2.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 3 |
他の方もインプレありましたが、
溶接スパッタ仕上がり悪いです…。
雑な溶接が非常に残念です…。
お値段も、もう少し安ければ良いのですが…
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
何処がバフ仕上げしてるかわからん。
全く鏡面になってないし
これは買わない方がいい。
自分でバフ仕上げしましょう
後ろのビスかあってないし本当にスウィッシュ専用なのかなぁ?。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
箱やキャリアは野暮ったいのであまり好きではないのですが、荷物を載せるときや転倒から引き起こす際にグラブレールがあった方が都合がいいので取り付けてみました。
丸パイプの曲げ物なので仕方ないですが、なかなか車体と位置が合わないですね…最後は無理やり合わせ込みました。
あと、カフェレーサー風のSV650Xだとやっぱりちょっとデザイン上「浮き」ます。
こればっかりは仕方ないですし、納得したうえで買ってはいますが。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
両サイド、金属切れる
薄いと心配していた部分
車種対応しているにもかかわらず取り付け時、ナット位置が微妙に合わず無理やり取り付け、シートを後ろから見ても隙間はある始末。
金属も薄いので不安ながら使用していたが、案の定、使用して1年後、金属疲労で自然に切れてきました！！万が一人を乗せている時に切れたと思うと恐ろしい。。返金して欲しい！！！！
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
品質自体は問題ないですが溶接部分が酷くて本体とベースがズレています。
問い合わせると目視でやっているからズレて当たり前との返答。
この言葉を聞いてもう呆れました。
この会社の商品は全てにおいて目視でズレて当たり前の商品を売っているんでしょうね。
溶接でズレるなんてMADE IN CHINAぐらいです。
２度とこの会社の商品を買うことはないでしょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは？
200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業
下地ができたら研磨をしていく
３種類の硬さのバフスポンジと３種類のコンパウンドでバフ掛け
メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった
右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド
キタコの製品の仕上げは信頼していましたが、パイプ部分の加工キズがそのまま無数についていた残念な商品でした。
特にひどいのがパイプ部分で、クランプできつく挟み込んだのか結構深めの傷が全体的に入っています。
返品交換も考えましたが、お盆前で時間がかかるだろうしどうしても使用したかったので自分で
傷消しからバフ仕上げまでリペアする羽目になりました。
正直言って商品レベルとしてはガッカリです。
取り付けした雰囲気はモンキーによく会いキャリアを付けるよりもワンポイントになります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
メーカーから仕入れた箱のまま出荷してるのだろうけどメーカーの梱包が雑。
袋に入れて段ボールだけだったので届いた時にはパイプの角が両方段ボールを突き破って目立たないがキズ有り。
値段の割にゴム部に塗装の垂れみたいな凸凹有り。
1万出す価値は無いかな
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
レイダウン後に元々の取付け位置にグラブバーを使用したいために購入しました。
商品写真の見えない方の穴は内側にテーパー状になっていいます。なぜテーパーなのか分かりませんし長さも20mm以上です。
内径14mmのスペーサーカラーは市販のものでは皆無に等しいのでありがたく購入させて頂いたんですが使うこと無く不要パーツとなりました。
サイズ、形状の詳細も記載してください。
内径14、外径22、長さ20のカラーを販売して頂きたいものです。
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2.0/5
'08 Z1000に取り付けようと購入しました。しかし取説を見てびっくり。A4の紙一枚で右端に小さな装着写真があるのですが、これが潰れていてまったく判読不能！結局文章のみに頼って装着を試みました。その中には当然パーツ名称が出てくるのですが、どの部品がその名称のものなのかがさっぱりわからない。。。結局腹を立てながら、愛車と部品の実物を見比べながら取り付けました。メーカとしてこの辺の心遣いがあれば、だいぶ印象も変わると思います。
さらに残念なことに、'08 z1000には、4つあるボルトのうち、ひとつは取り付け不能でした。。。たぶんカウルの奥のボルトを使えばうまくいきそうな気もしましたが、リアカウルまではずす気力はもう無かったです。ボルトの穴の位置もややずれがあり、相当な力で強引に位置を合わせる必要があり、苦労すると思います。まぁ、元々'07モデル用なので、それを'08モデルに適用しようとした私が悪かったのでしょうが・・
グラブレールの形状はマシンにかなりフィットしていて、かっこ良く気に入ってます。それだけに上記が大変残念です。
ちなみに取り付け後はややタンデムシートの取り外しや取り付けが硬くなりました。この点もマイナスかな。
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０７年 Ｚ７５０には、説明書通りに普通に取り付きました。（若干取り付けボルト位置が１箇所ギリギリで調整必要でしたが） ちなみに、０７?０９ のＺ７５０、Ｚ１０００はフレーム一緒だったと 思います。 取り付け個体差で付きにくいってのはありそうですが。 説明書は少し分かりにくくかったです・・・・ たしか取り付けのボルト１箇所は既存位置で取り付け不能で、 ステーで取り付けだったと思いますが、 微妙な調整必要（ステーの角度）なため、 リアの左後ろカウルは外さないと六角で締めれなかったと思います。 カウルは１・２分もかからず外せるので、安全のため外して、しっかり固定 するのが良いと思います。
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