないとままならないほどで
サーキットで唯一休める箇所はストレートだけなのに、そのストレートでひどく疲れるという本末転倒具合。
身長は174cmの標準体型で決して肩幅が広いわけではないのですが、車体がコンパクトなためどんなに縮こまっても限界があります。
この辺りは個体差の範疇なのかもしれませんがサーキットでしかも富士のような最高速アタックになるような特殊な環境はなかなか無いため、
200kmオーバー位までなら大して気になりませんが自分の使用環境とは残念ながら若干マッチしませんでした。
ルックスは申し分なくドレスアップ目的なら間違いなくおすすめできるのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SUGOの直線で230キロ以上出すと強度不足なのかスクリーンがパタパタ振動します。
ノーマルでのサーキット走行前に交換してしまったので純正との比較ではありませんが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BMW R1200Rにつけてます。

取り付けは、若干手間取りますが、Youtubeにプーチ公式さんがスペーサーの付け方などをアップしてますので参考にしましょう！（これ大事！）

純正のラージシールドを使っていましたが、防風効果は純正より良いと思います。
私的には見た目も細身で背が高いので、バッチリです。
※シールド全てに言えますが・・・ロードスターにシールド付けるのはスタイルを悪くしますので、どこまで自分の中で許せるのかだと思います。ですので形状は人によってはゼロ点かもしれませんね！

最後になりますが、オマケで付いてくるスクリーントリムのブレードタイプは効果が高く侮れません！
ただし！漏れなく昔のカブのようなルックスにはなりますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

精度デザインはとても良いと思いますが、防風効果はそれ程大きいものではありません。胸に当たる風を軽減し外観を著しく壊したくない方はお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夏場、STDのスクリーンでは防風効果が大きくメッシュジャケットの威力が発揮されずグタグタのRideになっていたので購入を決心。装着してみれば左右から中(身体の中心)に巻きこむ形で風が流れ効果絶大！適度な防風効果もあり気持ちいい。
?STDより15?程度低いが、Hiポジションで心地よい風を浴び、Lowポジションではネイキッド程の風圧はないが若干強めの風を浴びることができる。
?装着はボルト4本でトルクス25のL型工具があれば十分だが、内側からの取り付けのため若干イラつく！
?スモークをチョイスしたが、ボディーカラーと相まって、Niceだった。
?ポジションに関係なく頭が出るため風切音がする。
《メット:NEOTEC インカム:インターホン》

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正スクリーンから交換して1000kmくらいツーリングしました。
最初に見た印象はデカイでしたが、よく見ると厳つくてかっこよく見えてきます。
防風効果はかなり高く、ヘルメットのシールドを開けていても目が乾きにくいです。
これまでツーリングに出かけると必ずヘルメットのシールドに虫がついていましたが、それがほぼなくなりました。
防風効果を期待してスクリーンの交換を検討しているのであれば最適です。

ZETAのハンドガードをつけていますが干渉はしません。純正のハンドガードも(確認していませんが)恐らく大丈夫かと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。