ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
総合評価: | 3.9 /総合評価705件 (詳細インプレ数:648件) | |
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買ってよかった/最高: | 136 | |
おおむね期待通り: | 164 | |
普通/可もなく不可もない: | 84 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 15 |
3.0/5
防風性に関しては素晴らしくイイ!
今までノーマルにこだわってきましたが、歳のせいか高速を伏せの状態で長時間・・ってのがキツくなってきてスクリーンの購入を検討しました。
スタイルが自分の理想の形でスクリーンの厚さも3mmって事でシッカリしてそうだったので。
が、到着した商品を喜び勇んで取り付けようとしたら・・・
先ず・・モールって付属してないんですね(^.^;)
最初に「モールを別途購入してください」とでも書いておいて欲しかった。
で・・取付け穴がズレてる(^.^;)
メスの方がゴムの為、多少融通が利くので無理やり・・って感じです(泣)
カウルが経年劣化で割れるんじゃないかと心配してます(^.^;)
以上の事でそれぞれ★1つずつマイナスで結果★は平均点です。
スタイル&防風性に優れているだけに残念です・・
但し、もし割れても私は同じものを買うでしょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ネイキッドで走るうえで避けて通れない走行風。
体力の消耗にもつながり、運転にも支障がでます。
そのため、スクリーンの装着は必須といっても過言ではありません。
このスクリーンは値段こそ少々張るものの、
厚めのアクリル樹脂で作られており、非常に丈夫です。
走行風は見事に斜め上に流れるようになり、
とりわけ顔面にあたる走行風が激減しました。
首が痛くなることもなくなり、
高速での100km/h巡航において
余裕が出てきて安全運転に意識を向けることができます。
デザインもグラディウスに適合するスクリーンの中では
スタイリッシュなもので、
まさに実用と見た目を両立した素晴らしいスクリーンです。
取り付けに関してはグラディウス本体のボルトを使用し、
メガネレンチ(六角レンチも可)のみでボルトオンで装着できるので簡単です。
カラーもクリア・ライトスモーク・ダークスモーク・ブラックと選べるので、
お好みでチョイスできるのも嬉しい商品です。
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1.0/5
高速走行での風圧に耐えられず購入。負け犬です(笑。
取り付けはハンドルポストに共締めするだけで簡単です。
使用感は…正直、最悪。
まず、ハンドルポストからステーを伸ばして留めるだけなので、ライトカウル側での固定がありません。結果、振動でライトカウルとスクリーン先端が連続して接触し、カウルに傷が付きました(泣。
さらに、なかなか激しく振動するので、共締めしているボルトが緩んできます。操作に関わるハンドル部分ですから、走り終わったら増し締め必至。でもアルミなんで無理に締められないジレンマ(笑。
そして、最後に。スクリーン自体が余り大きく無いので、防風の効果は極僅かしかない。防風効果よりも、振動でハンドルも震えるほうが気になるってね(爆笑。
頂き物だったので許せるけど(ありがとうございました)、これは買うと後悔しますよ。
300キロほどのツーリングに使用しましたが、1回の使用でもう外します。
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5.0/5
Z1000の高速走行時、もう少しウィンドプロテクション効果のあるスクリーンが欲しくて購入しました。
サイズはノーマルよりもやく15cm程度大型になり、取り付けもノーマルスクリーンを固定しているネジを4ケ所外して付け替えるだけの超簡単!!!ついでに自分はETCアンテナをステーとスクリーンの間に両面テープで固定し、ハンドル周りもスッキリしました。
購入時最後までマジカルさんの商品と迷ったのですが、結局こちらにしました。(価格が約半分なので・・・)でも今はこちらにして良かったと思います。
Z1000のデザインを損なうことなく自然な感じがナカナカです!
肝心のウィンドプロテクション効果ですが、高速主体の移動で2時間位走ると何となくあるのかなっといった感じですね。
効果よりも見た目で大変気に入ってます!オススメです!!!
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3.0/5
VFR800
純正からの交換です。
デザイン・色合いは良いとは思えるのですが、取り付け精度が悪すぎます。
風防効果が非常に高く、ほとんど風が当りません。
それだけに残念すぎます。
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2.0/5
取り付けは簡単です。
ただ、製品の精度は純正には劣ると感じました。ポジションランプとの隙間があります。
そのあたりが精度がよくなって綺麗になると走行時には風の当たる位置が胸元より上になり、ちょっと伏せると高速も楽になります。
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4.0/5
風のあたり方については純正と比べ少し変わったかな?という感じで大きく変わった感じは有りません。ただプーチのスクリーンはメーター裏の配線類を隠してくれるので良いです。少し黒の色がカウルの色と違いますが、日光が当たってないと分からないくらいなので良しとします。取り付けについても穴の位置もほぼピッタリで加工は必要なかったです。
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5.0/5
Ninja250Rに装着しています。前々からスクリーンをスモークにしたかったのですが、他社のスクリーンは上に長く、高さがありまるでトサカのようになってしまうのが気に入らず、悩んでいました。
偶然puigのスクリーンを見つけトサカっぽくならないことを祈りスモークを購入しました。
届いた商品を見るとスモークですがほしかったのは写真のような真っ黒なスクリーンでした。
カラーラインナップを見ると、「ダークスモーク」というのがあり、こちらが正解でした。(後日交換していただきました。)スモークがグレーの半透明、ダークスモークが黒い半透明です。
取り付けですが、素材の加工の問題でものすごく丸まっていて広げながら作業しないと付きません。簡単には割れないので、取り付けの前に強めの力で広げておくのをおすすめします。
トサカっぽくならず、形も流線型でかっこいいので満足しています。暴風効果は純正と比べると直接顔あたりには当たらず、おでこのあたりに当たるようになりました。メットシールドを開けていても快適に走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FZ1N'08国内仕様に付けました。
異形ライトの形とラインがつながり、重心が低く見えるので
精悍さが増してとても気に入ってます。
ウィンドウプロテクト効果は80km/h以上の胸に当たる風が
だいぶ防いでくれるので高速道路が楽になりました(^o^)
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4.0/5
PuigのRACINGSCREEN SMOKE5ヶ月使用のインプレッションです。
ドレスアップと整流効果向上のため購入しました。
【使用感】
・質感
スクリーンの形状、プリント処理とも雑な感じはありません。
海外製品ですが、厚さ、成型とも良く出来ていると思います。
中央にFAZERと記載があり品が良いです。
・耐久性
商品説明の記載どおり、透過性、強度とも問題無いと思います。
・取り付け
純正のネジを外して付け替えます。
所要時間約5分です。
・その他
純正と比べて2~3センチ大きいだけですが、優れた整流効果です。
ヘルメットに受ける風が軽減し、ツーリングが楽になりました。
【問題点】
黒い部分はプリント処理です、装着しているレーダー探知機との接点が剥げてしまいました。
【最後に】
風による負荷は軽減されますが、ゼロにはなりません。
もう少し大きければ、完璧な整流効果を発揮すると思いますが、見た目が悪くなりそうなので、ひとまず満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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初めまして。自分は同商品を今年購入しましたが、モールは付属されており、ネジ穴のズレもほとんどありませんでした。車輌はZX-14Rになりますが、流用可能なパーツですので、少しずつ改善されされているのかもしれませんね。