外装のインプレッション (全 25301 件中 111 - 120 件)

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masa8600さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] )

5.0/5

★★★★★

カワサキ W650に取り付けて見ました。
取り付けには一旦リアフェンダーの後ろ側にみ取り外し、リアサスを少し緩めるだけで取り付け出来ました。工具さえあれば特に難しい事はありませんでした。
自分のW650はミラーやテールランプを丸型に揃えてありましたので今回のタンデムバー取り付けでさらに丸みを帯びて自分好みになりました。
お勧めです。

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投稿日付: 2008/03/10 14:41
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5.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けています。取り付けは素人でも1時間程度で特に難しい事はありませんでした。自分のバイクは100CCですので多少タンデムシートに積載できますが、こちらがあれば積載性は格段にUPします。作りもしっかりしており、カタロク上では3キロまでとありますが20キロ程の荷物を乗せての北海道ツーリングは全く問題なかったです。また、KITAKO製のツインマフラーも同時装着可能ですので、KITAKO同士で性能と積載UPができて非常に満足しています。装着しての問題は全くありません!是非お勧めします。

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投稿日付: 2008/03/10 14:41

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geevさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

XLR購入時に一番最初に付けた社外部品でした。
取り付けはリアのウィンカーに共締めと、右側はサイドカウルのダボと左側はシート取り付けボルトに共締めとなります。

アルミで軽くて走行で特に挙動が変わったりせず、また積載量もテントと銀マットと寝袋をネットで固定するだけで3年ほど使用していましたが荷崩れしたこともなく重宝しました。

キャリア自体は便利なのですが、整備で左側のシート固定ボルトを締めずに使っていたら左側部分のステーが破断し、右側のステーのみで使っていたら右側も金属疲労で破断してしまいましたので、整備後などで面倒でも取り付けボルトは必ず取り付ける必要があります。

また、残る左右のウィンカーによる2点で取り付けた状態で、サブフレームの荷掛けとキャリアの荷掛けを併用してバックをゴムロープで固定していたら走行中にキャリアが傾きが原因でロープが解けてバックを紛失してしまいましたので、万が一ステーが折れたら大人しく買い換えることをおすすめします。

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投稿日付: 2008/03/10 14:40

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Brotherさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

タンクにピッタリフィットして剥がれず、外観も引き締まってお気に入りです。

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投稿日付: 2008/03/17 15:37

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Brotherさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

純正が低すぎて風圧が以外にあったので交換を決意。
スポイラータイプか迷った末、外観も機能も一石二鳥のレーシングに決定。
隙間も無く、カウルにジャストフィットです。
しかも、モール付きで良心的です。
逆に純正プラネジをなめそうで怖いです。軽量化も考え物か・・・

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投稿日付: 2008/03/17 15:37

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5.0/5

★★★★★

ゼファー1100のオイルキャップの下方に貼ってみました。オイルキャップはポッシュのブルーに交換しましたので、ついでに購入!耐熱ですので安心です。価格も手頃でオススメです。

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投稿日付: 2008/03/24 09:51

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3ちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

CB400SF VTEC SPEC3の2006年モデルに取り付けました。
前に付けていたPOSHのフェンダーレスキットが他の部品取り付け時にひびが入り割れそうだったので購入しました。
ACTIVEのフェンダーレスキットはアルミ製なので割れる心配はありません!!それと精度がいいのか、車体に取り付けるためのボルトの数が純正とほぼ変わらないからなのか、純正フェンダー並みにぴったりと、がっちり取り付けられます!
あと、好みの問題ですがPOSHのフェンダーレスのナンバー灯はなかなかカッコイイ感じだったのですが、かなり明るく、8個くらいのLEDがむき出しなのでかなり目だってしまい、「ちょっと主張しすぎかな?」って感じだったのですが、ACTIVEのはノーマルナンバー灯か、LEDにカバーが付いているACTIVEの汎用LEDナンバー灯を使用可能なので、少し落ち着いた感じになります。自分はACTIVEのLEDナンバー灯を使用しています。
HIDが白なので後ろの光も白で合わせたかったので。
値段も他メーカーよりかなり安く、出来の良いものなのでおすすめだと思います。

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投稿日付: 2008/03/24 09:50

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
KLX250(07')を所有しています。
モタードのDトラと異なりホイールはシルバーなので、足元が引き締まらない感じがしていました。これまでのリムストライプはブラックホイールのアクセント用で幅が数ミリしかないものばかりでした。本商品は1cm程度ありリム部分を完全に自由な色にしてくれます。発売されたので早速飛びつきました。
【リム・クリーニング】
クリーニング後、「SOFT99:ソフト99 99工房 シリコンオフ」を使用して脱脂しました。
(デカールをプラパーツに貼る際の脱脂の場合、素材を傷めるのでパーツクリーナーの使用は避けるべきですが、ホイールとかならパーツクリーナーでも良いでしょう。安価ですし)
【取付け(本商品)】
・本商品はフロントリム片面でリムストライプを4枚、グラフィック有と無を交互に張って行きます。
・リムストライプ間の重ね幅は末端の丸みの端(真直になる部分同士)で約2mmです。
(少しマージンはありましたが、それ程無いのでガンガン重ねると最後の一枚が最初の一枚と重なりませんよ!)
【クリーニング時間】
・10分位ですか。
【本商品取り付け時間】
・片面10分で計20分位ですか。
【仕上がり】
・《写真(1),(2),(4)》の通り非常にかっこ良くなり足回りが引き締まりました。
【その他】
・《写真(3)》の通りおまけステッカーが2枚添付されていましたので、私はリムの両側に貼り付けました。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いので5つ★ってところですか!

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投稿日付: 2008/04/07 13:07

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ホクさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

スイングアーム辺りが寂しかったので購入しました。張った感想は、シールの糊の部分がしっかりしていて、洗車しても剥がれることもなく今のところは、しっかり着いていのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/31 18:14

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

CRM250Rに取り付けました。
作業時間は10分かからないほど。
取り付けも簡単で、レンチひとつあればOKです。力もいりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/07 13:05

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