SP武川:SPタケガワ

モンキー125を購入するまでゴリラを持ってました。クラシカルなイメージに近づけたくてこの商品を購入しました。イメージ通りモンキー5、ゴリラ50のイメージに近づき満足です。購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125は取り回しがとっても楽。
グラブバーを取り付けると降車時の取り回しがとっても安定します。
SP武川のグラブバーは純正の質感で、ノーマルスタイルが好みの方にもお勧めできます。
取説通りに作業すれば装着も簡単です。

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リアショックアブソーバーを交換するのについでに購入。
ワンポイントでおしゃれができる。
この商品を使う時にリアショックアブソーバーに付属してくるワッシャを使ったり使わなかったりするので説明書を読む必要あり。

写真に写っているリアショックアブソーバーはSP武川　リアショックアブソーバー　黒　06-04-0152

この商品１つでナット４個入り。

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取り付けは簡単！慣れたら１分で出来ます。
質感も良く純正パーツのようです。
私は座ってませんが妻はしっかりしたシートで安心できると言っています。
安物にしないで良かった(汗)

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数回雨に打たれただけですが、塗装に気泡跡があり、そこから錆びてきます。いつのまにか、表面の塗装がペリペリと剥がれるくらい錆ていました。
ワイヤブラシでさびを落として、車用の艶消しブラックのタッチアップで塗ったら、ほぼわからないようになりましたが、品質がいいとは言えないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マットな塗装がcl250の質感に合います。
グラブバーは太めなので取り回しの際に安定感が出ました。
ただ外縁のパイプの径が太いので大きめのフックが必要になるかもしれません…

取り付けは簡単でした。

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どこのサイトでも在庫は無いとの事ですが、こちらのサイトで在庫有りに成って居たので迷わず購入致しました。
後に直ぐ売り切れとなって取り寄せての発送となりました。
人気の度合いが伺えます。
値段はほぼ定価でも仕方ない商品ですね。
商品ですが耐荷重7kgを謳って居るだけ、しっかりして居ます。
取り付けも説明書通りに付ければ、何ら問題は発生致しませんでした。
ただ金額が、そこそこする商品なのでメーカーの梱包にもう少し気を使って頂きたいと思いました。
商品を少し厚めのビニール袋に、そのまま入れてますので袋に当たる部分が擦れて、擦り傷が付いて居ました。
金属磨きでも取れない傷なので実際、店舗にて購入するなら他の傷が付いていない商品を選ぶ位の傷です。
今回は返品するかギリギリの選択でした。手間を考えて我慢して取り付けましたが、そこが残念な所です。

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大きさがどうかな？と思いましたが以外にしっくりきています
作りもしっかりしていてBOXを付けてもしっかりとしていますこれならツーリングである程度の荷物を入れても大丈夫な感じです。

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サイドカバーが工具なしで開閉出来るようになって便利になりました。デザインもオシャレでアクセントになりました。ただ、金額が高くて購入のハードルが高いのが難点でした。

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プレスカブを50ccから75ccにボアアップして黄色ナンバーになったからタンデム仕様にしました。荷台をスーパーカブ のヤツに変えたが、そもそもタンデム出来ないものにシートを取り付けるためドリルで穴を開けて加工して取り付けました。流用カスタムは自己責任で!

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