r’s gear:アールズギア

アールズギアさんのマフラーを装着してるのでCB400スーパーボルドールのフロントカウルサイドに貼り付けました。
ボディからーがブラックの為ワンポイント効果がありしまった感じになった気がします。
貼り付けの際はボディをパーツクリーナー等で脱脂してから貼らないと上手くはれませんよ。

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風防効果は確実に良くなりました^ - ^
形状もバイクに合ってて違和感なく良い感じです。
他社のスクリーンより高価ですが、質も良く満足です！！

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アールズギアのレブル1100のハンドルライザーの取り付けに伴い購入。純正の大きいスクリーンウィンドカウルを装着していたため、説明欄等でこれが必要と書かれているので必要だろうと購入。購入してそのままWebikeピットインで装着依頼。

やはり必要だったらしく、キレイに装着することができました。

純正カウルがついていると、ハンドルライザーそのものの装着難易度が劇的に上がるようなので、自力でやる方は慣れている方が覚悟して装着することをおすすめします。

MT×純正カウルの組合わせでこのハンドルライザー付けてるレポはあまりみませんから・・・

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転写式で綺麗に貼れます。２種類貼ってみました。

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今までMRAのｽｸﾘｰﾝを使っていました、純正より5ｾﾝﾁぐらい長いﾀｲﾌﾟだったのですが　今回のｽｸﾘｰﾝはそれよりもまだ8ｾﾝﾁぐらい長くなって　高速の走行時に風圧の受け具合がかなり変わりました。

ｽｸﾘｰﾝにﾜｲﾊﾞﾝのﾏｰｸ等が何も無いのが寂しいので　別に小さいｱｰﾙｽﾞｷﾞｱのｽﾃｯｶｰをﾒｰｶｰより購入して貼りました、なかなか　ｶｯｺ良くなりました。

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別のﾒｰｶｰのｽｸﾘｰﾝを付けていました、ﾉｰﾏﾙより少し長い程度だったのですが　今回こちらの商品に交換して　高速道路を走って　まったく違うのを実感しました。
ﾍﾙﾒｯﾄの位置をほんの少し下げるだけで　ほとんど風圧が無くなり　音も静かになります。
交換して大変良かったです、ﾏﾌﾗｰもﾜｲﾊﾞﾝなので　統一感も有るかな？

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イリジウムスクリーンに貼りました。レインボー色に、このステッカーのグラデーションはよく合います。写真でみるよりも実物の方が大きく感じます。個人の感覚的なものなので、購入の歳は実際の長さを意識するほうがいいかもしれません。

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炎天下で触るとヤケドするぐらいバイクが暑く、どこに貼ろうかと模索中にステッカー自身も太陽光を浴びて、フニャフニャに…。この状態では、すんなりステッカーは貼れません。文字が残るタイプのステッカーですが、文字が台座からなかなか剥がれてくれませんでした。カッターの先で少しずつ剥がしながら貼り付けました。炎天下状態でのステッカー貼り付けはやめましょう。

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アールズギアのスッテカーは、グラディエーションのかけかたと、デザインが大好きです。すでにヘルメットにも貼っているのですが、今回、中古購入したバイクが、アールズギアのワイバン付きでしたので、ステッカーを増量しました。やっぱりいいですね?どんな場所にも、似合うと思います。

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cb1300スーパーツーリングに装着。取り説通りにしたが中のパッキンが上手くはめるのに苦労した。
通常であれば10分程で装着出来るのだろう。とにかく効果を見たくてツーリングに出かけた。一般道路では効果が分からない。高速道路にて効果発揮！まずヘルメットには風が来ない。いつもタンデムなので通話の中に風きり音が入らないので良好に声が聞こえる。ノーマルの場合、高速走行すると何を言っているのか分からない程である。160km/hまで上げたが大丈夫である。

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