CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

マジェスティ125用に購入。
画像で、上の物が純正、下の物がカメの物になります。
取付はネットで諸先輩方の作業を参考に。
取付後、キーオンでの「ウィ~ン」音が変わりました。
まだ近場を一周乗り回しただけですが、特に問題なく作動しています。
保険の意味で購入しましたが、コスパ的にもオススメできる商品です。

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交換後300km走行しましたが、今のところ問題なしです。

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コマジェの燃ポンに使用。
ヤマハの燃ポンはリコールがあり、
不具合が多いです。
コマジェでは、
台湾品の為、リコールが利かない場合がありますが、
燃ポンに関しては、不安定な純正品を入れるよりも、
このカメファクの強化燃ポンを入れてしまった方が、
安心です。
不具合も聞いた事がありませんし、
私の車両も交換後2000km程度の走行ですが、
何の問題もありません。
この商品がなかったら、
燃ポンの不具合の解決は難しかったと思います。

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コマジャはキーを回したらピーピーとゆう電子音がしません。
1時間ぐらいたてばまたエンジンはかかりました。
もちろん電子音もします。
ネットで調べたら燃料ポンプが悪いみたい。
もちろんウェビックで注文しました。

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純正へなちょこポンプが怪しくなってきたので交換しました。
コレで夏場に不動になってしまう問題も解消！！なはずです笑

交換作業はちょっと大変ですが根気よくやればできます。

転ばぬ先の・・・って感じで該当するであろう車種な人は先に変えちゃうと安心かもです。

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シグナスX2010年台湾製、とうとう噂の症状が出てしまいました。
これから涼しくなるので大丈夫かなとも思いましたが、しばらく在庫切れだったカメファクがウエビックを見ていたらあったので購入しました。
取り付け工賃をバイク店に問い合わせると、社外品持込みなら1万円~ということなので、自力ですることに。
カバー類を外し、燃料タンクをずらして燃料ポンプASSYを取り出し、分解してカメファクポンプと交換。
ゆっくり時間をかければ何とかなりますが、プラスチックのツメを折ったりすると面倒なことになるので、自信のない人はショップで。
途中経過を写真に撮っておくと、組み立てる途中、分からなくなったときに見返せて便利です。
交換後は、始動時のキュイィ~ンがギュイィ~ンに。
体感加速、燃費は変わりません。
熱ダレで再始動できなくなる恐怖から解放されました。

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例のポンプ不良で騙し騙し乗っていましたが
走行中に停止がありさすがに交換しました。

他の方も言われている通り、アイドリングも落ち着いて
安定するようになり、止まる事もなくなりました。

ただやはり交換の手間かかります。
これは位置的に仕方がないので
気合いでバラしましょう。

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購入から2年後、暑い夏の日に信号待ちで、急にエンジンが停止し始動不能となりました。
ポンプ一式を交換し、その後は順調でしたが、最近になってまた同現象が起き始めた為、ポンプ単体を交換することにしました。

ポンプ単体の交換は、プラスチックの爪を3か所外して取り出すのですが、その爪を外すのが一苦労で、マイナスドライバー2本を駆使し交換するのに1時間以上もかかりました。

交換してからは、今のとこ問題無く快調に走ってます。

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シグナスX用ですがYZF-R125にも取り付けられると某コミュニティーで好評だったので購入。交換はそれほど難しくはなく30分ほどで完了しキーオン、オフを繰り返してポンプが燃料わ吸い上げさせてからエンジンをかけると一発始動！キーオン時のポンプの音が純正より大きく交換した感が得られ満足です、ヤマハの小型の泣き所である夏場の故障もこれでなくなり遠出も出来るようになるのでオススメです(｀◇´)ゞ

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マジェスティー125のエンジン不動になり、交換。交換は始めてでしたが、ネット情報から簡単に交換できました。起動音は、やや大きくなりましが、問題なく動いています。純正品ポンプの不具合情報も出ていたので安心料も含めて良かったとおもいます。エンジン不動の原因は、イモビライザーキーの不良で、ポンプに問題なかった様です。

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