STRIKER:ストライカー

購入してからしばらく経ちましたが、スイングアームのワンポイントとして貼ってみました。strikerのロゴは私の好みで、デザイン的にはとても気に入っています。大きさも丁度よく、黒のスイングアームに赤のワンポイントが入って、ちょっとしたイメージチェンジとなりました。
いつも通りに対象物をシリコンオフで脱脂してからステッカーを貼りましたが、このステッカーは伸縮性がほぼ無いので、曲面にきれいに貼るのは、なかなか難易度が高い物でした。また、糊が余り強くないので、貼る時は一回で決めた方が良さそうです。
一部にシワが出来てしまいましたので、そんなに持たないかもしれませんが、糊は余り強くないので、剥がれたとしても残った糊の始末に困るといった事は無さそうです。
剥がれたらまた挑戦してみようと思います。

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もう少し大きくてもよかったかも。

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【使用状況を教えてください】
レーサー化しているYZF-R25にストライカーのレーシングコンセプトフルエキを使用しています。
度重なる転倒により、通常のマフラーよりも破損しにくい位置にサイレンサーがあるものの、
さすがにボロボロ、ぐちゃぐちゃになったのでグラスウール交換ついでに新しくしようと購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインや質感は文句なく、イメージ通りだったのですが・・サイズが「小」のクセにデカいです！
どうやらR25のレーシングコンセプトは「パワーミニ用」のエンブレムが正解だったようです。
ちゃんと確認しなかった自分がいけないんですけどね。
ちなみに、パワーミニ用のは「品番： 0SREB5」です。買う前にエンブレムのデザインをよく確認しましょう。

【取付けは難しかったですか？】
デカすぎて、サイレンサーバンドにかかってしまうし、サイレンサーに変な負荷がかかったらイヤなので取り付けておりませんが、
通常のサイレンサーオーバーホールができる方であれば簡単な作業だと思います。
ドリルでリベットの頭飛ばして、新しいリベットに液体ガスケットつけてリベッターするだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
250ccまでのサイレンサーにはデカすぎます！でも勿体ないので、サイレンサーの裏側につけてダブルエンブレムにしようかな・・。

【付属品はついていましたか？】
ご丁寧にリベット2本ついてきます！が、アルミ製の傘でシャフトが鉄のリベットで錆び錆びでした。

【期待外れな点はありましたか？】
「レーシングコンセプトシリーズ標準装備のエンブレムです。」と言われると勘違いしてしまいますね。
どのサイレンサーに使われているのかわかっているバズなので、メーカーさんは設定キッチリお願いします。

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届いた商品ですが、一番端のところに欠けがありました。
取り付けると見えないところなのでそのまま使いました。
ちょっと残念です。

純正ステップがついている場合、ステップをはずさないと六角レンチがはいらずかなり苦戦しましたが、100円ショップの六角が丁度短く使えたので何とか取り付け成功。
ステップをはずすか、ボルトをスパナ等でまわせるものにかえてからつけると楽だと思います。
見た目はちょっとかわったかな、、

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ナンバー灯をステーに固定するネジが付属しておらず、
ストライカー公式サイトより問い合わせ、後日入手できました。サポートの対応は早くてよかったです。

製品のデザインと質感はいいと思います。
残念な点は、
・配線を通すための隙間が大きく、対策をしないと泥がかなり入ってきそう
・ウインカーステーが干渉し、ナンバー取り付けがしづらい

他製品より高価なので、特に隙間は対策をしてほしかった。

ゴールドとレッドの色の組み合わせを選択しましたが他にない変わった組み合わせで良いと思います。大きさも場所を選ばずにどこでも貼りやすいサイズなので使い勝手が良いです。

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耐久性は分かりませんが取り付けはノーマルと付け替えるだけで加工なども全く必要なく品質はとても良いと思います。カーボン調の見た目がとても気に入ってます。

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取り付け簡単、1時間くらいで取り付け出来ます。フェンダーレスキットがこれしか出てなかったので購入！色よし、かっこよし、角度いまいちです

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さきほど取り付けしました
取り付けじたいはそんなに難しくありません
ただ個体差があるのかわかりませんが 私のは作りがイマイチなかんじです
ウインカーリレーの配線がギリギリになりました
スターターリレーの配線のカプラーがサイドカバーに当たって断線しないか心配です
シートの開閉がものすごく動きが悪いというか 当たっていて戻りません 手で引っ張って戻してます まぁ社外品なので仕方ないかもですが あとで自分で加工しようと思ってます
見た目は凄くいいです

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性能には何一つ影響しないが、カッコいいのでついつい入れ換え

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