EFFEX:エフェックス

購入後1年ぐらい使用した感想です。取り付けは面ファスナーで留めるだけなので簡単です。多少緩く留めてしまっても表皮裏地ともに滑りにくい素材のようで違和感無く使用できます。本品の厚さは12ミリですが足つきはそれ程悪くはなりませんでした。実際のツーリングに使用してみて。購入後ゲルザブを装着して約700キロの日帰りツーリングに行ってきた感想です。ゲルザブ未装着時は走行距離約３５０キロ前後でお尻が痛くなってきたのがゲルザブ装着時は４００キロ前後でお尻が痛くなってきました。その差は多少のように感じ正直がっかりでした。しかし次のツーリングはゲルザブ未装着で行って分かったのですが当日のお尻の痛みは多少の違いですが次の日まで疲労が残らないことが分かりました。ゲルザブ未装着で行った次の日はお尻周りに疲労が残っていたのですが前回のゲルザブを装着していったツーリングの次の日はそれ程疲労はありませんでした。

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長距離走行すると、尾てい骨付近がいたくなり、耐えながら走るのが苦痛でした。
品物を受けとり、見てみると、裏側には滑り止めの処理がされ、取り付けてもシートにしっくり！！
速く走ってみたいと思いました。
取り付けは、極簡単で、１０分もかかりません！！

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まだ取り付けて座った程度なので長距離の具合は不明です
取り付けには私のバイクではバンドが邪魔になり
少し苦労しましたが、バンドの位置を調整してなんとかつきました
つけた感じもなかなか馴染んでいると思います
近く長距離を走るので楽しみです

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2ストオフロードに装着
シートは競技用のような固いものではなく、大きめでやや固めの物に使用。
　
さすがに2スト特有の微振動には対応できません。
しかし、ちょうど尻の堅いところにゲルが当たることと、滑り止め効果のため、長距離の苦痛が和らぎ、シートが起因する疲労を軽減できます。
　
マジックテープ部分が思ったよりしっかりとしており、調整も容易で安心感があります。今のところズレはなしです。
　
品質は全体的に不満なしですが、裏地の素材がやや雑に思えます。裏地は耐久性が心配です。
　
シート高に多少の影響が出るかといって思いましたが、気になりませんでした。
今のところ防水性も問題なしです。　
　
やや高価な買い物でしたが、まさに「座布団」という印象です。シートの起因する疲労軽減には効果ありかと思いました。

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Dtrackerに装着しました。
取り付けのバンド？で、シートを留めて、シートを取り付けますが、このバンドの処理がなかなか難しいです。
本当は、キツキツにセットして、シートとゲルザブが浮かないようにしたいのですが、裏にまわしたバンドとシートの構造から？できません。
なので、シートとゲルザブの横部分に隙間(少し)できます。
まぁ、乗ってしまえば、関係ありませんが。
肝心のゲルザブ使用感ですか、思ったより薄いですが、効果は感じます。
長距離走る方は、必携です。

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取り付けは後ろはベルクロでそのまま止めれますが前はかなり絞るためにベルトを縛る必要が有りましたが無理なく取り付けできました。

見た目の違和感もあまり無いです。

乗り心地はかなり良くなりましたし心配してたズレや足付き性は問題有りません。

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長距離ツーリングの際、お尻が痛かったので購入しました。長距離ツーリングすると結局お尻は痛くなりますが、これがあるのとないのとでは、大違いだと思います。よく長距離ツーリングをされる方は買って損はないと思います。

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WR250Xに使用しています。もっと早く購入するべきものでした…。
純正のシートが固いのなんの…片道10?ほどの通勤でもお尻は痛い、尾?骨は痛い…。
三角木馬対策グッズは多数ありますが、見た目や実績を考えてゲルザブにしました。
製品に対する文句はありません、最高です。お尻痛くないです。
購入迷っているならまず買ってみて損はないと思いますよ！
一ついうなら、もう少し価格が安ければグッドですね。

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このゲルザブは３個めです。１つはV-stromで使用してる通常のゲルザブ。２個めは埋め込み型のゲルザブをモンキーのシートへ。そしてこれが３個めです。
クッション性や取り付けはV-stromで体感してるので問題なし。
ただこのタイプDは長くなってますが後ろの方には紐がありません。
紐の後ろ10cmぐらい余ってます。これのお陰で後ろが浮いて不細工になってしまってます。
あと8cm後ろに紐を付けてくれれば浮きはしないと感じました。
通常のゲルザブは角に紐が付いてるので浮くことがなくしっかりとしています。
また3年近く使ってますがヘタレなどは一切ありません。
ゲルザブはあくまで痛みを軽減して振動を伝えにくくするパーツです。
これで痛みが皆無になると思わないように！
今まで100kmで痛みがあったものが150kmは大丈夫なったとか、
痛くなってからの振動が今までより楽になったとか、
翌日まで引っ張ってた痛みがほとんど無くなった。
このようなパーツだとお考えいただければよいと思います。
また見た目を重視する為に手間をかけて埋め込みをするより上からかけるタイプの方がいいです。
位置の調整が出来ますし個人的に体感では埋め込みは効果が少ないと感じました。

このタイプDの商品に限っては効果を体感出来るけど紐の位置をずらして欲しいと感じました。

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MT-０７に取付
850キロを１日で走りましたが、尻痛は皆無でした。
純正のコンフォートシートが役立たずだったことを考えれば
お値段以上のものが感じられます。
ただしタンク側取付のマジックベルト部分がMT-０７では使えず
縛って取付てあります。今のところ不具合は特にないです。

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