Garage T&F:ガレージ T&F

今、私が使用してるシングルシートと同じバーティカルタイプのシートなので、デザインがお気に入りです!
　あとちょっとアレンジをするとまた、さらにカッコ良くなること間違いなしですね。

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純正のシートからアメリカンの定番のコブラシートへ交換しました。
見た目の雰囲気がかなり変わりました。
タックロールとスタッズの組合せが最高にカッコ良いです。

純正シートと比べるとかなりスリムでシャープな感じです。
純正シートのふかふか感は無くなりますがそれに勝るカッコ良さが有ります。
着座位置も純正よりも前に来る感じです。
純正シートの様にちょっとお尻を後にずらしたりとかは出来なくスポっとお尻がハマって固定される感じです。
まだ長距離は走っていませんがコブラシートのレビューでよく見るお尻が痛くて耐えれないって事は有りません。
取付は物凄く簡単で10分位で出来ました。

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ポッシュのウインカーキットを使用しているためシートステーのサイドカバー用の穴を使用してウインカーを取り付けていましたが、こちらの製品はサイドカバー取り付けできるタイプだったため選びました　サイドカバー用のステーも付属しておりウインカーも同様の位置に再度取り付けできました　純正シートより足つきが良くなり滑らなくなりました

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安いしおすすめ！
足つきも良くなった！

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250TRのシートを別の社外製シートにしていましたが通勤でも使っているため、防水がしっかりしているシートに交換したく、購入しました。
今まではタックロールシートで雨に濡れてしまうと1週間以上もシートが乾かず、乗る度もお尻が濡れてしまっていました。

今回はタックロールをやめ、防水フィルムが付いているこちらのシートを選びました。
ヤフオクなどで出ている他社シートに防水処理されているか質問しまくりましたがどれも防水シートは無かったのでやっと見つけた商品でした。

写真にもありますが試しにジョウロで水をかけ、表皮に付いた水を拭いてから、ティッシュを敷いて座ってみましたが、全く濡れませんでした！！
感動です！

これで通勤の時のお尻の濡れから脱出できました。
座り心地も適度な硬さでちょうどいいです
まだ長距離運転は試してないのでお尻が痛くならないかだけ心配していますが、防水処理の方が自分にとっては大事なので大事に使っていきます。

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純正よりは硬いです。
300kmぐらいのツーリングなら問題ないですが、それ以上だと辛くなるかもです。
見た目は良いし他ブランドよりお値段もお手頃なので買って損はないと思います。

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純正と比べると座り心地は、、
ですが、見た目は断然カッコいいので
是非おすすめします！
作業も簡単で、誰でも出来ると思います！

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Yamaha Bolt R-Spec、ノーマルシートにゲルざぶ敷いて、リアの空気圧を 2.3 Kgまで落とし乗ってましたが (自己責任です)、路面の凹凸振動が結構尻に伝わるため、
・ふかふかシート (海外製品)、または、スプリングシート (純正、または、海外製品) に交換
・リアサス交換 (YSS 等)
検討したのですが、何れも結構高価で、ヤマハ純正スプリングシートは今では入手困難・・・。

そんな中、このシートを見つけ、価格もリーズナブルで、Web!ke 期間限定ポイント加算もあり購入しました。
タイプは自分の好みで「タックロール」にしました。

他の方もインプレに書かれていましたが、リアブラケット 2本がリアフェンダーに干渉する恐れがありますので、3 mm 厚のクッション材を貼り付けました (写真: 4)

また、リアブラケットとリアフェンダー固定部 2か所に、アルミ製 3mm スペーサーをかませました (写真: 6)。
この状態で真横から見ると、リアブラケット 2本とシート後方部分自体がリアフェンダーから僅かに浮いています。当方、タンデムしないのでこの状態で良いと思いますが、タンデムされる場合、乗員の重みでシート自体と後方スペーサー 2本の一部がリアフェンダーに干渉すると思いますので、注意が必要です。

シート前方のセンター位置決め調整は前方ブラケット取り付けボルト、後方の取り付け位置調整は後方 2本のブラケットを固定の計 4本のスクリューで出来ます。

シート交換後 100 Km 程試運転し、当方の印象ですが、
・ノーマルシートより幅が狭く、少し硬い印象ですが、違和感はありません。
・路面の凹凸振動が尻に伝わる程度が低減されたと感じます (厚み? または、シート素材?)。
・ポジションが少し前、ハンドルに近付いたと感じます。

当面、このシートで行きます。
性能、価格面ともに満足です。

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W650の純正シートから交換。

身長154cmなので、純正のシート高では足つきが不安でしたが、シートを交換したらビックリする位に足つきが良くなりました。

低身長なので「立ちゴケ」の不安を解消するにはローダウンするしか無いかと思ってましたが、シートを交換するだけで不安が解消できたので大満足です。
純正シートより横幅が細いので、足が真下に降ろせる分、足つきが良くなります。

ただ、長距離乗るとビックリするくらいお尻が痛いです(笑)

街乗りでも30キロ走るのが限界かも。それ以上はお尻が痛くなります。

お尻の痛みは我慢すれば問題無し。
足が届かない問題は我慢とか関係無いですからね(笑)

買って良かったです。良いシートだと思います。

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いろいろシートがある中、こちらの商品を選びました
値段も安く、作りもしっかりしていてコスパ最強です
取り付けも問題なくつきます

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