Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

新車のオプションで車両と同時購入

先日、立ちゴケしてしまい傷が付いたので補修パーツを注文
お店で部品が入った箱を受け取り、家で開くと
プロテクター本体が入っていませんでした。

お店に問い合わせましたが同梱部品はそれで合っているとのこと

￥15000で銀色の飾りとステー、ボルトナットしか入ってません。
しかも、片側です。
酷い体験でしたので、ここで共有させてもらいます。

他、純正エンジンガードとサイドプロテクターを両方付けています
立ちゴケではサイドプロテクターの方が先に接地してエンジンガードには傷が付きませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シートが閉まりません。閉まりにくい場合は取付ボルトを調整してくださいとありますが、そういうレベルではなくシート後方が浮いてしまい相当な力ずくでないと閉まりません。そして、開ける時はシート後方を上から体重をかけて押さないと開きません。残念ですが返品させて頂きます。元のシートに戻したら普通に開閉します。

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ライセンスプレートホルダーであって、リア周りをスッキリさせる　フェンダーレスではありませんし、作業は面倒で　重たい　後悔しかありません。

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写真の黒い部分全部がプロテクションパッドだと思って購入してしまった。誤解を招く写真なので訂正をすべきだと思います。

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第一印象
製品の端部（スクリーン外周部）の薄い線上バリがでている。
バリ処理をしていないのか成型のレベルが低いのか不明。
製品の小さなキズが数か所にあり目立つ。
成型時のキズのようなものと、後キズがある。
包装、梱包はしっかりされていいた。
以前、プーチのスクリーンを購入しましたが
このようなキズは一切ありませんでした。
ヤマハの純正部品として、この価格で販売している製品として
許容できる範囲ではないです。
ついでにスクリーンを取付ける4本のボルト（六角）は外装部品となるのに
見た目がホームセンターで販売しているごく普通のもの。
この価格で販売しているのならもっと品質をあげて貰いたい。
（返品、交換等は面倒なのでそのまま取り付けましたが）

実車と同時に開発したというだけあって、バイクのデザインを
損なうことなく、形、大きさ感もひじょうに良いデザインと思う。

防風効果
ノーマル状態でお腹から上に風を受けていたが、
装着後は胸から上に風を受けるレベル。
防風効果は思ったよりあまり高くないが、スクリーンの長さからして
想定内なので特に不満はなし。

総評
価格の割に悪い事が印象に大きく残りとっても残念な製品。

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元々、積載性の悪いYZF-R7ですが、このキットを取り付けると、積載している物を取り出すのに工具が必要になります。タンデムシート下にETCを設置したならETCカードを取り出すために、または車検証を取り出すために5mm六角アーレンキーが必要になります。シングルシートカウルを外したところに5mm六角アーレンキーが設置されていますが、それを取り出すために5mmアーレンキーが必要になるなんて喜劇です。何故、このシングルシートカウルも通常のタンデムシート同様にキー一本で外せるようにしなかったのでしょうね？　才谷屋製シングルシートカバーにしておけばよかったです。

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洗車してパーツクリーナーで脱脂してから作業したのですが何度貼ってもすぐに剥がれてきます。

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相変わらずの品質の悪さはさすがヤマハ。　風防としてはもちろん、その形状から材質から取り付けの後の不安定さ、何から何まで最悪。　即効プーチのツーリングスクリーンに交換したところ、全てが改善されました。　Y's ダメダメ

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右側のブラケット、ネジ穴の位置が合っておらず、車体に取り付けることができませんでした。
穴径を広げなんとか取り付けましたが・・・
ワイズギヤ製品、他のも購入したことがありますが、それも不良品でした。
高額なわりには純正らしからぬ品質。
2度とここからは買いません。

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届いた商品を開閉してびっくり注文した形状が全然違いやたらボルトの穴だらけなんとかリアボックスのベースはついたもののクッションのスポンジをつけようとしたところ、裏側にナットを溶接した物がかなりあり凸凹ここにスポンジ貼ってもどうなのという 感じで結局逆さまにリアボックスのベースをつけました私が思うに3box用の部品を送りつけてきたのだと思った!返品やら連絡やらめんどくさいので問い合わせもしなかった!梱包もメーカーから送られたものをそのまま確認もしないで一回り大きいダンボール箱に入れた様子です購入した私が馬鹿でした。

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